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Convex Datacenter
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  • #25



    Opa....
    Verifica o retentor do conversor e tb se o colar apresenta desgaste, um tipo de canal...
    Se não for pedir muito, vc tem como medir o diametro externo do colar do conversor?

    vlw

  • #26
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Parabens.

    Citação Postado originalmente por Pagani Ver Post
    Atualizando....

    Bem grande parte da obra já terminou, a viatura está andando com as próprias pernas, porém isso não quer dizer que está terminada. []'s qse com o pé na trilha.
    Pagani,

    Parabéns, a sua viatura esta show de bola.

    Me tira uma dúvida, essa Gayola é da Spider Pode me dar uma idéia de preço

    Tô querendo colocar uma no meu Jeep por causa dos Pequenos.

    [].

  • #27
    Usuário Avatar de rafaelcardoso
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    Pode deixar, só que não recebi o câmbio ainda, estou com uma dificuldade de transporte, se Deus quiser semana que vem estará comigo e se precisar de qualquer medida fala comigo que damos um jeito...


    Citação Postado originalmente por Pagani Ver Post
    Opa....
    Verifica o retentor do conversor e tb se o colar apresenta desgaste, um tipo de canal...
    Se não for pedir muito, vc tem como medir o diametro externo do colar do conversor?

    vlw

  • #28
    Citação Postado originalmente por Duda Lopes Ver Post
    Pagani,

    Parabéns, a sua viatura esta show de bola.

    Me tira uma dúvida, essa Gayola é da Spider Pode me dar uma idéia de preço

    Tô querendo colocar uma no meu Jeep por causa dos Pequenos.

    [].
    Opa, o preço varia de acordo com o desenho e personalização dela, consulta com o Bill direto.

    Agora uma dica, eu tb, vou com meu filho na viatura e não arrisquei em fazer a gaiola em casa, pois pior que não ter equipamento de segurança e ter a falsa impressão de possui-la.
    De tudo que gastei acho que a gaiola foi o mais barato, pelo trabalho feito e resultado obtido...

    []s esperando testar a gaiola logo

  • #29
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Pagani,

    Valeu pelas infos, ando com 2 pequenos dentro do Jeep direto (3 anos e 1,5 anos), por isso quero colocar uma Gaiola o mais rápido possível.

    [].

  • #30
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    isso ai Pagani, seu CJ ta incrivel cara!!!!!!!

    Belo conjunto!!!!



    Uma pergunta, pelo que vi, na lata acima dos estrbos vc pos uma chapa, nao eh mesmo? Acha necessario continuar com os estribos? Se retirar nao ganharia um pouco mais de altura lateral? Nao vai me falar ki ta ali soh pra servir de escada neh? pra isso vc tem os pneus... hehehehee...

    []'s e tudo de bom!!!!

    PS.: o nome vai ser MAÇA DO AMOR mesmo???

  • #31
    Opa....

    Aquela chapa está por lá pra esconder a solda que fiz no assoalho hehehehe.
    O estribo deve sair sim, mas a patroa já não consegue subir na viatura deste jeito imagina sem hehehehehe....

    Obrigado pelos elogios, deu muito trabalho, não ficou 100% como eu esperava, mas levando em consideração meu conhecimento inicial e tudo que aprendi a satisfação é garantida.


    []s

  • #32
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por Pagani Ver Post
    A TCase foi feito um prolongador para as alavancas, posto as fotos tb...
    Vou tirar as medidas, e posto aqui.
    esse mês ainda???

    []´s

  • #33
    Este mês é muito curto ...
    Mes que vem é mais provável 8-)...

    domingão posto as medidas...

  • #34
    Usuário Avatar de fugger
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    Pagani

    O vazamento que vc comentou em posts anteriores são do CA? Se for, em que parte do CA é este vazamento?

    []´s

  • #35
    Opa...

    O vazamente é pela parte frontal, do cambio, achei que fosse somente o retentor do conversor, mas apos troca-lo pro duas vezes constatei que não era por la.
    Ai desconfiei do diametro do colar do conversor, pois não sei se o antigo dono efetuou alguma retifica por la alterando o diametro.
    Como '~ao conheço bem o CA, não tenho ideia de onde procurar o vazamento, porém o que é certo é que vaza pela frente co cambio...

    []'s pingantes

  • #36
    Usuário Avatar de fugger
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    Se é pela frente e não é pelo retentor, deve mesmo ser o colar... Não tem como troca-lo?

    []´s torcendo para não ter problemas assim com o ZF

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