CJ-5 1966 "Tsunami"

[tuna]

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Bão, mudei e agora dá pra mexer muito mais , andei um montão com o jeep até que algo que era "provisório/definitivo" embaixo do painel resolveu entrar em curto fumaça, fios derretidos e um resgate efetuado pela noiva pilotando a kin. Aí o Marvin4x4 foi lá em casa, de novo, e destrinchou o chicote quase inteiro, tá faltando só uma ou outra ligação. (vai ficar caro, isso )

Fiz um sto antonio, a partir de um que comprei do Gabriel Correia aqui mesmo que era de jpx, acho que ficou bacana, agora tem onde pendurar o rack e cintos de segurança, falta fazer a ligação da barra do rack com o sto antonio, vejam que essa gambi não tem a pretensão de ser uma gaiola de proteção, vou soldar um parafuso passante no centro do tubo do rack e passar pelo meio do sto antonio, com buchas.

Troquei os cilindros de embreagem e o câmbio ficou muito bom.
O motor de arranque foi pro auto elétrico e não ficou bom, troquei o automático, que achei a 165 pilas e continuou ruim, mandei de volta e peguei ontem, vou instalar no findi pra ver. Agora tenho um automático de reserva.
Ainda falta pedir nova placa porque a que tá lá quebrou inteira, acertar o doc e instalar banco traseiro, milhas e rádios, e puxar o eixo traseiro para trás refurando as molas, devagar a gente chega lá
Por enquanto é isso
[]´s

[Pridi]

Vixi, olhando essa fiação me lembrei do meu.
Tentando arrumar daqui e de lá, uma maçaroca de fio, tudo de mesma cor.
No final arranquei tudo fora e vou fazer eu mesmo.

[tuna]

ah! agora o jeep cabe na garagem...

[Lauro Paiva]

Bão, mudei e agora dá pra mexer muito mais , andei um montão com o jeep até que algo que era "provisório/definitivo" embaixo do painel resolveu entrar em curto fumaça, fios derretidos e um resgate efetuado pela noiva pilotando a kin. Aí o Marvin4x4 foi lá em casa, de novo, e destrinchou o chicote quase inteiro, tá faltando só uma ou outra ligação. (vai ficar caro, isso )

Fiz um sto antonio, a partir de um que comprei do Gabriel Correia aqui mesmo que era de jpx, acho que ficou bacana, agora tem onde pendurar o rack e cintos de segurança, falta fazer a ligação da barra do rack com o sto antonio, vejam que essa gambi não tem a pretensão de ser uma gaiola de proteção, vou soldar um parafuso passante no centro do tubo do rack e passar pelo meio do sto antonio, com buchas.

Troquei os cilindros de embreagem e o câmbio ficou muito bom.
O motor de arranque foi pro auto elétrico e não ficou bom, troquei o automático, que achei a 165 pilas e continuou ruim, mandei de volta e peguei ontem, vou instalar no findi pra ver. Agora tenho um automático de reserva.
Ainda falta pedir nova placa porque a que tá lá quebrou inteira, acertar o doc e instalar banco traseiro, milhas e rádios, e puxar o eixo traseiro para trás refurando as molas, devagar a gente chega lá
Por enquanto é isso
[]´s

Grande Tuna!!!!

Gostei da nova garagem do jeep o jeep merece esse carinho, kkkkkk
Sobre o santo Antonio, vi que colocou uma chapa de apoio, eu pergunto por baixo dessa chapa você colocou outra chapa
Eu acredito que sim, só faco um pequeno lembrete, as chapas acima e por baixo devem ter tamanhos diferentes para que quando elas formarem um sanduíche com a lataria da vrt elas não se transformem numa tesoura cortando a lataria.
No mais parabéns pela vtr!!!!!!

[tuna]

Opa, valeu Lauro, fazia tempo que não vinha aqui, a saga com o motor de arranque continua, ontem tirei e coloquei no lugar mais duas vezes , na bancada funciona muito bem, mas é só colocar no lugar que falha...
Percebemos (o Marvin 4x4, tava lá dando um força com a parte elétrica, de novo, valeu ) que a única diferença (além claro, do peso do motor) poderia ser a falta de aterramento, liguei um fio que tinha lá direto na carcaça do motor de arranque (esse vermelho aí da foto) e parece que funcionou, mas aí já era tarde e a bateria já tinha arriado (trouxe pra dar uma carga hj)
A elétrica está quase pronta, vai ficar muito bom, sem varais, com as ligações otimizadas, chave geral, enfim tudo que deveria ter sido feito antes.
A novidade agora são os cintos de quatro pontas, apareceu uma oportunidade muito boa com o lrovella, de comprar uns cintos Tanaka, mais um par de bancos da cherokee sport, sendo assim vão sobrar dois bancos bancana pra cj

o sto antonio está quase pronto, e logo vai entrar o rack também, por enquanto é só, boa semana a todos!

[]´s

[Lauro Paiva]

Opa, valeu Lauro, fazia tempo que não vinha aqui, a saga com o motor de arranque continua, ontem tirei e coloquei no lugar mais duas vezes , na bancada funciona muito bem, mas é só colocar no lugar que falha...
Percebemos (o Marvin 4x4, tava lá dando um força com a parte elétrica, de novo, valeu ) que a única diferença (além claro, do peso do motor) poderia ser a falta de aterramento, liguei um fio que tinha lá direto na carcaça do motor de arranque (esse vermelho aí da foto) e parece que funcionou, mas aí já era tarde e a bateria já tinha arriado (trouxe pra dar uma carga hj)
A elétrica está quase pronta, vai ficar muito bom, sem varais, com as ligações otimizadas, chave geral, enfim tudo que deveria ter sido feito antes.
A novidade agora são os cintos de quatro pontas, apareceu uma oportunidade muito boa com o lrovella, de comprar uns cintos Tanaka, mais um par de bancos da cherokee sport, sendo assim vão sobrar dois bancos bancana pra cj

o sto antonio está quase pronto, e logo vai entrar o rack também, por enquanto é só, boa semana a todos!

[]´s

esse cinto de seguranca eh show!!!!!
Aonde voce comprou, procurei nesse nome IROVELLA na internet sem achar nada, kkkk
Vai firme que o jipao ta bonito de mais!!!!!!

[tuna]

Lauro, esse cinto comprei do amigo Luis Rovella, o nome de usuário dele é Lrovella, os cintos são da marca Tanaka, acha no ebay:

http://www.ebay.com/itm/TANAKA-BLACK...5471677?_ul=BR

são excelentes.

[]´s

[Lauro Paiva]

Valeu Tuna!!!!!!!
As lombrigas tão se remoendo aqui com esse cinto,kkkkkkkk
Olhei lá é show!!!!!
forte abraço!!!!!!

p.s. viu aquilo que falei sobre a fixação da gaiola?
Em colocar uma chapa de tamanho desigual em baixo (a chapa que tá fixada o tubo de tamanho diferente da chapa que vai por baixo da carroceria).
Abraços!!!!!

[tuna]

Valeu Tuna!!!!!!!
As lombrigas tão se remoendo aqui com esse cinto,kkkkkkkk
Olhei lá é show!!!!!
forte abraço!!!!!!

p.s. viu aquilo que falei sobre a fixação da gaiola?
Em colocar uma chapa de tamanho desigual em baixo (a chapa que tá fixada o tubo de tamanho diferente da chapa que vai por baixo da carroceria).
Abraços!!!!!

Lauro a dica é muito boa, mas por hora, nçao vou fazer o sanduiche não, podem criticar mas sempre usei santo antonio fixado somente por parafusos e nunca tive problemas, inclusive em várias bordoadas que já dei nos jeeps por aí... Mas que fica mais seguro fica sim...

[]´s

[hercilio.neto]

Tuna
vai tirar os bancos bege?

[Lauro Paiva]

Tuna,

Longe eu querer dar palpite, kkkkkkkkkkk
E sem querer ser chato, mas sendo, (acho que a principal qualidade de ser amigo é falar para o bem dele, mesmo que esteja sendo chato como eu agora, kkkkkkk)
Pelo menos coloca umas arruelas BEM GRANDES!!!!!
E de novo, sorry!!!!!

[tuna]

Tuna
vai tirar os bancos bege?

Sim, hercílio, vão sair...

[]´s