4x4 BLINDADO

[HERICK]

Tweet

Rafael, x2 e mais: vidros traseiros lacrados, não pode bater as portas c os vidros entreabertos risco de trinca, é recomendado tb não andar c os vidros abertos pois pode acontecer o mesmo, somente a porta do motorista abre por fora, transf de doc por despachante e cara umas 1.500 latinhas fora o do despachante, pode conferir os preços, carros blindados usados são mais baratos, abraço.

[ZYKAO]

Para fazer o seguro, algumas seguradoras não aceitam mesmo estando dentro dos 5 anos de fabricacão, após isso poucas seguradoras aceitaram e ainda assim deixaram de cobrir a blindagem.

Já tive caso de dois clientes que quebraram um pedaco do vidro ao fechar a porta com o vidro entreaberto e antes que falem que o vidro era de má qualidade, aviso que era uma das maiores blindadoras de São Paulo.

Para rodar com um carro blindado você precida ter uma autorizacão emitida pelo Ministério do Exercito, pois trata-se de veículo blindado, só essa autorizacão leva quase 6 meses para ser emitida e não é para o carro é para o proprietário.

Bandido acha que você é o CARA, então tem que tomar mais cuidado ainda.

Eu não compraria

[Albieri,R.J.]

Nao vou galera! hehe

Muito obrigaduuu

[marceloeolica]

Amigos alguem pode me dizer se posso utilizar um veiculo blindado para trilhas leves e medias, tipo dunas, praia, caatinga etc...

[XAVIER S4T]

Usar até que pode sim, mas a blindagem aumenta o peso demais, então tem que verificar o comportamento do veículo em alguma trilha bem leve, e de preferencia andar num veiculo similar sem blindagem (se possível)...

[marceloeolica]

Obrigado XAVIER S4T, pela resposta, me tira outra duvida só a respeito dos vidros sera que eles aguentariam.

[maxdelta]

já vi uma pajero full blindada na trilha, bem quando atolou foi o bicho pra tirar, e foram 3 vezes q atolou, na primeira vez q atolou a direção(organização do evento) da trilha achou melhor deixar alguem que tenha band perto da pajero, pq foi o unico carro q não fez esforço pra rebocar!

[marceloeolica]

PO ja entendi to fora blindado só o motor rsrsrsrrsrrsrs, mas entre uma discovery 1, sw4, full qual seria melhor para umas trilhas leves e medias, viagens pela praia etc... todas diesel um abraço

[Paulo Victorino]

Marcelo,

não é para desanimar voce, mas um amigo tem uma L-200 blindada e na primeira trilha que foi fazer nada pesado, o vidro do motorista caiu porta dentro. alem de ter atolado e dar um trabalho danado para tirar, me lembro que nao tinha guincho na ex viatura e tivemos que chamr um trator pra tirar.

na minha concepção, carro grande na trilha ja não é o ideal, blindado ainda, nao sei se vai dar certo mesmo pq vai ficar o tempo todo com os videos fechados, perdendo o prazer de dirigir junto a natureza.

[marceloeolica]

Paulo,
È verdade ja constatei isso, estou nessa duvida pq tenho uma discovery 99 diesel, e estava um pouco desanimado com ela e surgiu uma full blindada, mas depois de todas as informações estou fora, vou arrumar minha disco e tentar ser feliz, agora que dirigir a full me gerou um sentimento de desejo muito grande isso gerou, se pintar uma sem ser blindada vou ver oq acontece. um abraço.

[João Hsu]

Olá pessoal, sou novo na área. Sei que já existe um tópico falando de 4x4 blindado mas como era antigo, resolvi perguntar de novo.

Alguém tem experiência recente com blindados em trilhas?
Blindei meu Frontier e estou com pena de vendê-lo. Blindei porque ainda moro em São Paulo, mas em alguns meses me mudarei para o interior. Estou na dúvida se vendo ele perto da mudança ou se fico com ele.

[Glaicon]

Olá pessoal, sou novo na área. Sei que já existe um tópico falando de 4x4 blindado mas como era antigo, resolvi perguntar de novo.

Alguém tem experiência recente com blindados em trilhas?
Blindei meu Frontier e estou com pena de vendê-lo. Blindei porque ainda moro em São Paulo, mas em alguns meses me mudarei para o interior. Estou na dúvida se vendo ele perto da mudança ou se fico com ele.

O tópico inteiro já fala da falta de aptidão dos blindados na trilha.
Agora, se você tem gosto pela viatura e vai apenas usar em estradas do interior, fique com ela.
Dificuldades apenas no maior consumo, problemas futuros com a suspensão (pelo excesso de peso), bem como restrições com os vidros, pois abertos podem delaminar com as torções da carroceria.
É uma avaliação individual de cada proprietário sobre o quanto estes detalhes lhe serão incômodos ou não.