Raptor Crawling

[Tia Mi]

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Leo,

Como um dos maiores patrocinadores de seu nobre veículo, não vi a minha logomarca estampada neste. Acho que cortarei suas verbas de patrocínio.

Parabéns, Leo e Tia Mi pela persistência.

[]'s

Querido, digníssimo, idolatrado e mui importante Senhor Fábio Cotrim:

Venho por meio deste informar que na próxima prova esse erro será profundamente reparado.

Informo também que a falha em questão ocorreu por absoluta falta de atenção da equipe, tão atarefada que estava em manter o carro na prova... e nunca em desmerecimento a tão nobre patrocinador.

Como até lá esperamos já estar no 'Fantástico', o nome de vossa loja será divulgado em cadeia nacional, como merece!

Sem mais despedimo-nos, profundamente gratos por vosso entendimento e tolerância para com a insensatez da equipe.

[Tia Mi]

Eba! Eba! Eba!

[Cotrim]

Cara maravilhosa Spotter,

Devido à sua justificativa, os cofres de nossa empresa continuarão abertos às necessidades de sua equipe, limitado ao valor das moedinhas do porquinho.

Certo de sua compreensão, subscrevo-me.

[Tia Mi]

Informo a quem possa interessar que nossa equipe passa por um momento de profunda introspecção e atravessa período meditativo em busca do "Nirvana off-road".

Sendo assim e para que dia melhores venham, muito provavelmente vocês terão que arrumar outro 'bode' para a próxima etapa...

[leovalle]

Isso

Tia Mi, tem consulta nova lá no grupo.

Responde pra mim lá.

[Tia Mi]

Leo, esse findi tô indo para Aparecida...

Além de levar minha corda, acho que seria bom levar algumas peças do Raptor para benzer... coisas simples, tpo um eixo, o câmbio, motor... essas coisinhas...

O que acha???

[CAVESO]

Festa na Serra

"...A Almeidas 4x4/Ensimec foi para a pista com a primeira mulher a participar do Rock Crawling, Milena Dias, de Belo Horizonte, MG, e levou o público presente ao delírio. Infelizmente, tiveram um problema no veículo, o que atrapalhou na continuidade na prova e acabou com a possibilidade de um bom resultado..."

Fonte: Revista Troller & Cia, digo, 4x4 & Cia nº 170

[leovalle]

O coração voltou abater ontem após ter ficado parado desde a prova de Serra Negra, onde um tombamento causou um calço hidráulico.

Agora com uma bomba de Gol GTI, o motor falou num tom que eu não havia visto. Foi bater na chave e pegou de primeira e o ronco foi de dar gosto.

Faremos hoje o reposicionamento dos links dianteiros, para que os mesmos fiquem mais baixos que o cardã, que empenou na prova e amanhã faremos um teste hard na trilha Urubú Rei.

Após a trilha, acertaremos detalhes da parte elétrica e regulagem do motor, para prova de dezembro em BH e depois dela o caro será totalmente desmontado e remontado, com nvo posicionamento do powertrain.

Sendo o resultado bom ou ruim, conto aqui tudo que rolar.

Abs.

[wagnerf]

E pelo telefone o ronco do motor ta show mesmo.

[ronairy]

Filma pra nóis

O coração voltou abater ontem após ter ficado parado desde a prova de Serra Negra, onde um tombamento causou um calço hidráulico.

Agora com uma bomba de Gol GTI, o motor falou num tom que eu não havia visto. Foi bater na chave e pegou de primeira e o ronco foi de dar gosto.

Faremos hoje o reposicionamento dos links dianteiros, para que os mesmos fiquem mais baixos que o cardã, que empenou na prova e amanhã faremos um teste hard na trilha Urubú Rei.

Após a trilha, acertaremos detalhes da parte elétrica e regulagem do motor, para prova de dezembro em BH e depois dela o caro será totalmente desmontado e remontado, com nvo posicionamento do powertrain.

Sendo o resultado bom ou ruim, conto aqui tudo que rolar.

Abs.

[Marcelo R. A. da Cunha]

O coração voltou abater ontem após ter ficado parado desde a prova de Serra Negra, onde um tombamento causou um calço hidráulico.

Agora com uma bomba de Gol GTI, o motor falou num tom que eu não havia visto. Foi bater na chave e pegou de primeira e o ronco foi de dar gosto.

Faremos hoje o reposicionamento dos links dianteiros, para que os mesmos fiquem mais baixos que o cardã, que empenou na prova e amanhã faremos um teste hard na trilha Urubú Rei.

Após a trilha, acertaremos detalhes da parte elétrica e regulagem do motor, para prova de dezembro em BH e depois dela o caro será totalmente desmontado e remontado, com nvo posicionamento do powertrain.

Sendo o resultado bom ou ruim, conto aqui tudo que rolar.

Abs.

E aí danificou muito??

Já chegou aquela encomenda??

Consegui aquele mesmo jogo que jogamos, vou te mandar junto com os DVD's do André, mas vai ter que comprar a pistola .

[]'s

Marcelo

[leovalle]

E pelo telefone o ronco do motor ta show mesmo.

Isso aí Wagão. Fiz questão de ligar pra vocÊ por saber o quanto torce e vem ajudando no projeto

Filma pra nóis

Vou levar o troux.... o migão Marcel pra filmar.

E aí danificou muito??

Já chegou aquela encomenda??

Consegui aquele mesmo jogo que jogamos, vou te mandar junto com os DVD's do André, mas vai ter que comprar a pistola .

[]'s

Marcelo

Pelo que pudemos analisar, dano zero. Motor redondinho, mesmo sem ter sido regulado.
A encomenda já está em minha posse e logo logo, assim que vcficar mais tecnológico, faremos o ataque on line.
A pistola deixarei a cargo de vc comprar, já que é especilista

Viu no e-mail uma que tem pedal? achei aquela bacana.