Suzuki Samurai - Monstrinho

[Dennis Figueiredo]

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Ja testou ele articulando? Parece que vai pegar no paralamas. Outra coisa, não vai influenciar negativamente esse eixo estar preso tão à frente da mola assim?

No mais, VTNC...... pra bater umas fotos ridiculas dessas nem deveria ter batido.

[Sa_Mourao]

Vou cortar bastante coisa ainda !

Tinha uma bosta de um niva atrapalhando !

Fotos dele em ação só amanhã

Bjuxxxx

[Franco]

Faltou uma tampa de dif decente........tem na ENSIMEC, acho, de nodular.....não é muito bonita, mas pode atropelar o Kalango que não vai nem arranhar.....

[Ed]

Ja testou ele articulando? Parece que vai pegar no paralamas. Outra coisa, não vai influenciar negativamente esse eixo estar preso tão à frente da mola assim?

No mais, VTNC...... pra bater umas fotos ridiculas dessas nem deveria ter batido.

gostei das havainas!!!

[]'s

[Sa_Mourao]

Povo !

Sexta feira fui buscar o jipe, mas antes testei numa pedrinha perto da oficina. Subiu fácil e não articulou muito, mas já deu pra ter uma idéia de como o jipe vai se comportar na trilha. Abaixo link do vídeo.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=b8giUOLsc8c[/ame]

Agora sobre sábado.... o teste real do jipe.

Rodar na estrada é um teste de paciência, pois a velocidade máxima fica em torno de 60km/h. O jipe ficou bem reduzido.

Na trilha..... aí o bicho pega. Simplesmente não tomou conhecimento das dificuldades dos terrenos. Articula pra KCT.
Tanto o ângulo de entrada, quanto o de saída ficaram muito bons.
O câmbio AT fez toda a diferença, muito mais tranquilo de passar pelos locais, muito mais controle do jipe. Sem falar que a troca de marchas é muito suave.

As fotos estão na digital do Rafael, mas não ficaram muito boas, pq o pessoal da TV é que estava tirando as fotos, já que o rafael estava me guiando por alguns locais... diríamos..... um tanto muito foda , até agora nenhum jipe passou por onde fomos.

Rafael..... as fotos

Bjunda pro 6

[Rafael_Reis]

Bueno aqui vão algumas fotos.

A sucata realmente melhorou MUITO, e sem dúvida foi um bom teste, até pq o jipe não está totalmente pronto.
Não conseguimos descobrir os novos limites, hora por o piloto ser dos piores, hora pelo "spotter" ficar querendo encher o piloto NBDI de porrada.

Falando do jipe algumas coisas ainda precisam ser melhoradas:
- cortar o bumper pois o pneu pega com vontade com a suspensão comprimida e a roda esterçada.
- a dirigibilidade da muito ruim e a DH abriu bico no final. acho q tem zica naquele pitman, a direção ficou MUITO rápida e está esterçando muito pouco.
- melhorar o suporte da t-case. sob torque alto ela "empina" um pouco, é só copiar a travessa original ou fazer logo uma flange com luva ao invez do cardãzinho nojento... (ae Marcel!).
-amortecedores com mais curso.
-pneus maiores pelamordedeus.

[Rafael_Reis]

Mais algumas...

[Dennis Figueiredo]

Rafael...... traga esse cretino para cá para fazermos o velho da cachaça!!!

[equipeminas4x4]

blablabla
- melhorar o suporte da t-case. sob torque alto ela "empina" um pouco, é só copiar a travessa original ou fazer logo uma flange com luva ao invez do cardãzinho nojento... (ae Marcel!).
blablabla

Eu disse, eu te disse, mas eu disse, eu te disse...

[Sa_Mourao]

Rafael...... traga esse cretino para cá para fazermos o velho da cachaça!!!

Me acha uma carreta que eu vou !

[ramiro_eli]

Me acha uma carreta que eu vou !

Carai!!!
Vc tem uma caminha de reboque na garagem e um Jipe que nao passa dos 60km/h...
Tá esperando o q p/ fazer uma carreta?!?!?!

[Rafael_Reis]

Carai!!!
Vc tem uma caminha de reboque na garagem e um Jipe que nao passa dos 60km/h...
Tá esperando o q p/ fazer uma carreta?!?!?!

Olha quem falando...