5L

[Stephan]

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Não vou ficar de bla bla bla com o 5L, pra isso tem a pág no frota....


o 5L


O Chassis foi baseado no Buggie do Dan Dibble do pirate4x4, feito com maestria pelo Bill.

Drivetrain:
302 V8 que será repontencializado em breve
C4 com kit de competição p/ não patinar (troca seca)
KluneV 4:1
NP 205, chevy, married

Eixos:

Rockwell 2 1/2 (dois dianteiros) com rear steer, pinion brakes e foi feito um corte moicano na bola.

Susp:

4 Link na dianteira e traseira
Aifox 14 e 16" que serão transformados em coil over

Pneus:

Goodyear super arrozeiro usados, com aprox 60", aro 26", tala 20"


5L vem de 5 Lugares, terá 5 bancos concha.

O stand atual é: (ver fotos)

[SmootH_]

eu sempre tive na minha cabeça a certeza de que o 5L era por causa do motor v8 302, que tem 5.0 litros
o que vai fazer pra re-potencializar o motor?
[]´s

[Pagani]

Este carro está na categoria errada no forum, no mínimo uma categoria Insane 4x4....

Estes pneu devem pesar uma fabula !!!! Mas é uma saida muito legal....

[]'s

[rubensx]

heheheh demente4x4 huahuahuauah podia chamar assim ou algo mais psicopata tipo:

MUDMAX I

[Stephan]

mudanças radicais a caminho.....

[jeisonk]

Caraio, só pra atiçar as lombrigas

Desembucha aí ADI

[]'s

[billj]

mudanças radicais a caminho.....

Se mudar o projeto, acueba la garantia.


E a minha carreta, quando é que vai entregar????

Abraços,

Bill

[Varela]

Este carro está na categoria errada no forum, no mínimo uma categoria Insane 4x4....

Estes pneu devem pesar uma fabula !!!! Mas é uma saida muito legal....

[]'s

Rapaz, outro dia vi um programa na TV a cabo (net), não lembro qual o canal, mas é um daqueles especializado em carro etc.
O programa era sobre monster trucks e mostrou os caras tirando borracha dos pneus (entre um gomo e outro) que se parecem muito com esses aí, e a explicação era pra diminuir o peso dos pneus...

[Stephan]

Pinion Brake, parte do disco concluída...

Agora falta o suporte da pinça de Escort Zetec (que tinha a maior pastilha) = maior área de contato...

[Jack Jipeiro]

Falaram um monte no outro topico que não ia haver babozeiras, mas ta igualzinho o Frota. De 9 msg, 3 ou 4 se aproveita, o resto é lixo, assim como essa tb...

Abraços...

[LucianDaRolt]

Stephan
Em alguma parte do outro tópico, você falou que poderia encher estes pneus com água, existe algum risco em fazer isto? O pneu não fica "desbalanceado" em velocidades elevadas?

Já enchi pneus de caminhão com água para correr na praia, eles ficam com maior poder de tração, e pretendo encher com água um estepe 35” e colocar em cima da caçamba da F75 para fazer um peso e "segurar" um pouco a traseira.

O que você acha?

AbraçO

[Stephan]

Stephan
Em alguma parte do outro tópico, você falou que poderia encher estes pneus com água, existe algum risco em fazer isto? O pneu não fica "desbalanceado" em velocidades elevadas?

Já enchi pneus de caminhão com água para correr na praia, eles ficam com maior poder de tração, e pretendo encher com água um estepe 35” e colocar em cima da caçamba da F75 para fazer um peso e "segurar" um pouco a traseira.

O que você acha?

AbraçO

Luciano,

Encher com água oferece melhor tração e é muito utilizado em tratores mas sempre em BAIXAS ROTAÇÔES, jamais pra andar normalmente por aí.

E creio que não precisarei utilizar desse recurso, pois se eu encher os 4 pneus de água, mais o peso seco (mais o meu) e atolar...pode chamar uma D11 que guincho nenhum me tira do enrosco...