F1000 4x4 - Milona

[Waldir Carlos]

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"Tio" and ALL. Pesquisa evoluindo. Hoje, solicitei orçamento e dimensional numa concessionária de Caminhões Volswagen, aqui da cidade. O gerente de peças comprometeu-se a enviar-me, por email, um arquivo, em *.PDF, onde constará a especificação do AFTERCOOLER, utilizado nos caminhões VW 8-150.

Bom, enquanto isso [vale lembrar que os preços nas concessionárias são, na maioria das vezes, exorbitantes!], em paralelo, estou solicitando cotação nas revendas e distribuidores "externos".

Adicionalmente, entrei em contato [obrigado, Borella!] com o fabricante Visconde [Modine], localizado em Guarulhos-SP. Responderam rapidamente, informando a lista de revendas locais. Estou fazendo os contatos.

Baixei o catálogo [software "executável] da Visconde. Bem fácil de usar e com as insformações básicas. Vejam:




Aguardem a informação, quanto ao preço. Já adiantando: Na VW, custa o DOBRO!



[]s

[Borella]

Brigadão, Borella! Enviei um email para o pessoal da Visconde, solicitando informações sobre revendas, aqui na região. A idéia é justamente essa. "Fugir" dos preços das concessionárias.




A propósito, só para ter a certeza do valor, hoje ainda, estarei indo numa revenda de caminhões VW. Apenas, pesquisa.






Esclarecido, Edin. Sou bem "exagerado". Mando trocar a carga e filtro, a cada 5.000 quilômetros. Mas, concordo que temos uso similar. Poderia, tranquilamente, fazer a troca a cada 10.000.

Sugestão: Vale a pena economizar e comprar o balde [capacidade 20 litros], em grandes redes; tipo postos que atendem a turma dos carretões. O valor sai bem mais em conta!



[]s

Ok Waldir, precisando estamos as ordens, e com a relaçao de oficina aproveita pra ir e conferir as medidas junto com o pessoal, quem sabe não teriam algum usado pra venda.
abraços........

[tiofinhojr4x4]

Essa semana achei duas EFES daqui da cidade e tirei umas fotos só pra variar....

[tiofinhojr4x4]

Este é o meu guri Héros, a coisa mais importante da minha vida.

Eddie, vai dizer que não é uma coisa impressionante depois que nascem estas dadivas de Deus?

abraço

[tiofinhojr4x4]

Eddie eu me lembro que lí em algum posts átraz que vc teve uma D-10 antes da Milona, não estou enganado né??

Eu tbm tive uma carro muito bom, mas f-1000 é f-1000.

fotos

[Tio Eddie]

Este é o meu guri Héros, a coisa mais importante da minha vida.

Eddie, vai dizer que não é uma coisa impressionante depois que nascem estas dadivas de Deus?

abraço

A vida muda completamente e para MUITO melhor! Indiscutivelmente !

Quanto a picape, tive uma D-10 84, verde e marrom, vou ver se acho uma foto da Carmen....rsrsrs

[]s

[tiofinhojr4x4]

Por onde anda o Kim, anda sumido né tio??

[Tio Eddie]

Por onde anda o Kim, anda sumido né tio??

Anda sim !

Tava ocupadíssimo com os pintos, barracão, etc...

Além dos cuidados de praxe com o Fuzila.

Já já ele aparece.

[maike]

eae amigos
td bem ?
queria pergunta a vcs c sabem qual diferencial é melhor o dana ou o braseixo ? o braseixo da f1000 éo msm da d20 ?

[Waldir Carlos]

Este é o meu guri Héros, a coisa mais importante da minha vida.

abraço

Não há dúvida: O Héros vai "pilotar" uma Femil. Tiofinho, parabéns pelo "offroaderzinho".

[]s

[Waldir Carlos]

Eddie eu me lembro que lí em algum posts átraz que vc teve uma D-10 antes da Milona, não estou enganado né??

Eu tbm tive uma carro muito bom, mas f-1000 é f-1000.

fotos

As lendárias. Meu pai teve C-10/C14. E, uma linda Rural Willys [vermelha e branca]. Muitas histórias!

[]s

[Edintruder]

eae amigos
td bem ?
queria pergunta a vcs c sabem qual diferencial é melhor o dana ou o braseixo ? o braseixo da f1000 éo msm da d20 ?

O braseixos é mais resistente para carga. O dana tem manutenção mais barata de rolamentos.