Amperímetro

[valmor]

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Meu jeep possui Amperimetro . É claro ele mede a amperagem da bateria ....
Mas e ai ????
Qual é a vantagem e utilização dele ???
No que ele pode me ajudar ?

( desculpem se for uma pergunta basica demais ... estou aprendendo por aqui . E aprendendo MUITO ! )

[Ronaldo B.]

Valmor,

Que eu saiba, o amperimetro informa se a carga que está sendo gerada pelo alternador é maior ou menor que a carga que está sendo consumida pelo sistema elétrico do veículo. Caso a carga consumida seja maior que a carga gerada, isso descarregará a bateria gradativamente.

[]´s

[FrommarS]

Ronald...

O meu tem voltimetro... só o utilizo em emergência... mais para saber se tá tudo normal... ou se tem carga antes da partida...

Na prática ele poderia indicar alguma coisa a mais?? Qual a diferênça entre os dois???

[]'s comprando um curso universal para eletricistas

[Augusto Braga]

Frommars... O voltimetro mostra a condição da bateria, com o Jeep funcionando ele deve marcar entre 13 e 14 volts, se Vc tem guincho eletrico, ele mostra se o consumo esta demais , mostrando a hora de dar uma parada no guincho para recarregar a bateria. Abraço.

[dero]

Valmor,

Que eu saiba, o amperimetro informa se a carga que está sendo gerada pelo alternador é maior ou menor que a carga que está sendo consumida pelo sistema elétrico do veículo. Caso a carga consumida seja maior que a carga gerada, isso descarregará a bateria gradativamente.

[]´s

Isso mesmo Ronaldo,

Lembrando que, a grosso modo, o normal dele é saldo positivo de dia e negativo de noite (uso de farol por exemplo) ou com chuva de dia (ventilador, faróis, etc..).

Porém se a indicação for sempre negativa (via de regra o lado esquedo do marcador) é sinal de que o gerador não dá dando conta de recarregar a bateria ou que esta não está dando conta de receber carga (placas coladas, etc).

valeu

[dero]

Com o carro ligado, o Voltímetro acima de 12V indica que a bateria está recebendo carga do gerador (não podendo ultrapassar 15V pois neste caso a bateria passa a perder água/secar, o que é ligado a defeito no regulador de valtagem do gerador), abaixo disso indica que a bateria não está recebendo carga do gerador e portanto está fornecendo carga para o funcionamento do carro (neste caso procure em auto-elétrico).

Com o carro desligado o voltímetro só indica a carga da bateria que deve ser sempre de 12v.

valeu

[valmor]

MUITO obrigado p/ informaçoes !
pelas dicas agora considero um voltimetro mais util e seguro !

[FrommarS]

Valeu Galera...

O problema é que o meu é original... e só marca + ou - ... uma escala...
Qdo o carro tá ligado e com pouca aceleração... ele fica quase no máximo... qdo ando ou acelero ele vai pra mais que máximo.... parado ele fica quase no meio...

ou seja... informçaõ não muito precisa... o jeito é trocar por um decente... o meu é VDO...

Hasta Luego

[Beto Lacerda]

... o jeito é trocar por um decente...

vc ta se referindo ao carro como um todo né ??
se não seus problemas não se solucionarão ...
[]'s
nem vem com o papinho de que o meu pelo menos anda que nem adianta ... andar e quebrar a cada esquina prefiro parado p/ qdo andar num quebrar no 1º aborto sempre

[FrommarS]

[quote"Virtual Jeeper"]
vc ta se referindo ao carro como um todo né ??
[/quote]


Não estou falando do que não presta, ou seja ... O RELÓGIO

se não seus problemas não se solucionarão

Quais problemas... eu não tenho problemas ... não tenho stress... nada disso!

EU TENHO UM JIPE !!!

Faço umas trilhas ... é o suficiente para não se ter dor de cabeça....

Experimenta .... M.P.F.I. que um dia ... que vc verá...

[]s

primeiro ... CHEGUE AO ABORTO!!! e não vale de Zeca no jipe da patroa

[Ronaldo B.]

EU TENHO UM JIPE !!!

Olha o cara !!!! Comprou um CJ e não contou nada prá ninguém ??

Faço umas trilhas ... é o suficiente para não se ter dor de cabeça....

Experimenta .... M.P.F.I. que um dia ... que vc verá...

Tá falando do 2.8 TDi ?????

[]´s

[FrommarS]

Olha o cara !!!! Comprou um CJ e não contou nada prá ninguém ??

EU TENHO UM JIPE !!!

Deu para entender agora...... eu não falei em Ford/Jeep falei de um Veiculo de Aplicação Rural (V.A.R.) produzido na década de 90 pela Cia Brasileira de Tratores, que recebeu o nome comercial de Javali.


Qto ao motor o 2.8tdi só utilizo em casos extremos....

[]'s