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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 154
  • #13

  • #14
    Usuário Avatar de netto mietto
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    05/03/2008
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    acompanhando.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #15
    Usuário Avatar de nino-ed
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    Showww

    Parabens pelo projeto..... estou acompanhando
    Nino- CJ5 HulK

  • #16
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    14/06/2012
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    Fabricio parabens pela compra, gostei muiito desse kit vamos acompanhar o o tópico
    Citação Postado originalmente por Fabrício Bastos Ver Post
    A primeiras das coisas que compramos foi o Kit de injeção da MAX 4 do Adilson Biason, pela primeira impressão o Kit é muito bem feito e as peças são de boa qualidade.
    Seguem fotos do Kit já em casa!

    Anexo 413566Anexo 413567Anexo 413568

    Segundo as informações do fabricante a potência do motor sai de 87CV para 113CV e o torque vai de 19.8Kgfm para 22Kgfm, isso com 15% de economia de combustível!

    Não acreditando tanto na economia hehehe... compramos um tanque traseiro de 60 Lts da Metalurgica CLA! Agora tem combustível pra quantas trilhas aguentar fazer! E um marcador de combustível que... esperamos que funcione!

    Anexo 413569
    F-75 4X4 1971 PROJETO INCRIVEL HULK !!!
    "Em toda dificuldade existe uma oportunidade"

  • #17
    Usuário Avatar de juleymar73
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    23/07/2011
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    Citação Postado originalmente por Fabrício Bastos Ver Post
    A primeiras das coisas que compramos foi o Kit de injeção da MAX 4 do Adilson Biason, pela primeira impressão o Kit é muito bem feito e as peças são de boa qualidade.
    Seguem fotos do Kit já em casa!

    Anexo 413566Anexo 413567Anexo 413568

    Segundo as informações do fabricante a potência do motor sai de 87CV para 113CV e o torque vai de 19.8Kgfm para 22Kgfm, isso com 15% de economia de combustível!

    Não acreditando tanto na economia hehehe... compramos um tanque traseiro de 60 Lts da Metalurgica CLA! Agora tem combustível pra quantas trilhas aguentar fazer! E um marcador de combustível que... esperamos que funcione!

    Anexo 413569
    Ola Fabricio, assinando aqui seu topico , fala ai pra noix quanto ficou $$$$$$$$$$ esse kiT ?

  • #18
    Usuário Avatar de Bruno Scandoleira
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    Assinando tbm

  • #19
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Cool

    Citação Postado originalmente por Bruno Scandoleira Ver Post
    Assinando tbm


    Assinando..

    Estou planejando a reforma do meu cj3b, que tambem esta com um GM 151..

  • #20
    Usuário Avatar de GBarros
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    Citação Postado originalmente por Fabrício Bastos Ver Post
    Barros,

    Como ficou o jeep com a injeção? Comportamento em trilhas e etc?
    To ancioso pra ver o trem rodando já!rsrsr

    Se for por paciência isso nós aqui ficamos tranquilos! O mecânico é caprichoso e ta fazendo tudo com calma nos tempos livres da oficina!hehehe

    Abraços!
    Quando instalei o meu, foi primeiramente com o bico monoponto. Depois, fiz a modificação no coletor com os quatro bicos. Não rodei muito com esta configuração, pois o anel do 3º cilindro foi danificado, deixando passar oleo e melando a vela toda hora. Mas com a injeção monoponto, já melhora muito, a resposta é mais rápida e não tem que ficar mexendo com carburador. A minha injeção é uma pandoo, e suei pra configurá-la. E ficou faltando muita coisa ainda pra ficar 100%. Vou acompanhar seu tópico e ver como vai ficar a sua configuração, e ver se com a sua montagem de 4 bicos, a programação fique semelhante. Boa sorte na empreitada!

  • #21
    Usuário Avatar de Doutor Gory
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    14/02/2007
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    Amigos

    A vantagem desse kit é que ele já vem pronto, não precisa fazer a configuração da central ela já vem configurada ajustada para o motor onde está sendo instalada, é só montar 1

    []´s

    Wagner

  • #22

  • #23
    Usuário Avatar de Doutor Gory
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    Saiu uma reportagem um tempo atrás na 4x4 e Cia, o kit estava disponível para opala 4 cilindros e OHC acho que o preço era algo em torno de 4k

    PS - Não tenho nada a ver com o fabricante estou apenas relatando o que eu li na reportagem !
    4X4 Brasil Razão: Esclarecimento

  • #24
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Citação Postado originalmente por Doutor Gory Ver Post
    Saiu uma reportagem um tempo atrás na 4x4 e Cia, o kit estava disponível para opala 4 cilindros e OHC acho que o preço era algo em torno de 4k

    PS - Não tenho nada a ver com o fabricante estou apenas relatando o que eu li na reportagem !
    Opa!
    Desculpa pelo sumiço aqui mas não recebi notificações do fórum!

    O preço é esse mesmo, 3,8K pra ser mais exato!
    Porém esse vem com alguns opcionais como ventoinha elétrica e etc. Como já tinha algumas coisas(ventoinha e etc) o kit saiu por 3,6K!

    Muito completo!

    Dentro de umas pesquisas que fiz, só a parte eletrônica(Módulo + Tela programação/Comp. de bordo + Cabos)se fosse compra semaparado ia ser por volta de 2.000,00!
    O coletor de admissão + Corpo borboleta 750,00 no mínimo...
    O kit já vem com o chicote TODO pronto dentro de "conduítes" isolado contra água e todo etiquetado!

    O módulo vem programado(Programado em Dinamômetro), e vem tbm o CD e cabos para que eu possa mexer na porgramação se quiser!

    Vem com manual com fotos de todas as partes do processo de instalação!
    Nos posts abaixo vou colocar umas fotos de como está ficando!

    Abs!
    4X4 Brasil

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