Curiosidade

[Pé na Lama]

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olha...não tem nenhum melhor que hammer.... com certeza compraria uma HAMMER.

jipão do exerto norte americano usado na guerra do golfo.... muito louco jipinho.!! e caro pra cacete.hehe

Este Hammer é uma versão martelada do Hummer?!?!...........




Abraços,

heheeh é generico ahauhauah

[Polvora]

Minha contribuição

[_portela]

acho a hilux muito mais parruda que ele, e aguenta bem mais o tranco em viagens longas por estradas de terra esburacadas. Um pelo o outro, estou bem mais feliz com a Hilux. [/list]

Nando,

A diferença em robustez é tão significativa assim???
Qual é o problema em viagens por estradas de terra esburacadas?
Você sentiu muita diferença no custo de manutenção periódica e peças e também na facilidade ou não de achá-las???
O espaço pra bagagem é muito limitado?
Quanto você fazia de consumo, estrada, cidade e mato?

Desculpe tantas perguntas, mas já pensei em fazer o seu caminho inversamente, de Hilux para Wrangler, principalmente por conta do valor do seguro aqui no Rio. Sou apaixonado pela Toyota, mas os ladrões são ainda mais que eu. A diferença do valor de seguro gira em torno de R$3.000,00 e isto dá para muita gasosa...
Ah! Rodo nada na cidade pois tenho um 1.0 para isto e entre 10000 e 15000km por ano.

E aí? É possível a adaptação de Toyota(lembrando que aminha é uma SW4) para Wrangler e você acha que vale a pena?

[]

[Sergio Rocha]

olha...não tem nenhum melhor que hammer.... com certeza compraria uma HAMMER.

jipão do exerto norte americano usado na guerra do golfo.... muito louco jipinho.!! e caro pra cacete.hehe

Este Hammer é uma versão martelada do Hummer?!?!...........




Abraços,

É o famoso humandeggs

[Mizael Filho]

Eu também ficaria com o Hummer - H1!

Mesmo sendo na versão civil, o H1 é foda!!!

O vão livre dele eh 40cm. O motor, caixa, diferencial e até o sistema de freio (que fica logo na saída do diferencial) são protegidos por um grande "papo de fogo" (na verdade uma grade tubular que protege tudo)... ... ...

Já vi reportagens dele no History Chanel.

O H2 é uma versão mais comportada. Ela é mais luxuosa e menos off-road. O vão livre, por exemplo, é de 20 cm.

A vontade eu tenho, só falta o $$$$$$$$$

Mais de R$ 500.000,00

Por enquanto tenho só a miniatura!!!

[Pé na Lama]

Eu também ficaria com o Hummer - H1!

Mesmo sendo na versão civil, o H1 é foda!!!

O vão livre dele eh 40cm. O motor, caixa, diferencial e até o sistema de freio (que fica logo na saída do diferencial) são protegidos por um grande "papo de fogo" (na verdade uma grade tubular que protege tudo)... ... ...

Já vi reportagens dele no History Chanel.

O H2 é uma versão mais comportada. Ela é mais luxuosa e menos off-road. O vão livre, por exemplo, é de 20 cm.

A vontade eu tenho, só falta o $$$$$$$$$

Mais de R$ 500.000,00

Por enquanto tenho só a miniatura!!!

heheheh acho que vcs vão querer me matar heheheheh

estava rodando na net atras de fotos de HUMMER (heheh) e achei esta aqui:


ehehehe este vão livre de 40cm foi reduzido para apenas mms ....

eu particularmente não curto estes esquemas... se é alto tem que ser alto ou quanto maior melhor... se ele fica melhor baixo, tem que ser baixo...



bom...la vai as fotos mas... hummer é hummer, mas sou mais ele alto

[Elmer_Jeep]

na moral, esse hummer socado ae parece um ursão deitado, hehehe. :P

Voltando ao assunto e falando em Jeep eu compraria um CJ7, já se fosse pra ter conforto compraria uma F250 cabine estendida V8 diesel 4x4 hidramática e com direção do lado direito(que são fabricadas no Brasil e exportadas pra Austrália).

Vou por uma foto do CJ. A F250 já vi na revista oficina mecânica.

[]'s sonhadores 8)

[Klendatu]

Esse ai é o H2, de off-road naum tem nada, é carro de rico de mostrar.

Não passa de uma chevy Tahoe maquiada, é um chassi, motor, chevrolet de sport utility

[Pé na Lama]

Esse ai é o H2, de off-road naum tem nada, é carro de rico de mostrar.

Não passa de uma chevy Tahoe maquiada, é um chassi, motor, chevrolet de sport utility

então este das fotos que postei é o H2 né... o H1 é militar é isso que entendi?

o H2 é tao fraquinho assim?!?!



pessoal desculpe as fotos heheh mas são as unicas que tinha acesso no momento hehehe

[Klendatu]

O H1 é o que é baseado no Humvee, e mesmo não sendo igual ainda sim é um eximio off-road

o H2 é só um sport Utility caro, que so passa onde qualquer picape 4x4 passaria

H1





H2

[Pé na Lama]

nossa... bem rustico o H1 heim...

o H2 só é "bunitinho" que do resto tipo...para mim né... deixou a desejar...

[Klendatu]

esse é o militar
o Humvee

Ele tem a capacidade de ser arremessado de uma altura de 10m e não sofre qualquer avaria.
Sem contar com uma incrivel capacidade de imersão, e o motor movido a gasolina de aviação