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  • #1
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    Engesa Barão Vermelho




    Pessoal,

    Segue abaixo a ficha do meu Engesão...

    Engesa "Barão Vermelho"
    Ano 86 - Fase I
    Motor diesel 14B Toyota
    Câmbio Toyota 4 marchas com reduzida
    Direção hidráulica
    Embreagem hidráulica
    Amortecedor de direção
    Respiro elevado de câmbio e diferencial
    Todas as buchas e calços em PU
    Freio a disco dianteiro
    Freio de mão no cardan
    Pneus General Graber 33''
    Rodas BBS tala 10
    Roda livre manual AVM
    Capota de lona
    Gaiola interna
    4 pontos de ancoragem, 2 dianteiros e 2 traseiros
    Engate
    Estribo
    Suporte de estepe
    Capa de estepe Engesa
    Tanque de inox
    Protetor de tanque
    Amortecedores para abertura do capô
    Lavador de pára-brisa
    Bancos de couro
    Cintos de 4 pontos
    Volante e manoplas Cougar
    PX Cobra Super Star 148 GTL
    Antena de PX Aquário
    Faróis com lâmpada Cool Blue Osram
    Faróis auxiliares
    Sirene 3 toques
    Rastreador e bloqueador Ituran
    Laudo do Inmetro da troca do motor
    Toda documentação rigorosamente em dia
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -bar_o_i.jpg  
    4X4 Brasil

  • #2
    Visitante
    Bonitão o Engesa!

    Como foi feito esse freio de mão no cardan, é usado um disco especial?

    []s!
    Osvaldo

  • #3
    Luiz,

    Seu jipão tá show. Vc não tem fotos de dentro, traz etc

    To loco para ver o bicho ao vivo e em cores!

    Abraço,


    ---

  • #4
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    Citação Postado originalmente por ojaneri
    Como foi feito esse freio de mão no cardan, é usado um disco especial?
    Fala Osvaldo,

    O sistema usado foi o original da Toyota.
    Ficou show!!!
    E a grande vantagem é não ter os cabos passando por baixo da viatura.

    []'s

  • #5
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    Citação Postado originalmente por cassiolm
    Vc não tem fotos de dentro, traz etc
    To loco para ver o bicho ao vivo e em cores!
    Cassio,

    Estou providenciando algumas fotos pra postar aqui no tópico e para começar meu álbum pessoal.
    Quanto a ver o Engesão ao vivo e em cores, fica frio que logo mais você irá conhece-lo no Ibira.
    É só ele sair do estaleiro...

    []'s

  • #6
    Hehehehehe,

    Luiz o menino é lindão hein, quando ele estiver com o novo tanque a gente pode marcar uma trilha básica hein???

    Até mais e parabéns

  • #7
    Gostaria de perguntar se vcs sabem qual o tempo médio de duração das buchas da suspenção do Engesa. E se vcs tem aluguma autra solução para este item.
    Abraços.
    Jorge

  • #8
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    Jorge,

    Vale a pena você dar uma lida nesse tópico abaixo. Tem algumas informações interessantes...

    www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=1549

    []'s

  • #9
    Luiz,

    Gostei do detalhe do volante em vermelho da cor do carro! 8)

    Nesta segunda foto vc já tem o retrovisor. De que carro é? Ficou satisfeito com ele? Quanto pagou?

    Amortecedores para abertura do capô ??? Wow isso é chique! 8)
    Tem foto?

    Acho que vou copiar umas coisinhas do Barão...


    []'s pensando na reforma...


    ---

  • #10
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    Cassio,

    Gostei do detalhe do volante em vermelho da cor do carro! 8)
    É um volante Cougar vermelho e preto com o centro cromado, mas estou pensando em trocar por um todo preto.

    Nesta segunda foto vc já tem o retrovisor. De que carro é? Ficou satisfeito com ele? Quanto pagou?
    O retrovisor ainda é o original. É o mesmo que está na primeira foto, só que um pouco mais visível.
    Eu tenho em casa um par de retrovisores zerados do Wrangler, mas ainda não me decidi se coloco esses ou não.

    Amortecedores para abertura do capô ??? Wow isso é chique! 8)
    Tem foto?
    Chique não é, mas que é bastante prático não resta dúvida.
    São 2 amortecedores da tampa traseira do Passat adaptados sob o capô, dispensando o uso daquela vareta para manter ele aberto.
    É uma adaptação barata e fácil de fazer.

    Acho que vou copiar umas coisinhas do Barão...
    Fique a vontade...
    Qualquer dúvida é só perguntar.

    []'s

  • #11
    Os amortecedores no capo são chiques pq são uma sofisticação a mais no carro. E diga-se de passagem bem legais! 8)

    O volante com detalhe vermelho combinou com a cor do carro principalmente pq o santo antonio e a gaiola tb estão pintados de vermelho.
    Se vai trocar por um volante todo preto talvez fosse o caso então de pintar o santo e a gaiola de preto tb...
    To super palpiteiro, me desculpe.

    -----

  • #12
    Muito lindo o teu jipe... e sabe né.... engesa sempre dá aqueeela presença. Posso dar minha opnião??? prefiro rodas de aço mais simplesinhas mesmo, tipo Mangels com off set acentuado..... hehehehe.... mas cada um cada né.

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