Jeep Willys 1962

[titanium]

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Titanium, desculpe a demora, não fui notificado por email sobre sua resposta.
A capota custa em torno de R$250,00 msa não estou gostando dessas prontas, como vou fazer a gaiola antes, acredito que essas que vendem pronta não vai dar. Vou procurar esse tecido que voce indicou na hora certa, por enquanto os projetos andam quase parado, custa da Dilma e cia né hahaha e um pouco por falta de tempo. Preciso trocar os cilindros de freio do jeep e pintar o parachoque, o restante ta ok, depois vem as bijuterias, só falta isso pra transferencia e ficar rodando.

Um abraço

Beleza pura Marcelo!

É isso ae, situação apertada para muita gente.. nesse caso melhor dedicar o que sobra para o que é crítico: mecânica.
A capota você conseguiria até mesmo fazer na mão... tomaria mais tempo, mas é possível costurar com linha e agulha...

O metro do tecido é barato. Coisa de 22 reais o metro linear. Largura de 1,2m, normalmente.

Mas é isso.. sigo acompanhando a jornada!

Abraços!

[Lauro Paiva]

Grande Marcelo,

A capota do meu java eu mesmo fiz, acho que como o Titanium bem falou você da conta de fazer um biquíni top TOP!!!!
Eu usei curvim verde escuro, e funcionou muito bem.
Um material que acho que combina muito bem eh encerado de caminhão, fica top também!!!!
forte abraco e torcendo para ver as novas fotos!!!!!

[titanium]

Grande Marcelo,

A capota do meu java eu mesmo fiz, acho que como o Titanium bem falou você da conta de fazer um biquíni top TOP!!!!
Eu usei curvim verde escuro, e funcionou muito bem.
Um material que acho que combina muito bem eh encerado de caminhão, fica top também!!!!
forte abraco e torcendo para ver as novas fotos!!!!!

Encerado de caminhão é excelente!!!
Só é mais caro.. mas é excelente!
de repente você encontra um retalho que seja grande suficiente para você faze sua capota!

Vamo que vamo!

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, vamos colaborar com a trilha do bem, é baratinho e vai ajudar bastante gente.

Trilha do Bem - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando

O que foi feito essa semana

Elétrica
Freios
Colocação do tanque no lugar original

O que falta

Parachoque dianteiro
Alargar as rodas
Bloquear eixo traseiro
Colocação do motor Falcon 3.6

Se nessa ordem tudo ocorrer bem, acredito que vou colocar a suspensão do Land Rover Defender no Willys, com eixos de Rural e amortecedores mais macio, por que o Willys é mais leve.

[Marcelo Oyarzábal]

Hoje comecei a fazer o parachoque dianteiro, foi bem rápido a primeira etapa, gosto desse angulo nas pontas do parachoque, falta soldar as pontas pra fechar e dar acabamento. Estou pensando em fazer dois furos para colocação de faroletes pequenos.

[tuna]

Tá ficando muito bom!

vamo que vamo

[]´s

[Th Cerga]

Top....igual a D90!

[Marcelo Oyarzábal]

Valeu pessoal.

Estou fabricando os dois jumelos traseiro por que os originais são mais largos que o suporte do chassi e a traseira fica sambado para os lados. Também estou fazendo os quadradinhos que vão nas pontas do parachoque e os suportes dos amortecedores traseiros, vão ser na fixação original do chassi e direto na canela do diferencial, pesquisei sobre o assunto e não achei aqui no forum, mas os gringos estão usando e parece que funciona.

[titanium]

Valeu pessoal.

Estou fabricando os dois jumelos traseiro por que os originais são mais largos que o suporte do chassi e a traseira fica sambado para os lados. Também estou fazendo os quadradinhos que vão nas pontas do parachoque e os suportes dos amortecedores traseiros, vão ser na fixação original do chassi e direto na canela do diferencial, pesquisei sobre o assunto e não achei aqui no forum, mas os gringos estão usando e parece que funciona.

Marcelo, além de fazer o jumelo na largura adequada para seu suporte, faz ele com uma peça soldada no meio, formando um Jumelo "H".

Isso deixa ele firme nas torções e melhora comportamento do jipe.

No mais, só tenho a dizer uma coisa: TA LINDOOOO o Jipão!!

Abraços!

[tuna]

Valeu pessoal.

Estou fabricando os dois jumelos traseiro por que os originais são mais largos que o suporte do chassi e a traseira fica sambado para os lados. Também estou fazendo os quadradinhos que vão nas pontas do parachoque e os suportes dos amortecedores traseiros, vão ser na fixação original do chassi e direto na canela do diferencial, pesquisei sobre o assunto e não achei aqui no forum, mas os gringos estão usando e parece que funciona.

os meus são assim


[]´s

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, além de fazer o jumelo na largura adequada para seu suporte, faz ele com uma peça soldada no meio, formando um Jumelo "H".

Isso deixa ele firme nas torções e melhora comportamento do jipe.

No mais, só tenho a dizer uma coisa: TA LINDOOOO o Jipão!!

Abraços!

Tita, boa idéia essa sua, comecei a fazer os jumelos e vou fazer H como vc falou.

Um abração