CJ3B 1958 - ZOBOOMAFOO

[Alexandre Vaz Ferreira]

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Carlos
Legal o Cj , Mas que guincho é aquele, por acaso é uns que vende no mercado livre e guenta

Bem vindo ao fórum

[]s

[Alexandre Vaz Ferreira]

OBS:
é esse
http://www.mercadolivre.com.br/jm/it...LB&id=31786757

um abração

[ceveiga]

Carlos
Legal o Cj , Mas que guincho é aquele, por acaso é uns que vende no mercado livre e guenta

Bem vindo ao fórum

[]s

Alexandre,

O guincho veio junto com o jeep. Lembro que o vendedor anunciava que era um guincho de 1 ton mas na verdade nunca dei muita bola pois achava que era coisa pra barco mesmo (vendo o anúncio no ML está confirmado).

Agora vamos ver na trilha se funciona...eu duvido...já chega o último jeep que tive que possuía um maravilhoso guincho...manual

[Marcos Arcosy]

legal esse sistema de bancos

Também achei muito bom

Abraços,

[ceveiga]

Como não tenho nada para fazer resolvi mudar o brilhante nome que tinha escolhido (Cabbyl Eddin = Cara de cavalo em gaélico), mesmo porque nem eu tinha descoberto como pronunciar

De tanto assistir aos desenhos de meu filho decidi usar o nome de um deles: Zoboomafoo.


[ ] pq ninguém deu uma sugestão

[SmootH_]

AUIHJAUIHAUAHIUA
anda vendo muito discovery kids heim auhuia
abraço!

[ceveiga]

Atualizando a ficha Técnica do meu CJ3B:

Jeep CJ3B - 1958 (Kaiser / Willys)
Cor: Vermelho

Motor: GM151 1987 - alcool
Câmbio: T-90 (3 marchas)
Freios: dianteiro - original (tambor); traseiro - disco (SBD)
Direção: original
Suspensão: original (por enquanto...)
Chassis: bom estado, sem detalhes aparentes
Carroceria: aço
Elétrica: Bateria Delphi 55A nova; o resto...
Pneus e rodas: Genius 1001 novos, medida 215/80R16 com cravos laterais, instalados nas rodas originais
Diferenciais: "Canela Fina"
Roda livre AVM Manual
Capota: Militar fixa em lona verde, com portas inteiriças
Bancos: individuais na dianteira e traseiro adaptado do Samurai
Guincho: Elétrico 1 ton (duvido que possa chamá-lo assim )
Tow-bar
Suporte de estepe

[tuna]

[QUOTE=ceveiga]Atualizando a ficha Técnica do meu CJ3B:

Jeep CJ3B - 1958 (Kaiser / Willys)
Cor: Vermelho

Freios: dianteiro - original (tambor); traseiro - disco (SBD)

é isso mesmo ou está só invertido?

abraço

[ceveiga]

Tuna,

É isso mesmo que está escrito, tive um pequeno contratempo no final do ano passado (uma das rodas traseiras me ultrapassou no meio de uma avenida aqui em Sampa ) e acabei optando por instalar o freio à disco no eixo traseiro ao invés de repor o sistema original, mesmo porque a diferença de custo foi mínima.

Sei que não é o mais indicado, mas estava participando do consórcio do Giovani (Kit UBD) e achava que teria um kit em algum tempo, porém como as pessoas envolvidas já na primeira dor de cabeça me deram uma canseira de mais de um mês preferi desistir da brincadeira e pegar meu dinheiro de volta.

Por sinal, o freio melhorou muito em relação ao sistema original e não tive problema algum com freadas de emergência. Depois da reforma do motor volto a me preocupar com o freio, acho que vou de SBD mesmo, conheci o Mauro que fabrica os kits e o cara é gente fina e confiável.

[rural4x4]

Pô Carlao

Nem pensou em comprar o freio a disco dianteiro comigo?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=17468

Tenho preço bom e qualidade

Pode acreditar

[ceveiga]

Carlão,

Para falar a verdade nem to vendo este assunto agora, já chega ter que correr atrás do Giovani e do Berga por mais de um mês para resolver a história do consórcio (e ainda não recebi dois cheques de volta... ).

Quando procurar de novo a gente se fala, mas me diga uma coisa: as pastilhas deste kit gastam Teve gente do outro kit que disse que não queria mais negócio comigo porque eu ia reclamar que as pastilhas gastam...

Abraços, ainda com bom humor.

[rural4x4]

Gastam!!!

Mas tem um jeito de parar com isso, é so montar com o lado do suporte da pastilha encostando no disco. E ai quem vai gastar são os discos e quem vai ficar contente sou eu

Ate mais

Precisando do kit lembra de mim.