Saaaaaaaaalve galera da lama! 8)

Algum dos nobres companheiros poderia me explicar com é o funcionamento do mecanismo de acionamento da Roda-Livre Automática da AVM? Em outras palavras: o que faz com que a roda-livre acople o semi-eixo à roda quando eu engato a tração dianteira e, analogamente, o que faz com que o conjunto desacople quando eu desligo a tração dianteira e dou uma pequena ré?

Segue um esquema para referência:


Já adianto também que dei uma lida nos outros tópicos a respeito e agradeço aos que defendem a RL manual, mas o objetivo deste tópico aqui é outro: entender o funcionamento da RL Automática, OK?

Grande abraço,
Rogério (com a RL auto. moída da trilha de ontem.... )