Restaurando um JEEP GPW-1942

[JairoM]

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Jairo, onde vc comprou os suportes de má e machado e os body handles?
[]´s

As alças eram originais do jeep (com os Fs), mas se precisar o Pará faz novas, assim como os suportes de pá e machado.

O Telefone do Pará é: (21) 3774-0521 ou 9135-8543

[JairoM]

Depois do DETRAN-RJ, o próximo passo era a apresentação do JEEP ao "meu pessoal" do CMARJ (Clube de Veiculos Antigos do Rio de Janeiro). Eles foram minha grande fonte de consulta durante todas as fases da restauração, e como fazem um encontro mensal no Museu Militar Conde de Linhares, em São Cristovão - Rio de Janeiro, não poderia ser outro o lugar da estréia do meu JEEP.

Domingo, dia 20 de Junho de 2010, o General foi apresentado aos outros sócios do CVMARJ e ao público que sempre comparece neste 3o. domingo do mes.

Abaixo as fotos, já com algumas correções de pintura (towbar) em relação as fotos anteriores, um dia antes da exposição.

[JairoM]

Agora as fotos do dia da exposição:

[JairoM]

E aqui, uma expicação para os que não conhecem, decifrando o que esta escrito na frente e atras do jeep:

101 AB = Centesima Primeira Divisão Aerotransportada
506 PI = 506 Parachute Infantry - Infantaria Paraquedista
HQ1 = 1o. carro do Quartel General

A "Águia" é o simbolo desta divisão. Era comum no exército americano, depois de terminada a guerra, deixa de existir a divisão. Abriram uma exceção para a 101AB pois foi a ÚNICA divisão da historia do exercito americano que foi INTEGRALMENTE condecorada. Isso valeu tanto que a 101AB existe até os dias de hoje, e a Águia ainda é o símbolo.
Na TV, a série The Band of Brothers, retratou a 101AB, e em especial a 506PI. Isso fica claro nos episódios, onde sempre aparece um jeep com estas marcações.

[JairoM]

Mais uma informação:

Alguns me perguntaram, meses atras, sobre a PLACA PRETA.

A resposta foi que sim, ele iria a placa preta. E FOI !

A primeira fase é a planilha de vistoria que aqui no Rio de Janeiro quem faz é o pessoal do CVMARJ. Foi aprovado.

A segunda fase, é enviar a planilha assinada, as fotos, e a solicitação para a http://www.fbva.com.br Federação Brasileira de Veiculos Antigos, para que eles emitam o Certificado de Originalidade. Estou aguardando para amanha ou segunda feira o recebimento deste documento para ir pra 3a. fase.

A terceira fase, depois do Certificado de Originalidade, é solicitar ao Detran, a troca da placa cinza pela preta, o que espero fazer na proxima semana.

[rafaelcardoso]

Parabéns Jairo! Tenho acompanhado o seu Jeep desde a compra, inclusive vi ele anunciado no site do balcão e ainda liguei para o cara em Niterói, como estava muito longe cheguei a desconfiar da veracidade do anúncio...

De qualquer forma parabéns! Ficou perfeito e é realmente uma mosca Branca.

[edubasile]

Parabéns pela viatura, tambem acompanhei o topico desde o inicio, inclusive tb comprei alguns livros na Amazon.com ( All American Wonders 1, 2 e 3 alem de outros.. ). Ainda vou ter um igual, não é inveja não, mas o teu vai servir de inspiração.
Parabéns novamente, Eduardo Basile

[JairoM]

Rafa, e Edu,

O jeep é mesmo uma mosca branca. RARO. Existem pouquissimos iguais no Brasil, apesar de terem sido fabricados mais de 640.000 na 2a. guerra.

O que voces precisarem, de informações, de manuais, de peças, é so falar, que passo pra voces o caminho que ja trilhei. Fica mais facil assim.

Alguns manuais originais tenho pra download na pagina que fiz pro General (http://www.suprimento.com.br/42).

Um abraço,

[Rodrigo Baratti]

Fala Jairo,

A turma gostou do trabalho de restauração?

Qual o diametro da lente do farol dianteiro?
Vou comprar uma grade dessas e estou em duvida qual farol adaptar, não precisa ser original igual ao seu, até porque o jeep não tem nada original

[]'s

[JairoM]

Rodrigo,

O pessoal parabenizou. A restauração esta ótima. Vai pra Placa Preta com nota muito alta.

Quanto ao Farol, é fácil (12volts). Paguei 14 reais cada um (é o selead beam). Existem 2 tamanhos: Um maior, que serve no CJ3 em diante, tambem nas Rurais, e o menorzinho, que dizem ser o farol da Brasilia. Eu nem sei o tamanho pois levei um dos farois velhos e bem oxidados,, e so perguntei: tem igual a este ? Comprei aqui no Rio, em Botafogo, na Rua Arnaldo Quintela.....

E ilumina muito bem... pode confiar neles. Ja rodei com o jeep a noite.

[rafaelcardoso]

Rafa, e Edu,

O jeep é mesmo uma mosca branca. RARO. Existem pouquissimos iguais no Brasil, apesar de terem sido fabricados mais de 640.000 na 2a. guerra.

O que voces precisarem, de informações, de manuais, de peças, é so falar, que passo pra voces o caminho que ja trilhei. Fica mais facil assim.

Alguns manuais originais tenho pra download na pagina que fiz pro General (http://www.suprimento.com.br/42).

Um abraço,

Valeu Jairo! Quando estiver no Rio, farei contato antes e tomamos um café!

[JairoM]

Este é o ULTIMO passo antes de colocar a PLACA PRETA.

Com o Certificado de Originalidade em mãos, liguei para o Detran. Agendaram para o dia 1 de setembro.... tá lotadaço !!!!

É so aparecer por lá, pagar os 30 reais que eles confeccionam e instalam a Placa Preta na hora mesmo.

Dai pra frente, é só curtir..... Mesmo assim, continuo ligando pro Detran todos os dias, pra ver se não aparece uma vaguinha antes...

Abraços, felizes