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Convex Datacenter
  • #1945
    Usuário Avatar de bruntins
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    pessoal que tem problema com a tração das f1000 (COM ACIONAMENTO DA TRAÇÃO ATRAVÉS DE BOTÃO NO PAINEL ) ai vai uma ajudinha
    espero que ajude
    Engate mecânico Easy Traction - Soluções em tração - Troller - Ranger - F1000
    na minha f1000 estou fazendo sistema a cabo mesmo em breve posto fotos de como fico

  • #1946
    Usuário Avatar de edubasile
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    Acabei de receber um SMS do Waldir. Ele depois de sair daqui foi pra Garça e agora esta em Bauru onde vai passar a noite. Amanhã vai pra Americana passando por Jau. A F1000 ta 100% e ele ta curtindo a viagem.
    Um abraço a todos, Edu.
    Cj5 1975 - o inicio. Cj2a 1947 - o meio
    Willys truck 1951 - a paixão. F1000 4x4 1994 - o todo dia


  • #1947
    Usuário Avatar de bruntins
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    amanha pescar,pescar,pescar
    e botar a f1000 pra trabalhar um pouco

  • #1948
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por edubasile Ver Post
    Eddie, o Waldir acabou se sair daqui da fazenda, a F1000 dele é a propria "mosca branca dos olhos azuis", que carro lindo!! Muito bem conservada. Ralmente um achado!!! O Waldir tambem é um cara muito legal, a passagem foi breve mas deu pra perceber que ele é um cara muito legal, mais um pra turma dos femilzeiros!!
    Agora é so ele chegar em casa, daqui uns 10 dias pois pelo jeito vai demorar pois cada dia ele vai parar num amigo do forum, saiu daqui direto pra Garça, depois pra Extrema - MG, depois pra outro lugar ate chegar em Aracaju algum dia, da viajando sem pressa. Eita viagem boa!!
    Um abraço a todos.
    Edu
    Eddie, Edu and ALL!

    Primeiro renovar o agradecimento. Difícil descrever a emoção e as alegrias que essa "viagem" tem me proporcionado. E olha que já rodei Brasil inteiro. Edu, a forma como você e a tua família me receberam não tem preço! Valorizo muito um amizade saudável.

    Fazenda e a tua Femil: Não arriscaria afirmar quem é mais bonita... Hehehe. Parabéns pelo espírito empreendedor. Sou homem de origem rural. Ao acessar a tua propriedade - na verdade você abriu a fazenda para o amigo que vos escreve - fiquei maravilhado.

    Sou quase "obrigado" a planejar-me para voltar para uma semana de churras. Levarei a minha esposa. Quem sabe, a gente não "apronta" uma visitinha ao Eddie? Rapazeada, o convite do Edu me fez "perder a vegonha"! Quando eu voltar lá, vou ficar uns dias, hein? Edu, prefiro me "hospedar" naquele prédio onde estão as relíquias - que carros raros!

    Povo, quase que não saio de Guarantã, mas também entrei em Garça, para visitar o amigo Daniel Shimomoto. Aqui do fórum, também. Mais gentililezas e educação. Isso é o maior valor dessa vida.



    Bom, é isso. Amanhã, o test drive de longa duração continua. Bauru => Jaú => Americana => Campinas e Extrema. De lá, "retorno via D. Pedro/Via Dutra e vou passar uns dias na casa de outros amigos do fórum. Em Aracaju só Deus sabe.


    A Femil[Z]ona é show demais! Invendível! Que venha o intercooler.




    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #1949
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Eddie, Edu and ALL!

    Primeiro renovar o agradecimento. Difícil descrever a emoção e as alegrias que essa "viagem" tem me proporcionado. E olha que já rodei Brasil inteiro. Edu, a forma como você e a tua família me receberam não tem preço! Valorizo muito um amizade saudável.

    Fazenda e a tua Femil: Não arriscaria afirmar quem é mais bonita... Hehehe. Parabéns pelo espírito empreendedor. Sou homem de origem rural. Ao acessar a tua propriedade - na verdade você abriu a fazenda para o amigo que vos escreve - fiquei maravilhado.

    Sou quase "obrigado" a planejar-me para voltar para uma semana de churras. Levarei a minha esposa. Quem sabe, a gente não "apronta" uma visitinha ao Eddie? Rapazeada, o convite do Edu me fez "perder a vegonha"! Quando eu voltar lá, vou ficar uns dias, hein? Edu, prefiro me "hospedar" naquele prédio onde estão as relíquias - que carros raros!

    Povo, quase que não saio de Guarantã, mas também entrei em Garça, para visitar o amigo Daniel Shimomoto. Aqui do fórum, também. Mais gentililezas e educação. Isso é o maior valor dessa vida.



    Bom, é isso. Amanhã, o test drive de longa duração continua. Bauru => Jaú => Americana => Campinas e Extrema. De lá, "retorno via D. Pedro/Via Dutra e vou passar uns dias na casa de outros amigos do fórum. Em Aracaju só Deus sabe.


    A Femil[Z]ona é show demais! Invendível! Que venha o intercooler.




    []s
    Caro Waldir Carlos!

    O destaquei, é o que presenciei!!

    A hospitalidade do pessoal que participa deste fórum!

    Fui hospede e hospedador!

    Sempre pessoas que valorizam a família e os conceitos de urbanidade!

    Abraços.

    Kim.

  • #1950
    Usuário Avatar de Kim
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    Seus "pobremas se acabaran-se!!!"

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/an...rlifts-38.html

    SL 2"!

  • #1951
    Usuário Avatar de edubasile
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    Sera que a mola que é maior? Achei que seria um calço para mola pois a mola original da F250 ja é 2'' maior que da F1000. Mesmo assim sempre é bom alguem fazer algo com qualidade para incrementar nossas F1000.
    Um abraço a todos e otimo domingo!
    Edu
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  • #1952
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    Pelas fotos, a mola em questão é da F1000 mesmo, pois tem 8 espiras. A da F250 são 11 espiras, a não ser que as fotos não sejam exatamente do kit.
    Mas a idéia é essa mesmo, botar molas maiores em vez de usar os calços.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #1953
    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Seus "pobremas se acabaran-se!!!"

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/an...rlifts-38.html

    SL 2"!
    Falei com o Sandro Adams via MSN sobre estas molas "custom" e pelo que entendi são molas mais compridas apenas.

    Não sei se o resultado final é comparável com o das molas da F250, mas é um bom começo!

    Ainda terei folga de $$ para trazer um kit gringo de SL de 6" (Rough Country ou Skyjacker) com long arms, drop pitman extended brake lines etc, etc,etc....

    Abraços e bom domingo a todos
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1954
    Noticias do Waldir vis SMS,

    Ele já está em S. José do Rio Preto. Vai rumo Limeira e de lá para Extrema MG. De lá vai via Dutra para o RJ ver mais amigos.
    Ele relata que a viagem está ótima e a picape excelente, andando 120-130 onde dá.

    Abraços
    fuck the fuel economy
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  • #1955
    Usuário Avatar de edubasile
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Noticias do Waldir vis SMS,

    Ele já está em S. José do Rio Preto. Vai rumo Limeira e de lá para Extrema MG. De lá vai via Dutra para o RJ ver mais amigos.
    Ele relata que a viagem está ótima e a picape excelente, andando 120-130 onde dá.

    Abraços
    Rio Preto??? Caramba desse jeito o Waldir vai ter que trocar o oleo do motor ainda no estado de São Paulo. Ontem a noite ele tava em Bauru!!! Acho que ele deve estar querendo pegar as finais em Barretos hj!!! KKKKKKKKK
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  • #1956
    Citação Postado originalmente por edubasile Ver Post
    Rio Preto??? Caramba desse jeito o Waldir vai ter que trocar o oleo do motor ainda no estado de São Paulo. Ontem a noite ele tava em Bauru!!! Acho que ele deve estar querendo pegar as finais em Barretos hj!!! KKKKKKKKK
    Verdade, tá andando mais que lobinho na seca! Mas hoje já está recolhido num hotelzinho.
    Com certeza muito animado pelo longo itinerário de viagem....

    []s
    fuck the fuel economy
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