Samurai Elemento X

Citação:

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Postado originalmente por REnato Martins

Ronaldo bom dia tira uma duvida fazendo favor.

olha nao foto do meu avantar (acho q é isso) o meu é samurai 95 ele esta alinhado, certo?

agora vem a duvida meu jumelo traseiro tem 65mm de parafuso a parafuso e o dianteiro tem 90mm de parafuso a parafuso, isso é original???

é o seguinte, nos sites de peças de samurai nao existe jumelo tras. e diant. para samurai, agora porque que o meu é diferente e o jipe cont. alinhado???

:pensativo: :pensativo:

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:shock: cara se num tem mais o que fazer ???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

aqui estamos falando de samurai, so porque vc ganhou em segundo lugar a prova de DESAFIO vc vai ficar respondendo todas as perguntas no forum!!!!

e outra, ve se larga do meu pé, eu ja tirei fotos e filmei sua 2ª colocação no rockcrawling, agora dá um tempo.

Obrigado pela atenção.


:mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por REnato Martins

Ronaldo bom dia tira uma duvida fazendo favor.

olha nao foto do meu avantar (acho q é isso) o meu é samurai 95 ele esta alinhado, certo?

agora vem a duvida meu jumelo traseiro tem 65mm de parafuso a parafuso e o dianteiro tem 90mm de parafuso a parafuso, isso é original???

é o seguinte, nos sites de peças de samurai nao existe jumelo tras. e diant. para samurai, agora porque que o meu é diferente e o jipe cont. alinhado???

:pensativo: :pensativo:

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Fala aí Renato, blz ??

Seguinte, os jumelos dianteiros e traseiros do Samurai são iguais, inclusive no catalogo de peças da Suzuki, amos têm o mesmo código, então não podem ter tamanhos diferentes.que eu me lembre o tamanho correto é próximo de 7 cm medidos entre o parafuso superior e o inferior, então o jumelo dianteiro do seu Samurai já foi trocado.

Agora, pedir prá eu ver se o seu samura tá alinhado pelo foto do seu avatar, aí você forçou.. quase não enxergo o avatar, quanto mais se tá alinhado......:lol: :lol: :lol: ... tô ficando velho!!!!

Falando sério, pela foto não tem como ver direito, mas paree que a frente está um pouco mais alta que a traseira.:concordo:

[]´s

muito obrigado
valeu:concordo:

muito bonito o samuca.
Parece até com o meu, hehehehe.
brincadeira a parte, parece mesmo...
veja aí na foto.
Em tempo, que amortecedores instalou?
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Natanael Junior

muito bonito o samuca.
Parece até com o meu, hehehehe.
brincadeira a parte, parece mesmo...
veja aí na foto.
Em tempo, que amortecedores instalou?
Abraço

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Na suspensão dianteira amortecedor do Omega, na suspensao traseira da Ranger 97.

[]´s

Parabéns pelo samurai..

Com certeza deve ter ficado bem legal..

E no barro..??

Como é o desempenho com esses pneus??

A suspensão esta articulando legal??

Abraços..

Citação:

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Postado originalmente por Herbert Lima

Parabéns pelo samurai..

Com certeza deve ter ficado bem legal..

E no barro..??

Como é o desempenho com esses pneus??

A suspensão esta articulando legal??

Abraços..

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Herbert,

Faz tanto tempo que não via esse tópico que até já tinha esquecido e como não tava recebendo notificação por e-mail, acabei não vendo a sua pergunta, me desculpe, mas vamos lá...

No barro, com esses pneus e com bloqueio dá prá se divertir bem, se não enroscar o diferencial é dificil parar o bichinho.

A suspensão não tava muito legal não, tinha trocado as molas originais que estavam ruins e fiz a besteira de colocar as molas "originais" fabricadas pela Obenaus. O samurai ficou muito duro e muito alto, o resultado foi um tombo de lado numa trilha, não recomendo prá ninguém usar esses feixes da Obenaus da forma com vem de fábrica, principalmente os feixes traseiros e se o samurai estiver com SPOA, que é o meu caso, fica muito pior ainda.

Acabei trocando as molas traseiras por uma mistura de molas da towner com samurai, fiz uma adaptação nas buchas e o resto mantive igual. A diferença foi muito grande, melhorou muito, agora vou trocar as molas dianteiras também pelas molas da towner seguindo uma receita parecida com a que utilizei nos feixes traseiros, acredito que deva ficar bom.


[]´s