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  • #1
    Usuário Avatar de César J.S
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    Pessoal, sou meio leigo no assunto, mas será que existe algum problema em trocar as tubulações de aço e cobre por mangueiras de alta pressão? Seria bem mais prático.

  • #2
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por César J.S Ver Post
    Pessoal, sou meio leigo no assunto, mas será que existe algum problema em trocar as tubulações de aço e cobre por mangueiras de alta pressão? Seria bem mais prático.
    CÉSAR

    Existe uma discussão danada entre canos de cobre e de ferro , alegam que os canos de cobre cedem com a presssão do óleo e o freio não funciona legal , mas compando estes dois materiais com mangeuiras de alta pressão as mangueiras vão se comportarem como uma bola de soprar e vc vai bater no primeiro carro da frente se usar este material , as mangueiras de alta pressão aguentam muita pressão MAS ELAS SÃO ELASTICAS e os conduítes de freio tem que serem extremamente inflexível , BASTANTE RÍGIDOS qdo o freio pé acionado , não pode ter nenhuma dilatação dos canos senão a eficiência do freio vai pro brejo .

  • #3
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    vc trocar qualquer tubo de freio por mangueiras com trama de aço externa; O problema é que ela vão enferrujar ainda mais rapido que os tubos de metal além de fadigarem MUITO RAPIDO em carros com grande curso de suspensão.
    "Falo isso para o meu psiquiatra, mas é claro que ele não entende!"

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