GM Tracker 2008 - sonho realizado!

[glsoledade]

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Comecei a me interessar por veículos fora de estrada fazem uns 2 anos. Depois de muita procura, muitos Grand Vitaras, Pajeros e afins vistos, acabei encontrando um GM Tracker. Os preços de Tracker tem despencado ano após ano e o valor da viatura finalmente ficou dentro do orçamento.

A viatura que comprei é uma 2008, com 42000km, original e que provavelmente viu trilha poucas vezes. A intenção de uso é urbano durante a semana e trilhas leves durante fins de semana. Pretendo fazer uns up's aos poucos e ir compartilhando com vocês.

Fotos dela:









Problemas a serem resolvidos:

Vidro elétrico dianteiro tem hora que funciona e hora que não funciona. Provável mau contato. A ser localizado no próximo fds
Luz interna de abertura de porta também com mau contato. A ser caçada no próximo fds
Borracha do porta malas está com rasgo na base.

UPs a serem feitos:

Instalar milhas
Comprar capa e corrente para o estepe
Instalar o rastreador - comprado no DX.com - farei um passo-a-passo
Adaptar entrada auxiliar P2 no rádio original ou instalar outro rádio

[CarlosMoura]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.

[uvantuil]

parabens!!!

[glsoledade]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.

A Tracker está me parecendo um carro com ótimo custo-benefício. O motor 2.0 tem bom desempenho na estrada e o consumo rodoviário me agradou (10.5 km/l, isto considerando um pouco de trânsito), a parte de que a manutenção não é das mais complexas e é possível encontrar (com bastante procura) viaturas em ótimo estado de conservação.

[Lucas Franco]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.

[uvantuil]

Fala lucas há receitas feitas com calço sem troca dos amortecedores, troca amortecedores por outros, e em alguns casos usam kits que o proprio amortecedor da o lift no carro... blistein offshox e outros

[Rubens Linhalis]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.

Tem o kit da Ironman tambem.. sonho de consumo.. ma$$$$ deve ta por volta dos 4mil.

[IAMDIX]

show, fiquei um tempo afastado e com outras prioridades, mas estou pensando em arrumar um off road e creio que vai ser uma tracker também.

Fala Carlão o tracker desse post parece mesmo novinho ...uma raridade....parabens ao comprador!;
sei que tava procurando algo para Off-road ....se largar mão do conforto eu apostaria minhas fichas em um Jimmy para uso exclusivo Off-road.
Eu tambem tou querendo entrar em uma 4x4 mas não especifico fora de estrada....acho que vou anunciar minha week em breve hehe

Abç

[Newton Guerra]

Gostei muito do caro, já até deu uma andada no barro rsr mas não deu muito certo..rsrsrs também né com pneus originais, não tinha como dar certo.

Bom quero aproveitar para perguntar sobre dar uma levantadinha no caro, com calços de mola.

Quero colocar o pneu 235/70/16, é mesmo necessário colocar os calços de mola? Se tiver de colocar, coloco, mas é necessário trocar o amortecedor?

Obrigado e parabéns ae amigo.. .. ótimo eu carro já conhecia bem antes de comprar.

Parabéns, compraram excelentes carros, ótimo custo-benefício.

Lucas, a meu ver o melhor a fazer para a Tracker que não faz trilha brava é colocar calços de 25 mm sobre as molas traseiras e 21 mm nas dianteiras e só. Vai subir 1", cabem os pneus 235/70 e fica numa altura legal. 2" é ótimo, mas tem que calçar os amortecedores e a barra de torção sobre o motor.

Tem muuuuuuita informação sobre o Tracker na parte dos Suzukis, vale à pena perder um tempão lendo os posts.

Abraços

[glsoledade]

Lucas, a meu ver o melhor a fazer para a Tracker que não faz trilha brava é colocar calços de 25 mm sobre as molas traseiras e 21 mm nas dianteiras e só. Vai subir 1", cabem os pneus 235/70 e fica numa altura legal. 2" é ótimo, mas tem que calçar os amortecedores e a barra de torção sobre o motor.

Newton, voce saberia me recomendar oficina em SP para isto? Ou onde comprar estes calços?

[Newton Guerra]

Eu mandei fazer os meus, devo ter um desenho no escritório, se achar posto aqui amanhã.

Eu acho que o melhor mecânico de Suzukis (e Trackers) em São Paulo é o Daniel, no Brooklin. Ele deve fazer. Fica na rua Michigan, o telefone é 5032-5423. Muita gente do fórum leva o carro lá.

Abraços

[glsoledade]

Valeu pela dica Newton! Caso possa me enviar os desenhos, seria de grande valia. Mandou fazer em PU, correto?