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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de blind75
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    28/11/2013
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    Toyota Bandeirante se apresentando




    Sou de Belo Horizonte, meu nome e Henrique. Comprei uma Toyota Cab Dupla 85 em 2002. A função para ela era resgatar minha gaiola que muitas vezes ficava pela trilha. Acompanho o site a anos e agora estou satisfeito de participar.

  • #2
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    14/11/2012
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    Bem vindo blind75

    Apresente a CD também, com fotos.

    Abs.

  • #3
    Usuário Avatar de blind75
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    28/11/2013
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    belo horizonte/MG
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    Toyota  Bandeirante se apresentando-20131130_103032-1.jpg Toyota
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota  Bandeirante se apresentando-20131130_103025-1.jpg  

  • #4
    Usuário Avatar de blind75
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    Toyota  Bandeirante se apresentando-20130805_165448-1.jpg carro do dia a dia

  • #5
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    Opa!! Já vi sua Band passeando por BH, próximo da catalão! rsrsrs.
    Satisfação encontrar o amigo no fórum!

    Rapaz a bicha TA ALTAAAAA!!!!!


    Show!
    Tem feito muita trilha por aí???

    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #6
    Usuário Avatar de blind75
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    28/11/2013
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    Bom demais encontrar a turma por aqui. Ontem mesmo fui rodar, o quiabo estava como gostamos...
    Mas como estava sozinho acabei voltando.
    Abs

  • #7
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Henrique,
    Voce mesmo fez o spoa ou já estava spoada?
    Achei que os pneus ficaram um pouco pequenos para a altura dela.
    Coloque mais fotos da suspensão dianteira, do motor e do interior da picape.
    Abraço.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #8
    Usuário Avatar de blind75
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    Ola Hercilio,
    Levantei ela um ano apos compra-la.
    No inicio foi bem dificil, mas recompensa. Sou eu quem poe a mao na massa aqui e na epoca spoa era uma solucao simples... ate engracado, pq o que complica!! Barras de direcao, amortecedores, cardans, diferencial dianteiro...
    Somente a 2 anos que digo ter ficado pronto.

    Tenho um jogo mud 33 r 15, mas vai estragar kkkk ... uso o 275 aro 16 porque tudo agradece, direcao rolamentos economia...
    Somente trilhas muito pesadas que uso os 33.

    E um prazer participar, abs.
    TOY CD 85
    364t 5m 9/37 Spoa freio ar
    Gaiola ap motor central

  • #9
    Usuário Avatar de blind75
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    Sobre a suspensao, suportes de molas curto,invertidos no torneiro para cima, suportes de amortecedores grandes na frente. Com amortecedores de caminhao 1519 na traseira e de carro de transporte de valores na frente. Um trator em baixa, cadilac em alta, em curva ferrari. Na terra impressionante, a casa do truck.
    Na direcao, o chifre da direita com o conico invertido para cima, chifres entre rodas por baixo. Se o braco de cima ficar muito perto da mola, tire os calcos das molas. Os calcos tem uma funcao na original, que nao se aplica mais. Lembre de grampos novos e bem apertados. Reapertar com o carro pesado.
    Diferencial rodado para cima, no torneiro virando as bolas do eixo.
    Cardans aumentados. Jumelos de 10,5 cm entre furos.
    Colocarei fotos a seguir.

    Na minha uso freio a ar nas 4 com freio de mao so na traseira. Passei um susto e nao precisa do estacionario ser nas 4. 2 Cilindros mestre de 1513 com 2 reservatorios e tudo independente.
    4X4 Brasil
    TOY CD 85
    364t 5m 9/37 Spoa freio ar
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  • #10
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    É isso aí Henrique,
    Spoa é uma coisa que tem que ser muito bem feita, afinal para se ter um bom resultado são necessárias intervenções delicadas como os cortes e soldas no eixo e a instalação do high steer e das barras da direção.
    Foi necessário instalar barra anti wrap no eixo traseiro?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #11
    Usuário Avatar de Marcus Brandão
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    Assinando.

  • #12
    Usuário Avatar de blind75
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    Confianca nos fez escolher a band. Tento melhorar com seguranca.
    Hercilio, tenho uma lista de desejos como guincho, anti wrap, helicoidais na frente e atras... e o que vai ficando viavel faco. Nao tenho a anti wrap, mas ja passei hrs medindo. Nao vi dificildade, uma hr sai. Cogitei quando uma mola quebrou. Depois de trocar a mola fui em uma trilha de degraus para analisar e o diferencial nao move, com o feixe por cima o diferencial eh empurrado e nao puxado como na baixa. Mas para proteger as molas e criar o efeito maior tracao devo instalar.
    Uso 3 chifres originais na direcao e assim dividi a tensao em cada um. Nunca tive manutencao ali, e raramente troco ponteiras.... folga zero.
    Concordo demais com o simples, podemos mudar tudo, mas que continue simples...
    Leio algumas experiencias e fico na duvida sobre as helicoidais... sabem de alguma suspensao que funcionou mesmo? Acredito ser um passo a frente. Molas grandes para ficar macia...
    Sabem de algum encontro ou viagem para podermos passear.?

    Abs
    TOY CD 85
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    Gaiola ap motor central

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