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  • #277
    Usuário Avatar de amonluna
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    Amigo Titanium, sei q es bem experiente, mas como esse troço de biodiesel é coisa meio nova, e sua viatura ta parada, acho q vale a pena ler esse topico...parece q diesel com biodiesel detona o motor.
    dá uma olhada.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...-um-tempo.html (Deixar o Troller parada por um tempo.....)
    abraço e boa sorte na recuperação da Tcase.
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #278
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    Amigo Titanium, sei q es bem experiente, mas como esse troço de biodiesel é coisa meio nova, e sua viatura ta parada, acho q vale a pena ler esse topico...parece q diesel com biodiesel detona o motor.
    dá uma olhada.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...-um-tempo.html (Deixar o Troller parada por um tempo.....)
    abraço e boa sorte na recuperação da Tcase.

    Olá Amonluna!! Tudo bem você?


    Rapaz, muito interessante o tópico que você compartilhou!
    Eu já sabia que "deixar carro parado por muito tempo é ruim" e que diesel parado no tanque dá "borra"...
    Até pedi para o mecânico dela tirar o tanque para limpar..... mas ele não fez o serviço.

    Quero eu mesmo fazer isso.. mas preciso arranjar tempo e local..
    Minha preocupação não é o diesel "oxidar" nada... minha preocupação é dar "borra" e entupir alguma coisa /estragar a bomba de diesel do tanque..

    Mas é um topico muito válido e um ponto a ser considerado!
    Valeu por compartilhar e valeu pela força!!


    Abração!
    --
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  • #279
    Usuário Avatar de amonluna
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    Disponha amigo, é uma honra poder ajudar uma pessoa tão mais experiente!
    o ponto principal pelo q entendi é esse:

    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Há noticias de que o biodiesel causa travamento por oxidação em componentes mecânicos quando o carro fica parado por mais de 2 meses, notadamente os bicos e válvulas da bomba de alta.
    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Portanto, não adianta abastecer com S500, pois ele também contém biodiesel.
    Se eu fosse imobilizar um motor diesel, daria um jeito de conseguir uns 2 litros de diesel marítimo, que não contém biodiesel, desligaria a mangueira do tanque e alimentaria o motor com esse combustivel até puxar pelo menos 1 litro, garantindo que o mesmo chagasse ao filtro, à bomba de alta e aos bicos, e desligaria o motor. Na volta é só lavar o tanque e abastecer com diesel novo.
    Caso não conseguisse o diesel marítimo, faria o mesmo procedimento com uma mistura de óleo lubrificante com querosene, de forma a eliminar totalmente o biodiesel do circuito.
    Conforme disse, isso é o que eu faria, pois é uma idéia com base em raciocínio lógico e teoria, pois nunca vi ninguém fazê-lo.
    Esse problema do biodiesel ainda é uma situação relativamente nova e pouco discutida, por isso suspeito que os manuais não tenham levado isso em consideração.
    Na época em que não existia biodiesel o sistema de injeção podia ficar anos parado sem qualquer dano.
    Em 2011 comprei um motor que estava parado há 5 anos sem qualquer cuidado (carro de serviço público sinistrado), bastou lavar tudo e dar partida. Está andando até hoje sem problemas.



    Quem sabe um dia eu possa realmente dar boas dicas. devagarinho também se vai longe...espero!
    Abração
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  • #280
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    Disponha amigo, é uma honra poder ajudar uma pessoa tão mais experiente!
    o ponto principal pelo q entendi é esse:




    Quem sabe um dia eu possa realmente dar boas dicas. devagarinho também se vai longe...espero!
    Abração
    Salve salve, AmonLuna!!

    Meu amigo, não tem essa de que sou bem mais experiente não! que é isso! rsrsrsrs
    O número de mensagens que tenho não significa que tenho maior conhecimento que ninguém aqui....
    Significa apenas que participo do fórum e que aprendo diariamente aqui com vocês!
    E é exatamente com a ajuda (de amigos como você) que aprendo.
    Assim, o que aprendo (por mais ou menos relevante que seja), gosto de compartilhar também!

    Valeu pela ideia da troca do diesel..
    Já queria fazer antes, mas agora será o momento ideal!


    Forte abraço e ótimo final de semana!
    --
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  • #281
    Usuário Avatar de titanium
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    Caixa de Transferência 4x4 Land Rover LT230-SE

    rsrsrsrsrs..
    FINALMENTEEEE chegou a tração!!!
    Agora é providenciar a substituição da "véia" pela "nova"!




    Fotos da Discovery II v8 doadora
    -img_20151124_093209.jpg



    Foto da doadora com a carcaça já desmontada
    -img_20151124_093206.jpg



    Fotos da tração acoplada ao câmbio automático e ainda no chassi da doadora
    -img_20151124_093200.jpg-img_20151124_093153.jpg-img_20151124_093203.jpg



    Fotos da tração finalmente removida e pronta para ser embalada
    -img_20151124_082926.jpg-img_20151124_082920.jpg
    -img_20151124_082914.jpg-img_20151124_082910.jpg
    -img_20151124_082906.jpg-img_20151124_082901.jpg



    Finalmente embalada e à caminho da sua nova Disco!!!
    -img_20151124_082933.jpg




    Quero aqui registrar meu agradecimento ao amigo Marcelo, que desmontou a sua v8 "reserva" e me vendeu a sua tração...
    O serviço que ele se organizou para fazer com calma e no tempo dele, frente a minha urgência, teve que ser feito nos seus finais de semana, etc... valeu pela ajuda aí Marcelo!!

    Também quero agradecer aos amigos foristas que estão na torcida para que tudo flua bem!



    Agora é instalar e finalmente curtir a chumbinho!



    Abraços!
    --
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  • #282
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    rsrsrsrsrs..
    FINALMENTEEEE chegou a tração!!!
    Agora é providenciar a substituição da "véia" pela "nova"!




    Fotos da Discovery II v8 doadora
    -img_20151124_093209.jpg



    Foto da doadora com a carcaça já desmontada
    -img_20151124_093206.jpg



    Fotos da tração acoplada ao câmbio automático e ainda no chassi da doadora
    -img_20151124_093200.jpg-img_20151124_093153.jpg-img_20151124_093203.jpg



    Fotos da tração finalmente removida e pronta para ser embalada
    -img_20151124_082926.jpg-img_20151124_082920.jpg
    -img_20151124_082914.jpg-img_20151124_082910.jpg
    -img_20151124_082906.jpg-img_20151124_082901.jpg



    Finalmente embalada e à caminho da sua nova Disco!!!
    -img_20151124_082933.jpg




    Quero aqui registrar meu agradecimento ao amigo Marcelo, que desmontou a sua v8 "reserva" e me vendeu a sua tração...
    O serviço que ele se organizou para fazer com calma e no tempo dele, frente a minha urgência, teve que ser feito nos seus finais de semana, etc... valeu pela ajuda aí Marcelo!!

    Também quero agradecer aos amigos foristas que estão na torcida para que tudo flua bem!



    Agora é instalar e finalmente curtir a chumbinho!



    Abraços!

    Titanium, fico muito feliz que vc vai curtir a Disco. Antes de unir as duas caixas, olha bem por que tem tipo um "selo" que une as duas caixas, e ali costuma vazar, inclusive o def começou a vazar. Se precisar consigo fotos desse lugar que vaza. Fora isso só alegrias, um abraço
    Defender 90 - 2001

  • #283
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Titanium, fico muito feliz que vc vai curtir a Disco. Antes de unir as duas caixas, olha bem por que tem tipo um "selo" que une as duas caixas, e ali costuma vazar, inclusive o def começou a vazar. Se precisar consigo fotos desse lugar que vaza. Fora isso só alegrias, um abraço
    Esse selo é o o'ring que fica no pino do conjunto central da transferência?
    Esse vaza de fábrica! kkkkkkk

    Não sei se vou encarar a troca dele agora... aparentemente ele não está vazando...
    Trocar não é dificil, eu sei... mas não vou conseguir até quinta feira eu mesmo resolver isso.
    até por que envolveria ter um outro o'ring para substituição e torquimetro para dar o aperto...




    Ou será que vale a pena segurar um pouco e já trocar?
    Essa caixa tem 60.000 km apenas...
    já vou substituir ela trocando o óleo e adicionando militec.


    Abração e valeu pela força!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #284
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Esse selo é o o'ring que fica no pino do conjunto central da transferência?
    Esse vaza de fábrica! kkkkkkk

    Não sei se vou encarar a troca dele agora... aparentemente ele não está vazando...
    Trocar não é dificil, eu sei... mas não vou conseguir até quinta feira eu mesmo resolver isso.
    até por que envolveria ter um outro o'ring para substituição e torquimetro para dar o aperto...




    Ou será que vale a pena segurar um pouco e já trocar?
    Essa caixa tem 60.000 km apenas...
    já vou substituir ela trocando o óleo e adicionando militec.


    Abração e valeu pela força!

    Tita, se tem 60.000 não precisa trocar, o meu tem 220.000 km e começou a vazar agora, pois antes nao tinha nem mancha de óleo. Monta logo e bota pra rodar a disco. É barbada, com um jacaré e meia duzia de chaves ela ta no lugar. Cuida o alinhamento do cardan, no catálogo tem a posição, pode marcar com um pulsão mesmo pra não errar, ou mande balancear depois.

    Um abraço
    Defender 90 - 2001

  • #285
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Tita, se tem 60.000 não precisa trocar, o meu tem 220.000 km e começou a vazar agora, pois antes nao tinha nem mancha de óleo. Monta logo e bota pra rodar a disco. É barbada, com um jacaré e meia duzia de chaves ela ta no lugar. Cuida o alinhamento do cardan, no catálogo tem a posição, pode marcar com um pulsão mesmo pra não errar, ou mande balancear depois.

    Um abraço

    Salve salve Marcelo!
    Já conversei com o Mecânico... a expectativa é de que ele consiga buscar o carro (com o guincho que ele tem) na quinta-feira.
    Leva para a mecânica (ele é dono) e manda trocar no mesmo dia.
    Então sexta-feira, se DEUS permitir, teremos ótimas notícias por aqui...

    A caixa aparenta estar muito boa!
    E eu confesso que quero botar logo ela para rodar... rsrsrsrs

    Afinal de contas a Disco é da patroa e nos últimos meses estamos dividindo o mesmo carro.. ela já está enchendo o ouvido!
    kkkkkkkkkkkkkkkkk


    Valeu pela dica do cardã!
    Apesar de já ter ciência de que isso é o procedimento correto (marcar a posição) Eu NÃO estava lembrando!
    rsrsrsrs


    Realmente, essa caixa perto dos 200 mil km começa a vazar o o'ring..
    já consertou a sua ou ainda vai fazer o serviço?

    Já vi em algum lugar aqui no fórum ensinando a trocar o'ring sem abrir a caixa... mas precisa tirar do lugar... só não lembro onde...
    Ano que vem quero eu mesmo fazer esse serviço.


    Abração
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #286
    Usuário Avatar de lucaspissinini
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    Olha vou falar pra você quando vi a primeira foto com a Disco desmontada, falei: Meu Deus o que o Titanium aprontou?! Ai que vi que é outra Disco do Amigo do Forum Marcelo! Mas chega deu um gelo! kkkkkkkk

    Agora essa Vtr anda!!! Final do ano tem que por ela pra rodar uns 5mil km Tita!! Na Torcida aqui!!

    Abraço!!!
    ATUAL: F1000 - MWM229Td - 4M - BRASEIXOS 17X43 - "MACARRONADA"

    EX:Toyota Hilux Sr5 98 2.8d 265/70R16 +
    Barra torção "TARTARUGA"

  • #287
    Usuário Avatar de amonluna
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    Q boas noticias amigo, faça tudo com calma e dedicação pra evitar novos sustos, e depois aproveite bastante a VTR. Ano q vem vou ai em BSB começo de julho numa viagem q tô programando desde agora, vou sair daqui meio de junho passar pelo Jalapão, ficar uns dias em Palmas curtindo os amigos e as cachoeiras, depois desço via Chapada dos Veadeiros e Terra Ronca pra BSB p/ mais uma seção de re-encontro com vários amigos q tenho por ai.
    Será q ninguém daqui do forum se anima pra dar uma volta na chapada e terra ronca?
    Já pílhei o Marcelo mais ele nem deu trela
    Abraços felizes por você e sua familha voltarem à ativa!
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  • #288
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    Q boas noticias amigo, faça tudo com calma e dedicação pra evitar novos sustos, e depois aproveite bastante a VTR. Ano q vem vou ai em BSB começo de julho numa viagem q tô programando desde agora, vou sair daqui meio de junho passar pelo Jalapão, ficar uns dias em Palmas curtindo os amigos e as cachoeiras, depois desço via Chapada dos Veadeiros e Terra Ronca pra BSB p/ mais uma seção de re-encontro com vários amigos q tenho por ai.
    Será q ninguém daqui do forum se anima pra dar uma volta na chapada e terra ronca?
    Já pílhei o Marcelo mais ele nem deu trela
    Abraços felizes por você e sua familha voltarem à ativa!

    Amon, estou muito longe, se não eu toparia com certeza. Mas deve ser um velo passeio.
    Defender 90 - 2001

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