O SOMBRA E A ESCURIDÃO....

[Gasoso]

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Estou abrindo este tópico para apresentar a todos minhas viaturas...

O Cinza escuro é um Vitara 5P 1996/97. O apelido é escuridão e normalmente é a patroa quem usa no dia a dia... nos fins de semanas usamos esta viatura para viagens mais longas ou passeios Off-road um pouco mais Ligth...

O Branquinho é o Sombra, um Sidekick 5P 1993/94. Comprei esta viatura para "restaurar"... e o serviço já está em fase final...

Todas as duas vituras rodam com GNV....

Quando o Sombra estiver pronto... o escuridão vai ser levantado em 2" e receberá pneus mais para uso misto e menos Street... mas por hora estou concentrado na "restauração" do Sombra...

As fotos abaixo são do escuridão.... ele havia saido da oficina no início da semana e fui até uma duna próxima apenas para fazer uns testes e aproveitei para fotografar....

Parei a viatura antes do topo para mostrar duas coisas... como os Suzukis são leves, dá para arrancar em dunas até em subida 8) ... e também para mostrar que o X das outras fotos foi de propósito ...



Observem o perigo de se subir uma duna correndo sem saber o que tem do outro lado...



Só um detalhe... a suspensão desta viatura é 100% original... reparem que os Pneus 225 /75 / 15 entram para dentro da caixa de roda mesmo com as rodas com Off set negativo... Consegui isso rebatendo a lateral interna da caixa de roda e protegendo o serviço com KPO e pintura...



hehe... Estas trilhas eu posso fazer sem preteção inferior.... depois é só tirar a areia do Spoiler....
Já dá para perceber o porque os Vitaras são considerados bons de Praia... até um 100% original dá conta de uma duna sem fazer feio...
Com os pneus devidamente esvaziados, o escuridão subiu sem esforço algum esta duna em 4x4 H rodando no GNV.



Amortecedor original Suzuki em Ação... num faz feio naum...
Para tirar o carro foi fácil... já acostumei... é só cavar abaixo da roda dianteira do lado do carona e levantar a viatura pelo gancho do reboque... tirei ela daí sozinho....

Depois vou postar fotos do sobra e a ficha completa das duas viaturas... a idéia é ir atualizando o tópico conforme for fazendo alguma modificação nelas...

[]s a todos...

[Gasoso]

As fotos abaixo são meio antigas... de agosto do ano passado... o Sombra já tá meio mudado... mas elas já servem para apresentar a viatura pois ainda naum tenho outras mais novas ...

Vou repostar por aqui estas e outras fotos que já foram para outros tópicos da área da Suzuki...



Esta subida é bastante ingreme... a foto naum faz justiça ao obstáculo... Esta duna normalmente só dá para subir reduzido, salvo o caso da areia estar molhada....






Daqui já dá para notar um pouco melhor o tamanho da criança...

[]s

[Gasoso]

Ficha Técnica Atual das Viaturas:

SOMBRA:

SIDEKICK 1.6 16v 5p COM GNV E VARIADOR DE AVANÇO...
Este é completo, veio com controle de cruzeiro (funciona) e ABS traseiro.

Suspensão:
Dianteiras com amortecedores originais e calços de 2" feitos por mim mesmo.
Traseiras com amortecedores de Opala Turbo Gás Premium + coifa de proteção e molas de chevette com pequenos calços de borracha para melhorar o encaixe.
Pneus:
São recapados a partir de carcaças de 04 firestones 225 / 75 / 15. Agora, depois de recapados, estão mais altos que um 225 original, mas com a mesma largura e um traçado copiado da pirelly que considero excelente para meu uso...
Todos os 04 pneus pegaram balanceamento sem problemas de Shining... A borracha é Drebor...
Freios:
Cilindro mestre e Hidrovácuo de Fiat Uno Fire com o ABS original Suzuki.
Radiador:
Atualmente ainda está com o original da Suzuki, mas já comprei e etou adaptando um de chevette. Enchi o saco de varetar o original que tem galerias muito finas e entope por besteira... Aqui no nordeste radiador é coisa muito séria... por qualquer coisinha o carro pode ferver.... Quando estiver pronto vou colocar fotos...
Cabo de embreagem:
Adaptei o da Towner...
Sensor de Temperatura do Painel:
Do chevette...
Alternador:
Do Gol gIII 65 A
Borrachas do parabrisa dianteiro:
Fiesta
Borrachas das portas:
Gol Antigo
Retentor do volante:
VW (motor de fusca) do mais antigo
Interruptor de 4x4:
Caminhões VW.
Rolamento Tensor Correia dentada:
Do uno com motor antigo, não fire
Bomba de combustível:
Corsa EFI (bosh 103) + pré filtro corsa
Válvula Termostática:
Serve a da Besta / Bongo (KIA)
Regulador de Pressão:
Sephia (kia) 3 bar
Emblema da Grade dianteira:
Este é ORIGINAL SUZUKI!!!!

ESCURIDÃO:

VITARA 1996/97 1.6 16v COM GNV E VARIADOR DE AVANÇO...

Suspensão:
Original
Pneus:
São firestone 225 / 75 / 15.
Rodas:
Tem Off set negativo, mas naum sei de quanto....
Freios:
Original
Radiador:
Mesma coisa que no Sombra... ainda com o original da Suzuki, mas também vai receber um de chevette...
Cabo de embreagem:
até que quebre... original...
Sensor de Temperatura do Painel:
original...
Alternador:
original 55A
Borrachas do parabrisa dianteiro:
Fiesta
Borrachas das portas:
Gol Antigo
Retentor do volante:
original
Interruptor de 4x4:
original.
Rolamento Tensor Correia dentada:
Do uno com motor antigo, não fire
Bomba de combustível:
Corsa EFI (bosh 103) + pré filtro corsa
Conjunto de alavancas de Setas e limpador:
SW4 da Toyota
Válvula Termostática:
Serve a da Besta / Bongo (KIA)
Regulador de Pressão:
por enquanto... original
Daqui a mais algumas trilhas vamos ver como a mecânica deste aqui vai ficar mais parecida com a do Sombra....

[]s a todos

[Gasoso]

Como já havia falado... estou iniciando o tópico repostando fotos da área da Suzuki pois servem para mostrar o que foi feito nas viaturas....
As novidades e fotos em trilhas virão depois...

AÍ VAI A ADAPTAÇÃO DO CONJUNTO DE FREIO DO SOMBRA

Vista Geral com capô aberto...


Vista Superior...


Vista Inferior...


Aí está o flange que inventei para viabilizar a adaptação....


Visão Geral das peças utilizadas


Flange montado no Hidrovácuo com a borracha original para o cilindro mestre não ficar inclinado para baixo....


O sistema funciona 100% bem....

[]s a todos....

[Gasoso]

MOLAS DE CHEVETTE E AMORTECEDORES DE OPALA NA SUSPENSÃO TRASEIRA DO SOMBRA

Nesta foto a viatura ainda estava sem a coifa de proteção para a haste do amortecedor... nas fotos com a viatura em uso vai ser possível ver a proteção...



[]s a todos....

[Gasoso]

ADAPTAÇÃO DA BORRACHA DO PARABRISA DO FIESTA NO ESCURIDÃO

Para esta foto em marquei mais ou menos a onde ficava a borracha original que estava ressecada com Giz... A marcação ficou tosca, mas já resolve... Funciona 100% e sem vazamento algum...



[]s a todos....

[Gasoso]

SEMI SNORKELS....

DO SOMBRA

A instalação do GNV do Sombra já foi toda refeita para tirar esta "gambiarra" que está aí.. ainda naum bati fotos disto, mas mais cedo ou mais tarde ela ai acabar aparecendo em alguma foto ....

DO ESCURIDÃO


[]s a todos....

[Gasoso]

PNEUS RECAPADOS DO SOMBRA

Como já postei acima, as carcaças são Firestone 225 / 75 /15 e o traçado foi copiado da Pirelli...




Por hora é isso...

[]s a todos....

[Gasoso]

Tem fotos dos porta malas das duas viaturas com os cilindros de GNV aqui....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=asc&&start=60

Desta vez coloquei o link pois as fotos foram postadas "Off forum", entaum não dá para relincar elas neste tópico...

[]s

[Gasoso]

Segue abaixo a vista da parte dianteira com o interior das viaturas....

SOMBRA


ESCURIDÃO


Notem que nas duas viaturas a parte lateral inferior dos estofados dos bancos foi substituída por Corvim preto.... o tecido destes locais foi utilizado para substituir partes rasgadas das laterais dos bancos do motorista das duas viaturas ...

[]s

[Gasoso]

Fotos da Adaptação do Rolamento tensor do Uno que ambas as viaturas utilizam sem problemas...






Utiliza-se este conjunto em substituição ao rolamento original... o suporte de regulagem do rolamento é o mesmo (original)....

[]s

[edvaldo]

gasoso, o vitara 97 parece bem conservado, parabens. mas vou deixar uma observação sobre o tensor da correia dentada. essa adaptação realmente funciona, mas somente eh viavel na falta da peça original, pois com o preço hoje em dia de eum tensor original não vale mais a pena essa adaptação.