O principal é o problema do eixo dianteiro. Comprei a Homocinéticas RCV, porem meu eixo dianteiro esta torto e as benditas não entram. As RCV entram na bolota do eixo Willis mas ficam no limite, praticamente raspando.
Depois de vários cálculos e consultas resolvi fazer um eixo híbrido.
Já que teria que retirar os suportes e praticamente limpar o eixo por fora pra resolver o problema do eixo torto e ainda assim ficaria bem justo, sem margem de erro.
Por isso vou usar a parte central, popular "porquinho" da picape, Dana 44, porem as pontas carcaça (bolota) e o montante (frigideira) da bandeirante.
Aproveito que teria que desmontar o eixo e já faço esse upgrade nele, me livrando dos rolamentos cônico do Willis, que são muito pequenos e vivem incomodando, passando pros de Toyota que são maiores e mais reforçados.
Se for preciso, vamos trocar o tubo do eixo pra que fique reto e reforçando.
E segue o baile...