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Hybrid View

  • #1
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    Retirei a última mola fina antes da mola grossa.Sem tirar com certeza vai ficar dura.Na frente aumentei a carga das barras bastante.Ficou com pouco curso negativo mas ficou bom demais,firme e sem ficar jogando pra cima.So falta agora 4 rancho e um espaçador de 1polegada no pivô superior pra ficar perfeito.
    Acho que assim já vai caber os 33 e com conforto.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por marcuspaulod20 Ver Post
    Retirei a última mola fina antes da mola grossa.Sem tirar com certeza vai ficar dura.Na frente aumentei a carga das barras bastante.Ficou com pouco curso negativo mas ficou bom demais,firme e sem ficar jogando pra cima.So falta agora 4 rancho e um espaçador de 1polegada no pivô superior pra ficar perfeito.
    Acho que assim já vai caber os 33 e com conforto.
    Marcus ontem coloquei a mola na minha, acho que é dianteira do gol, ficou boa pra caramba, mesmo com todas as molas ela não ficou dura, ganhei uns 2 a 3cm, ficou bem macia principalmente para imperfeições dentro da cidade, como coloquei pra teste ainda não coloquei a mangueira pra não dar atrito de ferro com ferro! A minha está com uma pressão boa na barra de torção ficou com uma altura agradável mas vou fazer o bl de 2" ainda e depois colocar os 33"

    Vlw pela dica mais fácil que qualquer outra adaptação e to pra te falar que melhor custo beneficio e eficiência!!

    Abraço!
    ATUAL: F1000 - MWM229Td - 4M - BRASEIXOS 17X43 - "MACARRONADA"

    EX:Toyota Hilux Sr5 98 2.8d 265/70R16 +
    Barra torção "TARTARUGA"

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