Como sincronizar conteudo do tanque de combustivel?

[elcio]

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Kids:

eu estou com este dilema:
mandei fazer um tanque de inox (100 litros) e coloquei no meio deste uma bomba eletrica de gol.
muito bem, o problema eh que a quantidade real de combustivel dentro do tanque, indicado pela boia, nao eh revelada pelo mostador de combustivel (cronomac) de forma correta.
o pessoal da cronomac nao soube (ou nao quis) me ajudar.
apenas sei que preciso saber quantos ohms o tanque tem vazio, em meio tanque e em tanque cheio e ai "regular" o mostador.
procede? alguem ja passou por isso e pode ajudar?

[]´s

[Scacca]

Fala meu amigo, blza?

Que boia vc ta usando?

[]'s

[elcio]

todo conjunto do gol...


[]´s

[Scacca]

todo conjunto do gol...


[]´s

O relógio não marca quantos litros tem no tanque e sim quantos % dele tem combustível

A altura do tanque é a mesma do tanque original?

Caso a resposta seja afirmativa vc pode usar a boia cronomac ou a boia original, dependo do marcador de combustivel q comprou.

Lembrando q a cronomac vende relógio pra boia original e pra boia cronomac, por tanto com aferimentos diferentes.

Se a boia é do gol vc precisa q o tanque tenha a mesma altura do tanque do gol. Se a altura é outra vc precisa de uma boia q vá até o fundo do tanque e depois aferir a mesma.

[]'s

[elcio]

Scacca:

eh esse o problema:
a altura eh a mesma, a largura 2 x maior.

[]´s

[andretomasi]

Fala Élcio,

Se a altura é a mesma do tanque original, a bóia original deve marcar certo, pois a medição vai ser proporcional à porcentagem de combustível no tanque em relação ao seu tamanho..

[ ]´s

[elcio]

pois eh pessoal

a altura eh a mesma pois mandei fazer o tanque baseado no tamanho da bomba.
entao:
what fuck is happening ?

[Ronaldo B.]

pois eh pessoal

a altura eh a mesma pois mandei fazer o tanque baseado no tamanho da bomba.
entao:
what fuck is happening ?

Elcio,

Tô com o mesmo problema, só que tô usando tanque e bóia originais do CJ com o marcador da cronomac para bóia original, o que acontece é que encho o tanque...o marcador marca cheio... rodo prá kct..continua marcando cheio... de repente cai prá meio tanque e logo em seguida prá um quarto e vazio... legal, né !!!

Não tô botando muita fé que esse marcador para bóia original funcione bem, talves o marcador para bóia cronomac seja mais confiável, mas quando comprei o marcador, só a bóia da cronomac custava R$ 90,00 e ainda tinha o custo do marcador. Estou na dúvida se o problema é na bóia ou no marcador.

[]´s

[Lucas Nassif]

Tô com o mesmo problema, só que tô usando tanque e bóia originais do CJ com o marcador da cronomac para bóia original, o que acontece é que encho o tanque...o marcador marca cheio... rodo prá kct..continua marcando cheio... de repente cai prá meio tanque e logo em seguida prá um quarto e vazio... legal, né !!!
[]´s

Revivendo o tópico..

No meu Jeep acontece o mesmo que acontecia com o Ronaldo.
Tenho marcador da Cronomac p/ bóia do Jeep e tanque original Willys.
Encho o tanque e o marcador fica no talo...rodo beeem e ele continua no talo. Aí vai chegando em 3/4 e despenca pra 1/4....quando o ponteiro tá 1 risquinho acima do zero eu abasteço e tem uns 13 litros ainda no tanque.
Assim não dá pra confiar.

Procurei um eletricista aqui na minha city e perguntei se ele aferia o relogio..ele disse que não, que o máximo que eu poderia tentar era entortar a haste da boia pra baixo.

Isso procede?

Como tem um bom tempo já que esse tópico foi criado, gostaria de saber se alguém conseguiu resolver esse problema.




Abrs e um Feliz Natal..

[gnecchi]

No meu tanque instalei uma bóia tubular sob medida e só não funciona melhor porque meu tanque é assimetrico na altura.

A bóia foi feita sob medida e instalada junto com os relógios na Tacobrás www.tacobras.com.br


[]s

[tuna]

Camaradas,

No Tsunami, eu tinha esse problema tb... uso o tanque do santana com a bóia do santana e um relógio gringo, num batia nem a pau....
Peguei o velocimetro inteiro e a bóia e levei num casa de instrumentos e pedi pro cara aferir...
Levei de manhã, peguei a tarde, custou 40 pilas (isso em 2007) e tá funcionando redondinho até hoje

Nessa foto, a ignição tá desligada, então esse é o vazio, he he...

Por outro lado, fugindo do tópico, o relógio de temperatura nunca consegui acertar, por exemplo: se chegar no início da linha verde, já tá bem quente, se passar um pouquinho, já f@@##$@#deu tudo... Mas eu já acostumei com a marcação, então tranquilo... (alguém tem alguma sugentão de sensor pra falcon a álcool?)
abraços, sabendo se vou ficar na seca ou não...

[BoaTrilha]

realmente seu problema principal NÃO é com o tamanho do tanque, nem boia enroscando, nem mesmo fios com problema.


O que (eu acho) que está ocorrendo é uma incompatibilidade de impedancia entre a boia e o marcador.

Acredito que você não se atentou a comprar equipamentos compativeis na ocasião, certo?
Verifique a faixa de resistencia (impedancia / representada por Ohms) que a boia e o marcador trabalham.

Até um determinado limite, é possivel usar resistores para resolver o problema, mas se a discrepância for muito gritante, vai ter que trocar um dos dois ( o marcador ou a boia)

Espero ter ajudado,
Abraços