Wrangler JKU "kombi"

[CarlãoBH]

Tweet

Vai começar tudo de novo...
Depois de muita alegria com o meu Muamba (JK 2008 2p), vai começar a montagem do 4p, um 2012 recem adquirido. Resta saber se tudo que está nessas caixas vai caber no carro, hehehe. Vou colocando aos poucos os detalhes e fotos!
E o nome de batismo foi da esposa: quando ela viu o tamanho do carro, tanto por fora quanto por dentro, não se conteve: "mas é igual a uma Kombi!!"

[FernandoRisso]

Qual o plano pras caixas?

[CarlãoBH]

Qual o plano pras caixas?

Estão dentro das caixas: um kit de suspensão Rock Krawler 2,5", cardãs, relações, bloqueios, parachoques, estribos, proteções, guincho... Só estão faltando os pneus BF 37", a caminho...

[jorgeffn]

Vai começar tudo de novo...
Depois de muita alegria com o meu Muamba (JK 2008 2p), vai começar a montagem do 4p, um 2012 recem adquirido. Resta saber se tudo que está nessas caixas vai caber no carro, hehehe. Vou colocando aos poucos os detalhes e fotos!
E o nome de batismo foi da esposa: quando ela viu o tamanho do carro, tanto por fora quanto por dentro, não se conteve: "mas é igual a uma Kombi!!"

Eitcha... mas uma máquina a caminho!!!! e uma bela máquina!! putz!!!!

O Dôtô já tá especialista nas preparação dos veículos ôffirôdi... hahaha já foram várias viaturas!!!

Parabéns e boa sorte na montagem!! com certeza vai dar show nas trilhas!!!!!! nem vamos precisar passar por esses perrengues dos longínquos temos... hahaha


abs!!!

[Paulo_CW]

Carlão....Parabéns pela vtr...
Vou acompanhar, pois esta é a configuração que pretendo
A busca pelo meu continua.... aquele bordo que tinha conversado com vc se foi antes de eu ter chance...

[CarlãoBH]

Muitos perguntam sobre consumo, agora deu pra fazer uma media. Rodando 90% na cidade, vazio, aqui em BH (transito engarrafado e muitos morros), está fazendo 5,2 km/l. Estou achando otimo, levando-se em conta o peso do carro e os pneus 37". Vou para SP na semana que vem (a trabalho e TRILHA!!!!) e vejo o consumo na estrada

[Rubens Linhalis]

Muitos perguntam sobre consumo, agora deu pra fazer uma media. Rodando 90% na cidade, vazio, aqui em BH (transito engarrafado e muitos morros), está fazendo 5,2 km/l. Estou achando otimo, levando-se em conta o peso do carro e os pneus 37". Vou para SP na semana que vem (a trabalho e TRILHA!!!!) e vejo o consumo na estrada

Blz Carlao..

Nao deixa de postar depois sobre o consumo e sobre a trilha !rs

[Bernardo Hoelz]

Muitos perguntam sobre consumo, agora deu pra fazer uma media. Rodando 90% na cidade, vazio, aqui em BH (transito engarrafado e muitos morros), está fazendo 5,2 km/l. Estou achando otimo, levando-se em conta o peso do carro e os pneus 37". Vou para SP na semana que vem (a trabalho e TRILHA!!!!) e vejo o consumo na estrada

Fala Carlão, conseguiu medir o consumo?
Minha intenção é no meio de 2015 comprar um JKU 3.6, mas preciso saber um pouco do consumo com a sua configuração, por que é a que desejo montar.

[CarlãoBH]

Fala Carlão, conseguiu medir o consumo?
Minha intenção é no meio de 2015 comprar um JKU 3.6, mas preciso saber um pouco do consumo com a sua configuração, por que é a que desejo montar.

fez 7 km/l na estrada

[Bernardo Hoelz]

fez 7 km/l na estrada

Obrigado Carlão, não achei nada absurdo com pneus 37".

[CarlãoBH]

Desenterrando o tópico: devido a compromissos familiares (gemeos de 2,5 anos + patroa brava), estou fazendo muito poucas trilhas e, para falar a verdade, nem estou sentindo tanta falta, pois estou curtindo muito esta fase divertida das crianças. Por isso resolvi fazer um "downgrade" no meu Jeep: coloquei os pneus 315/70/17, BFG AT e tirei pequenos calços de mola (0,75"), com a intenção que o carro ficasse mais "urbano". Gostei muito da melhora da dirigibilidade e da ausencia de barulho de pneus. Não acho que terei dificuldade nas trilhas aqui de BH com esta nova configuração, pois ele estava até meio "over", passando sem dificuldade alguma até pelas trilhas mais complicadas. Em uma delas cheguei até a quase fazer bobagem (tombar), procurando mais emoção, mas ainda bem que ficou só no quase. Depois atualizo...

[Alessandro Bearzi]

Desenterrando o tópico: devido a compromissos familiares (gemeos de 2,5 anos + patroa brava), estou fazendo muito poucas trilhas e, para falar a verdade, nem estou sentindo tanta falta, pois estou curtindo muito esta fase divertida das crianças. Por isso resolvi fazer um "downgrade" no meu Jeep: coloquei os pneus 315/70/17, BFG AT e tirei pequenos calços de mola (0,75"), com a intenção que o carro ficasse mais "urbano". Gostei muito da melhora da dirigibilidade e da ausencia de barulho de pneus. Não acho que terei dificuldade nas trilhas aqui de BH com esta nova configuração, pois ele estava até meio "over", passando sem dificuldade alguma até pelas trilhas mais complicadas. Em uma delas cheguei até a quase fazer bobagem (tombar), procurando mais emoção, mas ainda bem que ficou só no quase. Depois atualizo...

Legal Carlão, estou fazendo o exato caminho inverso que o seu. Mas seu relato reforça minha ideia de deixar os 315/70 guardadinhos em um canto aqui quando eu montar o setup dos 37. Quem sabe eu até os deixo montados nas rodas originais, já que troquei por rodas da Procomp.