CJ3B 1954 AP 1.8

e pelo jeito se der qualaquer problema com o motor se vai no motor de arranque mesmo :mrgreen:
bateria não vai faltar pra isso :shock:

[]´s :wink:

Citação:

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Postado originalmente por fernandão

e pelo jeito se der qualaquer problema com o motor se vai no motor de arranque mesmo :mrgreen:
bateria não vai faltar pra isso :shock:

[]´s :wink:

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pois é
qdo instalei o guincho elétrico tive que trocar a bateria
como o preço da bateria de 100A era o mesmo da de 75A aproveitei e mandei ver
apesar de ser um trombolhão, pra dar a partida (o motor é a álcool) e usar o guincho, é só alegria :dance:

[ ]´s curtindo o 2.0

Proença.
Bateriazinha, a sua... Já usei uma bateria dessas (acho que Toyota), no meu 1º jipe (CJ3A 52), mas a bateria estava ruim (iam jogar fora), o motor de partida também não prestava, mas não tinha importância, por que pegava na manivela...
Hoje tenho um Kaiser M-606, que só não tem manivela por que está com motor GM 151.
E seu limpador de parabrisa? O eixo é fininho? Não precisou alargar o furo do quadro? Ele bate no capô quando reclina o parabrisa?
Não atrapalha a visibilidade?
É desses vendidos na DONATTI, ou foi tirado mesmo do Gol?
Preciso urgentemente de instalar um, mas ainda não achei um que sirva no quadro basculante.
Parabéns pelo jipe.
Lula

Caro amigo, costumamos instalar o do Gol mesmo, Tiramos o suporte e fazemos outro, depois é só acertar o tamanho dos bracinhos.

Citação:

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Postado originalmente por Luciano de Castro

Proença.
Bateriazinha, a sua... Já usei uma bateria dessas (acho que Toyota), no meu 1º jipe (CJ3A 52), mas a bateria estava ruim (iam jogar fora), o motor de partida também não prestava, mas não tinha importância, por que pegava na manivela...
Hoje tenho um Kaiser M-606, que só não tem manivela por que está com motor GM 151.
E seu limpador de parabrisa? O eixo é fininho? Não precisou alargar o furo do quadro? Ele bate no capô quando reclina o parabrisa?
Não atrapalha a visibilidade?
É desses vendidos na DONATTI, ou foi tirado mesmo do Gol?
Preciso urgentemente de instalar um, mas ainda não achei um que sirva no quadro basculante.
Parabéns pelo jipe.
Lula

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salve luciano

tks pelos elogios
mas o jipinho já tá ficando sem graça, pois não tem mais nada pra inventar
as respostas: uso limpador traseiro do gol comprado em shopping de jipeiros (FV)
só precisei alargar um pouco o furo (coisa de 1 ou 2 mm)
não bate no capô pq os suportes do quadro que ficam no capô (aqueles toquinhos) foram feitos de acordo com a medida do limpador

[ ]´s

fotinha legal...

Olá, Proença...Diz aí a impressão geral do Upgrade que vc fez AP1.8 --> AP2.0... A diferença foi mesmo gritante ? Abç.

seu jeep é mesmo um dos mais bonitos aqui do forum!
parabens!
[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Mazaropi-RJ

Olá, Proença...Diz aí a impressão geral do Upgrade que vc fez AP1.8 --> AP2.0... A diferença foi mesmo gritante ? Abç.

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ah, sim
mais torque em alta e baixa
fica beeeem melhor

[ ]´s

Fenajeep 2008 (ida e volta no sossego :palmas:)

Depois de fazer e concluir a trilha do 90 no ano passado percebi que a carroceria da viatura estava judiada demais :putz:
Acumulados por várias trilhas, viagens e passeios, os pequenos amassados, riscos de montão e "quebra galhos" provisórios já estavam se tornando eternos...era o momento de fazer um up-grade na massa, lata e ferrugem :concordo:
tirei a capota gaúcha que estava fazendo muito barulho e com a lona "cansada" após mais de 10 anos de bons serviços prestados...a solução provisória foi a instalação de um toldo san marino
ainda faltam algumas coisas, mas a vontade de voltar a andar com o jipe (ainda mais no verão :mrgreen: ) falou mais alto
os frontieras foram aposentados e agora vamos de supertork com rodas 8 com off-set invertido
ficou para janeiro a instalação do bloqueio macrotorque no eixo traseiro, a mudança do bloqueio ensimec para o eixo dianteiro, a troca da relação (de 44x9 para 43x8) e a adesivação na estética militar
por ora, vamos ver como ficou :pipoca:

o antigo tanque foi substituído por um de inox (hand made) e bem maior :palmas: