CJ 58' "Devasso"

[GustavoRisso]

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Agora sim!!!! DEVASSOMOG!!!
Parabéns!!!
Posta depois uma fotos do novo brinquedo!!!
[]'s

[ramiro_eli]

Agora sim!!!! DEVASSOMOG!!!
Parabéns!!!
Posta depois uma fotos do novo brinquedo!!!
[]'s

Vou postar sim, mas acredito que o Devasso só vai estar com os eixos montados em Fevereiro...
Enquanto isso vou usando os D44...

[Sandro Tannuri]

Eu acho que não vale a pena o trabalho. Esses eixos são uma bosta.
Se quiser eu te livro deste trabalhão e ainda honro o seu compromisso de comprar para não te deixar mal com o dono do desmanche.


PQP!!!! Isso vai ficar o bicho. Como conseguiu achar essa joia?
Eu procurei bastante durante um periodo e os unicos que achei estavam montados nos caminhões e os donos pediam um absurdo.

Ja escolheu a tcase que vai usar?
Vai fazer o "torque tube eliminator" aqui ou importar?


Parabens.

Abraços,

[rural4x4]

Ramiro num esconde o jogo!!!!!

Fala ai, qto pagou no kilo da sucata???

[Pedro Freitas]

essa belezura esteve ano passado em Araxá num encontro de carros antigos.



o cara teve coragem de colocar no leilão por 19k
e ainda vinha outro motor de brinde.
se não me engano eram 2 reduzidas.

detalhe... só esse guincho dianteiro deve custar 9k.

belos eixos

[]'s

[Alexandre Souto]

PQP!!!! Isso vai ficar o bicho. Como conseguiu achar essa joia?
Eu procurei bastante durante um periodo e os unicos que achei estavam montados nos caminhões e os donos pediam um absurdo.


Abraços,

onde tem os seus num tem mais alguns desse fraco eixo hem camarada?!!?!? hehehehheeee...

[]'s pensando em eixos!!!

[FernandoRisso]

Ramiro,

Meus parabéns, é a melhor aquisição de todas. Agora vc tem certeza que é um 404 ? Qual o WMS ? Pode ser um 411 ou 421, que tem 57" de WMS.

Neste site vc pode encontrar uma forma de fazer o "torque tube eliminator" que o Tannuri comentou www.moglite.com, entre em tech e pinion conversions, mas vc precisa dos torque tubes, caso contrário as coisas dificultam um pouco. E freios, vai manter os originais a tambor ou partir para freios a disco ? E a suspensão ? acredito que SPOA naum funciona bem com portais.

[]'s enchendo o saco como sempre...

[ramiro_eli]

Eu acho que não vale a pena o trabalho. Esses eixos são uma bosta.
Se quiser eu te livro deste trabalhão e ainda honro o seu compromisso de comprar para não te deixar mal com o dono do desmanche.


PQP!!!! Isso vai ficar o bicho. Como conseguiu achar essa joia?
Eu procurei bastante durante um periodo e os unicos que achei estavam montados nos caminhões e os donos pediam um absurdo.

Ja escolheu a tcase que vai usar?
Vai fazer o "torque tube eliminator" aqui ou importar?


Parabens.

Abraços,

Valeu Sandro!

Achei na sorte! Fui visitar alguns desmanches a procura de um D60 dianteiro e achei esses Mog, lá....no fundo de uma pilha de diferenciais de caminhão...

Vou mandar os eixos p/ o Franco. Ele vai revisar e fazer a conversão do Torque Tube, assim como freios.

A T-case ainda é uma incógnita...
Como a relação final destes eixos é de 7,54:1(3,54 no diferencial e 2,13 nos portais) e o meu cambio tem a 4a c/ relação 1:1, vou ter que trocar o câmbio.
A princípio vou usar um automático ZF 4hp22(Opala4, 4a 0,75:1).
A T-case não sei se mantenho a minha atual(Toy Band) ou se a troco por uma Hilux(já tem kit no brasil p/ o ZF) ou uma Dana 300.

Qualquer dica é muito bem vinda, afinal, meu conhecimento nestes eixos é 0!!!

Abraço!

[ramiro_eli]

onde tem os seus num tem mais alguns desse fraco eixo hem camarada?!!?!? hehehehheeee...

[]'s pensando em eixos!!!

De Unimog não tem mais nada.
Mas de REO tem bastante coisa.

[ramiro_eli]

Ramiro,

Meus parabéns, é a melhor aquisição de todas. Agora vc tem certeza que é um 404 ? Qual o WMS ? Pode ser um 411 ou 421, que tem 57" de WMS.

Neste site vc pode encontrar uma forma de fazer o "torque tube eliminator" que o Tannuri comentou www.moglite.com, entre em tech e pinion conversions, mas vc precisa dos torque tubes, caso contrário as coisas dificultam um pouco. E freios, vai manter os originais a tambor ou partir para freios a disco ? E a suspensão ? acredito que SPOA naum funciona bem com portais.

[]'s enchendo o saco como sempre...

Fernando,

De fato não sei se é o do 404 ou do 411/421, pois não consegui medir o WMS.
Mas segundo minha pesquisa(que não sei se é confiável), os Mog´s antigos foram equipados com dois tipos de eixo, o 404 e o 406. Todos os outros foram equipados com variações destes, onde mudam somente o WMS, (todos os outros componentes semis, C&P, Bloqs, redutores são identicos) que no meu caso não é importante, afinal 57' já bem próximo a medida dos meus eixos atuais, e caso seja nescessário, o WMS pode ser alterado pela ENSIMEC.

Os eixos que eu comprei estão completos, c/ os torque tubes, C&P, Bloqueios, redutores, etc...
Só faltam as panelas de freio e um cubo de roda.

Os freios serão a disco, mas ainda não sei o que vou usar.
Vou tentar na medida do possível continuar usando rodas 15'.

Pq vc acha que eixos portais não devem ficar bons c/ SPOA?

Qualquer info que vc tiver será muito bem vinda!

Abraço!

[leovalle]

De Unimog não tem mais nada.
Mas de REO tem bastante coisa.

E quanto custa uma REO por lá?

[ramiro_eli]

E quanto custa uma REO por lá?

Acredito que 3k/cada.
Mas não sei se são do REO 2,5 ou 5 Ton.
São grandes p/ k7!
Amanhã vou tirar fotos e posto aqui.