F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

[xxxtripod]

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Fala galera, a MC está no estaleiro, pra fazer todo up que for necessário pra ficar de motor sequinho e zerado.
A embreagem que eu já comprei o kit novo, estava com as molas do disco quebradas, o escapamento, bem no bocal da turbina quebrado (uma solda e uma lixada ta zero dinovo), pretendo refazer o escapamento da MC todinho zerado e original. Hoje fui a campo grande, comprei os coxins novos do motor ( R-611 e R-649), o aditivo do arrefecimento, os filtros de óleo e diesel. Fotos para os amigos acompanharem:

[drosssor51]

Que revisão hein Zeca..... o bom que quando o motor está fora da para ver tudo que esta errado... lavar bem... e ficar zerada...
Pelas fotos o X10 ta sequinho....

abç

[Tio Eddie]

Muito bom Zeca!

Aproveite o motor fora e confira a travessa do chassis, veja se não tem mais nada para fazer.
Ah, vi que teve uma trinca na primeira curva (saida da turbina) é bastante comum, na Milona eu resolvi com uma peça de escapamento móvel (parece uma tela, é caro e não lembro o nome) que deixa a emenda entre a primeira curva e o cano que passa na frente da CT flexivel. Depois disso, nada mais de trincas.

[xxxtripod]

Que revisão hein Zeca..... o bom que quando o motor está fora da para ver tudo que esta errado... lavar bem... e ficar zerada...
Pelas fotos o X10 ta sequinho....

abç

Só nas fotos, vazando em vários lugares, mandei ver se está soprando ou algo assim, ai foi logo que tiraram. Abraço Drossor.

[xxxtripod]

Muito bom Zeca!

Aproveite o motor fora e confira a travessa do chassis, veja se não tem mais nada para fazer.
Ah, vi que teve uma trinca na primeira curva (saida da turbina) é bastante comum, na Milona eu resolvi com uma peça de escapamento móvel (parece uma tela, é caro e não lembro o nome) que deixa a emenda entre a primeira curva e o cano que passa na frente da CT flexivel. Depois disso, nada mais de trincas.

Na travessa ali só arranjando outra de outro chassi pra ficar como zero! Mais o motor não podia esperar mais, nem o resto. Quanto ao up no escapamento, eu sei que peça é. Uma flexível, tramada, lembro dela. Pode deixar tio. Abraços.

[Waldir Carlos]

O padrão de manutenção [incluídas, as melhorias], que o Zeca usualmente adota, não deixa dúvidas: vida útil longa. Com segurança.


[]s

[Edintruder]

Zeca, eu uso esse aditivo no Escort e no 207 da patroete. Eu recomendo pois funciona muito bem. Outro dia descobri que o termostato que liga a ventuinha do escort pifou, pois a temperatura beirou no vermelho. Abri o capô para ligar direto a ventuinha e seguir meu caminho, e não levantou uma bolha sequer no reservatório. Funciona muito bem. Está em 60% aditivo e 40% água com produto que veda vazamentos da Wurth como precaução, indicado e vendido pelo cara que consertou o radiador da Femil.

Na Femil estou usando fluído de corte solúvel em água e um frasco desse mesmo produto da Wurth. A água está branca leitosa e nem um sinal de ferrugem mais.

[xxxtripod]

O padrão de manutenção [incluídas, as melhorias], que o Zeca usualmente adota, não deixa dúvidas: vida útil longa. Com segurança.


[]s

Sempre meu amigo Waldir. Se Deus quiser a MC vai longe, aqui em casa temos carros com várias décadas e funcionando até hoje. E muito bem. Vamos indo. Abração

[xxxtripod]

Zeca, eu uso esse aditivo no Escort e no 207 da patroete. Eu recomendo pois funciona muito bem. Outro dia descobri que o termostato que liga a ventuinha do escort pifou, pois a temperatura beirou no vermelho. Abri o capô para ligar direto a ventuinha e seguir meu caminho, e não levantou uma bolha sequer no reservatório. Funciona muito bem. Está em 60% aditivo e 40% água com produto que veda vazamentos da Wurth como precaução, indicado e vendido pelo cara que consertou o radiador da Femil.

Na Femil estou usando fluído de corte solúvel em água e um frasco desse mesmo produto da Wurth. A água está branca leitosa e nem um sinal de ferrugem mais.

Muito bom saber Edin. Assim fico mais seguro, uma vez usei, o Radiador furou heheheh. Mais acho que exagerei a proporção. Abraços

[Randal]

Muito bom Zeca ... Vai ficar melhor do que já É !!!
Vida longa a MC!!!!!

[xxxtripod]

Fala pessoal, seguinte, a MC ficou pronta hoje cedo, e já estou muito feliz, a pintura do motor na cor original ficou perfeita, o motor está como zerado, o acelerador que era duro, agora com o dedinho do pé você aperta, sempre foi assim, e outra coisa, o kit embreagem novo também mudou a minha vida, nunca tive ela com a embreagem como está agora, leve e macia, então praticamente estou tendo ela como saindo da Fábrica agora hehehehe. Só houve um problema, vazou o retentor do volante do motor, então ela fica mais uns dia lá, mais estou muito feliz, vida longa a MC por mais alguns anos. Abraços

[Randal]

Acho que merecemos fotos , estamos anciosos Tb pela MC !!!
Zeca , o que vc trocou no kit da embreagem e por quanto sai as peças ??
Em breve quero fazer a da minha Efe Tb !!!