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Convex Datacenter
  • #1753
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    É deste jeito meus camaradas, e ainda é de BH, podia ser totalmente o contrário.... Lamentável.....

    MASSSSSSS........ NÃO É O CASINHO!!!!


    Huhuhuuuu


  • #1754
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post


    C gosta né!?!?!?!?!?!?!




    Kkkkkkkkkkkkkkk

  • #1755
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    C gosta né!?!?!?!?!?!?!




    Kkkkkkkkkkkkkkk
    Com guaraná sim...

  • #1756
    Usuário Avatar de reslima
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    Hehehehehe.... parece piada, mas depois caras "técnicos" como esse vem meter a boca no 4x4brasil dizendo que a moçada mais nova que fez o fórum descambar... será??? caras como esse, q falam tanto do pirate4x4, talvez nao parem pra pensar que aquele se trata de um site realmente bom, não por ser apenas um site gringo, mas pq os caras se preocupam mais com troca de informaçoes de ordem técnica a trocar ofensas, ou levar a publico questões pessoais mal resolvidas com algum outro membro!!! já aqui, a preocupação parece ser outra, não existe a preocupaçao em elevar o nível do fórum, aumentar o conhecimento ou seja la o que for...
    AINDA, se alguem puder, por favor me responda, esse tópico parece um orkut por que?? porque neste tópico além do Alexandre estar compartilhando sua experiência com a FORDINHA, ele parece ter amigos de verdade como o skull, caveso e etc??? é por isso??? se for esse o problema meus amigos, então por favor me desculpe, mas eu que estou nesse meio a pouco tempo não devo ter entendido a verdadeira essência do mundo 4x4...

  • #1757
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    Voltei pois tenho que atualizar o meu blog ou orkut ou sei lá como qquer um chame.....

    Hoje fiz um percurso de uns 50 km em asfalto, testando para ir viajar trNquilo para Ibitipoca, to acostumando bem com o carro, maneiras e manias. Ta bom demais, todas as temperaturas se mantém normais e a falhadeira em asfalto é mais facil de controlar.

    Na lenta esta em 800rpm, em subida( não sei a KM exata) vai entre 1500 e 2000, com um som e força incomparáveis. Estou satisfeito pacas!!!!!

    Esta semana será de testes, depois ela volta pra Inimigos afim de finalizar algumas coisas.

    Abs e boa semana a todos os AMIGOS E INIMIGOS!!!!!

  • #1758
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Hehehehehe.... parece piada, mas depois caras "técnicos" como esse vem meter a boca no 4x4brasil dizendo que a moçada mais nova que fez o fórum descambar... será??? caras como esse, q falam tanto do pirate4x4, talvez nao parem pra pensar que aquele se trata de um site realmente bom, não por ser apenas um site gringo, mas pq os caras se preocupam mais com troca de informaçoes de ordem técnica a trocar ofensas, ou levar a publico questões pessoais mal resolvidas com algum outro membro!!! já aqui, a preocupação parece ser outra, não existe a preocupaçao em elevar o nível do fórum, aumentar o conhecimento ou seja la o que for...
    AINDA, se alguem puder, por favor me responda, esse tópico parece um orkut por que?? porque neste tópico além do Alexandre estar compartilhando sua experiência com a FORDINHA, ele parece ter amigos de verdade como o skull, caveso e etc??? é por isso??? se for esse o problema meus amigos, então por favor me desculpe, mas eu que estou nesse meio a pouco tempo não devo ter entendido a verdadeira essência do mundo 4x4...

    Corretíssimo amigo Renato!!!!!


    100%!!!!!



    E ainda fala que quer ajudar...........

    Ajudar em que?????

  • #1759
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Talking mËu QuER|dU OrKüt, H0j€ |\/|€\_/ Dł@ F@1 U M@XXXX!!!!!

    Um DADO (Caveso, c tem dado?) técnico....!!!!

    Não tenho kick-down, então as vezes preciso descer marcha na munhecota pq a cx e o motor são tão gulosinhos que a segunda marcha se deixar vai ate 1000rpm, e o som é redondo, da quase pra contar "8".... (Sempre gostei do número 8, significa infinito, bola 8 naquela onda old e tra lá la... )

    Numa subida, de terra ou asfalto, reduzido ou não, ponho a primeira marcha e subo o RPM pra 3000 e depois solto marcha passando a alavanca para 2 e na seqüência D. Na estrada vai de boa, acho que perto de 60 a 70 km, tranquilão a 1750RPM's... E o sorriso de felicidade, internamente ou externo, dndo a volta na cabeça!!!! Kkkkkkkk

    Esquenta muito, faz bastante barulho, qualquer descuido no manuseio dos equipamentos dos pode machucar ou fazer pior, tenho usado sempre luvas de algodão com bolinhas de borracha sabe? Aquelas de 2,50 roiaus..... Fraga Zé.... Boa demas!!!! kkkkkkkkk

    De resto é muito cheiro de gasolina, ferrugem e torque.....

    Inteeeeelllssss.....

    Bj nas meninas e um abraço para os rapazes!

  • #1760
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    Putz Alexandre, eu tive um carburador do landau automatico, aquele de venturi variável, sabe? ele tem o esquema kick-down... acabei "dando" ele pela dificuldade em encontrar kit de reparos...
    Logo acima vc falou da temperatura, o radiador que você usa é o de C10, certo? mas e a hélice, qual voce colocou? aquela estrela ninja que o Caveso te indicou? ehehehe... não lembro de ter lido sobre...
    Abs...

  • #1761
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    E ai mineiro?

    Vejo voce escrever do barulho maravilhoso, nem um video né seu filho de uma peste

    Cade os videos dos roncos?
    Abraço e verei Minas em breve.......
    hehehehehehehe
    Abraço!

  • #1762
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    Fala Alexandre!

    Esse dias tava procurando uma peças para meu jeep e achei um FV que tem um monte de landau, galaxie jogados no pátio. Se precisar de alguma peça para V8 posso te passar o número dele ou procurar pra ti lá...

    P.s Duas vezes ao ano vou a MG, da próxima vou tentar conhecer a tua viatura...

    Valeu amigo!

    []´s

  • #1763
    Usuário Avatar de edubasile
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    Fabiano, tambem gostaria do tel deste Ferro-velho.... Muito obrigado, Eduardo.
    Cj5 1975 - o inicio. Cj2a 1947 - o meio
    Willys truck 1951 - a paixão. F1000 4x4 1994 - o todo dia


  • #1764
    Usuário Avatar de Fabiano-SL
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    Citação Postado originalmente por edubasile Ver Post
    Fabiano, tambem gostaria do tel deste Ferro-velho.... Muito obrigado, Eduardo.
    Claro, segue o telefone 51 3587-1569 51 3587-4050

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