Amigos, alguém já fez essa junção com o motro mwm sprint?

Qual seria a receita para esse "bem-bolado"?
A capa seca da C20 seria mais fácil do que compras as duas capas secas do troller


Tenho o câmbio Eaton, o valante original mwm rígido e embreage/disco da frontier.

E o acionamento hidráulico?Dá pra usar tudo do troller ou exiestem outras opções?
Se alguém puder me ajudar, agradeço!

Ps. Antes q alguém pergunte, "ainda" não desisti do câmbio automático!
