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    Reforma Jeep CJ2 (1948)




    Estou reformando meu jeep cj2-48.

    Seguem algumas fotos e informações do andamento da reforma. Estou há praticamente 2 anos e praticamente com 95% da reforma do jeep finalizada. Espero transmitir algumas experiências, problemas e soluções adotadas e da mesma forma espero a opiniões de melhorias dos nobres amigos do fórum.

    Nome: Uendel Santos
    Idade: 31
    Cidade: Petrópolis/RJ
    E-mail: uendel@gmail.com

    Ano do CJ2A: 1948
    Mês/Ano da aquisição: 05/2013
    Cor: Branco Geada
    Mecânica: Motor Go Devil




  • #2
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    Adquiri o jeep no município de Queimados, RJ. Além de oxidação, o veículo encontrava-se com o tanque de gasolina todo oxidado internamente e a elétrica falhando.
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-1368805718_494721645_7-jeep-willys-4x4-brasil.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-1368805718_494721645_2-fotos-de-jeep-willys-4x4.jpg

  • #3
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    Desmontagem e Limpeza da carroceria.
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-941649_10200783369400071_777683978_n.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00516.jpg

  • #4
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    Reparo na Carroceria. O fundo da carroceria encontrava-se muito oxidado, com muita furação e buracos na lataria. Foram marcados e posteriormente todos os furos e buracos foram preenchidos com solda.
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00529.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00846.jpg

  • #5
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    Por um discuido, o parafuso de fixação da roda, caiu para dentro do tambor de freio. Daí, iniciou-se o sofrimento, e da restauração de um carro antigo, passou-se a reforma com up grade de alguns sistemas.
    O tambor de freio não saia, utilizei o maior saca polia que arrumei, porém o máximo que consegui, segue o resultado:Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00472.jpg
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00471.jpg
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00476.jpg
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00479.jpg

  • #6
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    Após a quebra do tambor de freio, resolvi fazer o carro dos meus sonhos. Primeira ressalva que tive, foi, para utilizar pneus 33, o atual sistema de freio talvez não iria atender, então, resolvi colocar freio a disco nas 4 rodas.

    Rodas Dianteiras: Kit UBD (Berga) - Pinças de Freio de S10
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00728.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00759.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00764.jpg

    Rodas Traseiras: Pinças de kadett

    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00565.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00569.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00572.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00571.jpg
    4X4 Brasil

  • #7
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    Limpeza e lixamento do chassi.
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00650.jpg

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    Pintura do chassi.

    Aplicação de PCF da Quimatic. Este produto é um fundo convertedor de ferrugem, ele substitui o jateamento e após a secagem é possível aplicar a tinta.
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00654.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00658.jpg

    Após a secagem, pintei o chassi com o Esmalte Sintético Hammerite da Coral, este produto foi utilizado pela alta repelência contra água e ação anticorrosiva que o mesmo possui.

  • #9
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    Pneus & Rodas
    Utilizei Pneus Savero 33 x 12,5 x 15 e Rodas Daytona Black.

    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00561.jpg

    Montagem do Trolinho:

    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00851.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00852.jpg

  • #10
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    Posicionamento dos calços de PU de 2".

    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam00856.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam00858.jpg

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    Lixamento e Pintura (PU - Branco Geada).
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam01005.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01003.jpg
    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam01044.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01045.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01113.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01056.jpg

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    Montagem

    Reforma Jeep CJ2 (1948)-cam01060.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01061.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01076.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01104.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01158.jpgReforma Jeep CJ2 (1948)-cam01164.jpg
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