Inspeção Veicular em SP - início em 02/05/08

[Luiz Antonio C. Bodon]

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Mascarados lembram paulistanos de inspeção de veículos movidos a diesel



da Folha de S.Paulo ( 28/04/08 )

Pessoas usando máscaras contra poluição distribuíram folhetos nos principais parques de São Paulo, ontem e anteontem, para lembrar que nesta sexta-feira começa a inspeção de veículos movidos a diesel.
Os objetivos da Prefeitura de São Paulo são verificar o nível de poluentes emitidos e obrigar os proprietários dos veículos desregulados a consertá-los. A inspeção é obrigatória.
A frota a diesel da capital paulista é de quase 400 mil veículos, principalmente ônibus e caminhões.
Os donos dos veículos deverão agendar horário pelo site da Controlar, a empresa encarregada da inspeção. O site entrará no ar nos próximos dias. Os proprietários deverão pagar uma taxa de R$ 52,89, que posteriormente será devolvida.
A partir de 2009, a inspeção será obrigatória para todos os veículos de São Paulo. (RICARDO WESTIN)

[umberto xxxrrr]

Taxa posteriormente devolvida? Fala sério...

[Alfredo Stavale]

hahahaha

É melhor dizer que a taxa será pra pagar o cartão corporativo!

[Renatopami]

Em se tratando de monóxido de carbono,os carros à gasolina poluem mais que os à diesel,né não?
ABRAÇOS!!!

[shuther4x4]

Em se tratando de monóxido de carbono,os carros à gasolina poluem mais que os à diesel,né não?
ABRAÇOS!!!

Apesar de liberar no ar menos monóxido de carbono (CO) que os motores a gasolina, eles produzem bem mais material particulado e óxidos de nitrogênio (NOx).
abraços!

[Eduardo Velo]

Acho que vai até ser engraçado ... o que vai acontecer com os veiculos que não conseguirem diminuir a fumaça ? vai pro pátio ? tem lugar ? e depois como vai ficar ? sem onibus pra transporte de pessoal e sem caminhão pra entrega de mercadoria ?? muitos veículos estão totalmente irregulares , vcs acham que eles vão de livre e espontanea vontade fazer algum check-up ?? é ruim heim ... não vão nem chegar perto ... vai sobrar pra quem tem carro diesel tudo em ordem ... e depois qdo for a vez de todos os carros aí vai ser pior , pq só vai pegar quem está com os docas em dia , ou seja menos da metade dos carros ...
Isso só vai funcionar se pegar todos os carros em blitz ... senão só vai sobrar pro Otário Honesto ...
abs ...

[andrerusso]

Pessoal,
me mudei para Belo Horizonte antes de fazer a vistoria (meu carro é emplacado em SP). Ano que vem provavelmente farei a transferência para MG, será que tenho de fazer a vistoria aqui para poder licenciar no próximo ano?
Como fica a restrição imposta num caso deste?
Abraços

[Savitu]

Pessoal, bomba sem lacre reprova sim!!

Não sei como é o lacre nem onde colocam, mas pelo jeito se só tirar depois e na oano seguinte colocar novamente, isso se não for muito caro.

abraço

[diniz]

Pessoal, bomba sem lacre reprova sim!!

Não sei como é o lacre nem onde colocam, mas pelo jeito se só tirar depois e na oano seguinte colocar novamente, isso se não for muito caro.

abraço

PQP, la vai mais despesa por causa desse palhaçada do prefeito imbecil... e ai alguem sebe onde se lacra bomba?

não sei como é nos outros veiculos, mas a minha o pedal do acelerador tem um limitador por baixo dele, então é só regular ele que o cidadão vistoriador não vai poder acelerar fundo heheheh
na propria bomba tbem é possivel regular o cabo do acelerador dando mais folga nele, assim tem 2 recursos p/ não deixar esses caras judiarem do carro por causa desse porcaria de vistoria

[fpandur]

No Maxion S4T (motor de minhas viaturas), tem um parafuso de regulagem para aceleração máxima. É um batente para o acionamento de aceleração na bomba. Nas minhas 2 viaturas tem lacre neste ajuste. Já o parafuso de débito de óleo da bomba está sem lacre nas 2. Mexendo no ajuste de débito dá uma baita diferença em fumaça/consumo/desempenho na aceleração.

[Elmer_Jeep]

mas a minha o pedal do acelerador tem um limitador por baixo dele, então é só regular ele que o cidadão vistoriador não vai poder acelerar fundo heheheh
na propria bomba tbem é possivel regular o cabo do acelerador dando mais folga nele, assim tem 2 recursos p/ não deixar esses caras judiarem do carro por causa desse porcaria de vistoria

Tem que saber primeiro se o teste é feito em determinada faixa de RPM...


[]'s

[sergiomaia]

Sou novo no site e o motivo que me fez entrar aqui foi para dividir
minha experiência com a inpeção veicular e a bomba injetora diesel da minha Pajero Full!.

Levei para inspeção naquele lugar perto da Ceagesp e fui reprovado de cara na emissão.

Levei em uma oficina que uma pessoa indicou e aí começou meu problema.
os caras não entendem de bombas eletrônicas. Desmontaram e não sabiam montar. Meu carro ficou 2 meses e nada. Daí tive que retira-la para outra oficina e nada, os técnicos não tinham como mexer nessa bomba, a palavra é essa mesma "bomba" Imaginem vcs 1 caixa com 1000 peãs desmotadas. Levei para a Mit e o conserto 31.000,00. Imaginam?

Falei com a Bosch e me indicaram 4 autor., nenhuma queria pegar o carro no estado. Aí um amigo que tem Pajero me indicou uma empresa em Moema, cheguei lá e fiquei impressionado, pois a oficina é gigante e bonita. Bom beleza não conserta bomba. Tive que falar que estava tudo desmontado! Aí quando para minha surpresa um eng. de lá aceitou o meu "caso". Gente eles ficaram 40 dias com o carro e eu fui acompanhando os problemas dia sim dia não.
Resumindo, a outra oficina perdeu pelas da bomba, desmontou os bicos, perdendo peças, mexeram nas válvulas, estragaram alguns sensores, ddanificaram o intercooller e mais outros problemas, exatamente o que a Mit falou e orçou. Bom depois de 15 dias me passaram um valor total de 9800.00 e meu carro ficou maravilhoso, anda mas do que antes , passou na inspeção, ele tiraram varios problemas de vazamento, limpeza do conjunto para evitar reprovação. O pessoal da Controlar até elogiou pois estava perfeito. Vale a indicação desse pessoal que resolveu o problema e
pelo menor valor quer tinha tido em outras oficinas.

Se precisarem a empresa fica na Al. dos Nhambiquaras, 1980 em Moema prox do Pizza Hut. A pessoa que me atendeu foi o eng. Paulo, não tenho o nome da empresa, mas o telefone é 5094-0064 (decorei de tanto que falei com ele)

Alguem já foi nesta empresa?


Abraço e obrigado pelo desabafo!

Sergio