Jeep CJ5 79 - Garra 4x4 !!!

[willys1960_ctba]

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E ai Rodrigo, tudo bem?

kra, esse suporte sim eu vi, mas queria ver como e onde vc prendeu na carroceria do jeep, ai que fiquei na duvida....

se puder me ajudar agradeço..

[]s

[Garra4x4]

E ai Rodrigo, tudo bem?

kra, esse suporte sim eu vi, mas queria ver como e onde vc prendeu na carroceria do jeep, ai que fiquei na duvida....

se puder me ajudar agradeço..

[]s

A carroceria é de Fibra ( Fiber4x4 ) então o assoalho é reto até a frente , diferente da carroceria de lata que o assoalho é rampado naquele local , então vc vai com o suporte no chassi até visualizar o local correto , fixa no chassi o suporte e depois faz o furo na carroceria e coloca o calço.

Na carroceria de lata deve ter uma peça triangular "mao francesa" neste local e ela apoia diretamente no chassi .

Abs
Rodrigo

[Garra4x4]

Rodrigo, aquele alargador tipo do wrangler que voce usa no seu jeep é de 15 cm, certo?
Se eu colocar em um jeep com pneu 33 e offset padrão da mangels daytona e espaçador de 20mm, vai cobrir muito o pneu?
Já viu algum jeep nessa configuração?
Me disseram de alguns caras que estão fabricando esse modelo com 10 cm, voce tem nessa medida ai?
Obrigado.
[]´s

OPC + JR ,

O alargador com 10 cm é de plastico . O que eu uso é de Fibra e tem somente com 15 cm . O ideal é vc encostar uma régua no paralama para ver o quanto o seu pneu esta saindo . Se for realmente 10 cm não fica legal colocar o alargador de 15 cm . No meu jeep no eixo traseiro ele ficou bem proximo aos 15 cm , mas na frente o eixo não é tão largo , mas como o pneu esterça eu achei melhor não reduzir a largura dos alargadores ou aumentar a largura do eixo .

Abs
Rodrigo

[Garra4x4]

rodrigao como voce ta?coloca as fotos do segundo radiador pra gente ver!!!!
[]s

Edson !
Tudo beleza !

Ainda não terminei a obra , vou trocar o vaso de expansão , acho que não ficou da forma correta.
Esse negocio de radiador é Florida !! parace que nunca fica bom ... e as casas que só mexem com radiador não sabem resolver o problema definitivamente.

Abraços

[willys1960_ctba]

A carroceria é de Fibra ( Fiber4x4 ) então o assoalho é reto até a frente , diferente da carroceria de lata que o assoalho é rampado naquele local , então vc vai com o suporte no chassi até visualizar o local correto , fixa no chassi o suporte e depois faz o furo na carroceria e coloca o calço.

Na carroceria de lata deve ter uma peça triangular "mao francesa" neste local e ela apoia diretamente no chassi .

Abs
Rodrigo

Entendido Rodrigo, muito obrigado... eu queria evitar de usar o suporte nessa mão francesa mas vai ser o jeito, valew muito obrigado pelas informações...

[]s

[Garra4x4]

Raphael , Este suporte da carroceria ( mão francesa ) existe pra vender a peça pronta , caso prefira tb dá pra fazer .
No meu jeep quando era carroceria de lata o antigo dono tinha retirado esta peça ... é ruim , pq o assoalho e a estrutura da parade corta fogo não fica bem apoiada e começa a trincar e no meu caso o assoalho começou a ceder no ponto dos 2 calços frontais ( afunda a carroceria e o calço de carroceria começa e subir no assoalho ) .

Abs
Rodrigo

[willys1960_ctba]

Raphael , Este suporte da carroceria ( mão francesa ) existe pra vender a peça pronta , caso prefira tb dá pra fazer .
No meu jeep quando era carroceria de lata o antigo dono tinha retirado esta peça ... é ruim , pq o assoalho e a estrutura da parade corta fogo não fica bem apoiada e começa a trincar e no meu caso o assoalho começou a ceder no ponto dos 2 calços frontais ( afunda a carroceria e o calço de carroceria começa e subir no assoalho ) .

Abs
Rodrigo

Fala Rodrigo, td bem?

No meu jeep existe essa mão francesa porém esta faltando o calço de carroceria nela e esta trincando a lata pela falta do calço de carroceria, mas estarei colocando nessa semana, problema vai ser furar o trem ali no local rs, mas pra tudo se da um jeito.. Obrigado pelas informações...

[]s

[4X4GARAGE]

resolveu o radiador?estive ca pensando com meus botoes,se fizer uma tomada de agua no ultimo selo do motor e colocar um radiador pequeno ligado ao comum pela parte de cima com uma valvula termostatica?sera que nao resolveria?
um enorme abraço e feliz natal meu amigo!!!!
edison
suspensao especial

[juninho.sf]

fico sonhando se um dia meu GV tiver essa torção...
sonho meu...

[Garra4x4]

resolveu o radiador?estive ca pensando com meus botoes,se fizer uma tomada de agua no ultimo selo do motor e colocar um radiador pequeno ligado ao comum pela parte de cima com uma valvula termostatica?sera que nao resolveria?
um enorme abraço e feliz natal meu amigo!!!!
edison
suspensao especial

Edison ! Só vi agora este Post Desculpe !
Eu é que não vou ser sua cobaia pra testar esta idéia !!!! kkkkkk ta maluco ! Vc postou Dia 23/12 , sei como é antvespera de Natal as pessoas ficam meio Abaladas ... Rsrsrsrss..
Abraços !!!

[Garra4x4]

fico sonhando se um dia meu GV tiver essa torção...
sonho meu...

Juninho.SF ,
Eu conheço ( Só de Vista ) um cara que o Pessoal chama ele de CHEID , Pastor , DIDI ... talvez vc conheça , ele tem um Grand Vitara v6 que esta neste caminho .. daqui a pouco ele vai colocar os Eixos do Troller e radicalizar a viatura ! Falta pouco ... kkkk

Abraços

[Milton Quindim]

Amigo, sei que já perguntaram, mas ainda resta a dúvida...seus eixos ficaram com a largura original deles ou aumentou devido a troca do munhão?
Outra, vc usa alargador e por que não off set virado, tem algum motivo especial?
Vi também que vc disse que aumentou o entre-eixos refurando as molas, isso não atrapalhou no esterçamento do dianteiro?
E as molas são originais tbm?(isso eu não achei nada escrito ou não li direito...hehe)
Eu vou reformular meu jipe agora e estou estudando o que poderia fazer sem absurdos gastos e até agora o seu jipe foi o melhor que eu vi com "pequenas" modificações.
Valeu.