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  • #85
    Usuário Avatar de Boaventura
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Não acredito que vc teve coragem! Cuidado para não tomar gosto! hahahahah

    Como nossos jeeps são leves e com os pneus finos militares levamos vantagem em muitas situações.
    Com essa configuração já deixei até troller pra trás em atoleiros, mas sem duvida a sorte está sempre ao noso lado!

    []
    Show de bola....

    E não tem preço...

    Abraço amigo!!!! Ve se atualiza as fotos do fernandão!!!
    Rafael Boaventura
    EX - Jeep 1951
    http://www.youtube.com/watch?v=MuD0fPL3oq0

  • #86
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Eixo dianteiro

    Pessoal,

    Comecei a montar o eixo dianteiro.

    Diferencial, eixo, semi-eixos, munhão, cubos e mangas originais.
    Pinça de S10, disco de F1000 e suporte da pinça Ensimec Pinças de S-10 e disco de F-1000

    Achei que fosse P&P, mas não é. Foram necessarios desbastes nos munhões e pinças e um calço (11 mm ) entre o cubo e disco.
    Estou pensando em usar o alargador da SBD como calço, será só ajustar a espessura e os prisioneiros já são maiores. ANEL ESPAÇADOR PARA RODAS. Alguém sugere alguma coisa??

    1 - desbaste no munhão para o suporte da pinça e para a pinça

    2- desbaste na pinça

    3 - detalhe

    4 - detalhe
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -mula-reforma013-2.jpg   -mula-reforma015-2.jpg   -mula-reforma019-2.jpg   -mula-reforma021-2.jpg  

  • #87
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    Finalizei os ajustes em um lado do munhão. Essa semana termino o outro lado e segue tudo pro torneiro fazer o anel na medida certa

    Outra coisa que não deu certo, só que no eixo traseiro, foi a rosca das porcas de segurança da Ensimec com a rosca da manga , tb vai voltar pro torneiro para ajustar.

    1 - conjunto quase pronto

    2 - tudo pronto para voltar no torneiro
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -mula-reforma022.jpg   -mula-reforma025.jpg  

  • #88
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    Citação Postado originalmente por je.ep@hotmail.com Ver Post
    e ai Rodrigo td be??? a mula esta ficando joia hein..... lembra de mim?uma vez fui ao pinehirinho com o Zé lucas, num cj5 vermelho..e ferveu antes de entrar....rs... o meu jipe esta meio parado.... to vendo umas molas de band pra colocar nele..achei uma com um precinho especial.... sabe me dizer o que devo observar nas molas antes de comprar?
    o mula esta aqui na arens??? todo dia passo em frente a loja do andre e vejo um jipinho la dentro...pensei q era o seu...

    []´s
    Fala Rafa,

    Desculpe só agora vi seu post.

    O Mula não está em Jundi, alugo uma garagem perto do meu trampo em SP por um bom preço que cabem os dois jeeps, as tralhas todas e ainda posso trabalhar à noite.

    Qto as molas dá uma olhada nesse tópico, tem tudo que vc precisa saber. Molas de Toyota no CJ

    []

  • #89
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Devagar

    Pessoal,

    Tá bem devagar as coisas por aqui, mas está andando.

    Hj depois de 2 meses de negociação com o "chassizeiro" fechei o negócio e levei o chassi à ele.

    Essa semana tb peguei no torneiro as peças que faltavam dos eixos, agora consigo monta-los em sua totalidade.
    Depois posto fotos da motagem.

    O cambio deve ficar pronto na próxima semana.

    []

  • #90
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    Capricha aí!!!

    Abraço!
    Rafael Boaventura
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  • #91
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    Bem, as coisas andaram mais um pouco.

    O sistema de freio dianteiro ficou muito bom, os calços ficaram com:

    Direito: 6,35 mm
    Esquerdo: 9,25 mm

    Com isso o disco ficou bem centrado na pinça , o unico problema é que os prisioneiros ficaram curtos, vou troca-los pelos da F4000 que me informaram serem maiores e com a mesma rosca.
    Outro ponto é que um dos suportes da Ensimec tem uma pequena diferença de medida nos 2 pontos de fixação da pinça, mas nada que uma arruela não resolvesse e alinhasse.

    Já o freio traseiro precisará ser alinhado tb, mas desta vez é ao contrario do dianteiro, ao invés de calço será preciso desbastar alguma coisa (pinça, cubo, disco ou suporte) vou ver o que fica mais fácil, mas acredito que mexer no suporte é o mais apropriado.

    1 - Calço no cubo
    2 - Arruela (suporte torto)
    3 - Prisioneiro curto
    4 - Conjunto completo
    5 - Conjunto completo

    []
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -eixos-003.jpg   -eixos-018.jpg   -eixos-016.jpg   -eixos-019.jpg   -eixos-021.jpg  

  • #92
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    Segue mais algumas fotos:

    1 - Alinhamento freio traseiro
    2 - Sistema traseiro completo
    3 - Eixo traseiro (falta montar semi-eixo e bloqueio)
    4 - Eixo dianteiro
    5 - Ambos os eixos prontos para serem montados no chassi (alinhamento e suporte das molas)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -eixos-009.jpg   -eixos-011.jpg   -eixos-013.jpg   -eixos-014.jpg   -eixos-022.jpg  

  • #93
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Oia sóóó....

    U trem ta andando num ritimo bão aqui tb hem?!!!?! Mas a pressa é inimiga da perfeição....

    E ta siuviçu de prémera Rodrigo, mto bom!!!!

    Abrasss e boa sorte pra ti!!!!
    4X4 Brasil

  • #94
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Esqueci de comentar que os calços foram feitos com 2 campanas velhas que eu tinha guardado....sabe aquela coisa: deixa aí que um dia eu uso!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -eixos-005.jpg  

  • #95
    Usuário Avatar de junior braga
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    Rodrigo degavarim e sempre.....hehehe!!!

    Tá ficando showww

    [ ],
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #96
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Chassis

    Boas noticias,

    O serviço no chassis começou a andar. Todos os suportes velhos foram retirados.
    Depois coloco as fotos.

    []

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