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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de MARCELO T4
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    20/07/2008
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    TELÊMACO BORBA/PR
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    -image.jpgOff tópico.Esse é seu irmão inteiro original só para passear.
    Nova SW4 2016
    Unimog 411 original : Unimog 411 (trilha pesada)
    Unimog 406 original

  • #14
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    Umuarama/PR
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    Bacana Marcelo, tenho um amigo meu que mora aqui que ja morou ai em Telemaco, era personal o Paulo Henrique"Gigante". conheceu gostava de arrancada e carro antigo.

  • #15
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    25/11/2011
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    Bragança Paulista/SP
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    Marcelo, obrigado pelas informações.
    Essa questão de adaptação de motor diesel moderno em jipes e gaiolas é muito polêmica aqui no forum, pois a maioria dos corajosos opta por utilizar toda a parafernália eletrônica original (chicote, módulos, e até o painel) para conseguir fazer o motor funcionar. Isso faz com que sobrem muitos motores bons nos desmanches devido ao grande número de caminhonetes novas capotadas.
    Essa possibilidade de mecanizar é bem mais racional e condizente com a proposta de veículo para trilha.
    Se possível, poste uma fotos da bomba instalada no motor e sua fixação, o que servirá de exemplo e incentivo para os amantes do verdadeiro diesel 4x4.

    Grande abraço e boa sorte no projeto.


    Citação Postado originalmente por MARCELO T4 Ver Post
    Olá pessoal.
    Walter essa bomba e bico são preparados pela equipe Mauricio Neves em Curitiba que compete os sertões.(promachina)
    Mecânico que trabalhou com ele agora está na minha cidade e ele está montando o brinquedo.
    Ele falou que os bicos são 4m41 e a bomba 4m40 da Pajero 2.8 mais preparada pela equipe dele.

  • #16
    Usuário
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    26/01/2015
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    Telemaco borba/PR
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    Bom dia galera !!!! Acompanhando

  • #17
    Usuário Avatar de MARCELO T4
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    20/07/2008
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    TELÊMACO BORBA/PR
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    Citação Postado originalmente por Cararo Ver Post
    Bom dia galera !!!! Acompanhando
    Pessoal esse é o responsável pela montagem do brinquedo.👍
    Nova SW4 2016
    Unimog 411 original : Unimog 411 (trilha pesada)
    Unimog 406 original

  • #18
    Acompanhando esse monstro!

    Boa sorte no projeto!

  • #19
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    02/05/2011
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    Rio de Janeiro/RJ
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    Achei redundante o nome do Tópico "Unimog 411 preparação pra Trilha" pois se é Unimog já está preparado pra trilha kkkkkk

    Show de projeto ! vou acompanhar ... O problema é que quando estiver pronto as trilhas vão ficar fáceis demais pra vc...
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #20
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    São dois esportes:
    1) Off Road
    2) Escalada... para entrar na vtr. hehe
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #21
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    18/10/2012
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    Acompanhando o tópico!!!!
    Esse definitivamente não é um jipe de shopping, kkk

  • #22
    Usuário Avatar de MARCELO T4
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    20/07/2008
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    TELÊMACO BORBA/PR
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    É isso pessoal.
    Agradeço os elogios.
    O motor está montado completinho.
    Logo vai para o lugar aí envio fotos.
    Abs
    Nova SW4 2016
    Unimog 411 original : Unimog 411 (trilha pesada)
    Unimog 406 original

  • #23
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    18/10/2012
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    Caravelas/BA
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    Marcelo,

    Vc poderia enviar fotos da colocação tb????

    Como vc vai acertar o caster e camber do carro, digo MOSTRO (NO BEM SENTIDO É CLARO!!)

    Torcendo para o projeto ficar tinindo!!!!

  • #24
    Usuário
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    29/12/2010
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    Campo Grande/MS
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    Olá Marcelo T4,tem um whatsap?tenho um projeto muito parecido com o teu e gostaria de trocar umas ideias.
    abraço

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