eixos flutuantes

[Wallace]

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Com um freio de duplo circuito não deveria ficar sem freio

[andretomasi]

Fala Wallace,
Freio de circuito duplo só daria pra fazer nos cjs com hidrovácuo, com saídas separadas? Ou dá pra fazer no sistema original E onde ficaria a válvula equalizadora num circuito duplo? Ou teria duas válvulas?

[ ]´s

[Wallace]

O hidrovácuo não tem nada a ver.
O cilindro mestre é que tem que ser próprio.
Normalmente vai precisar de duas válvulas equalizadoras, pois o circuito normal é em X.

[monge]

Fala Gente....

Pois é...

Só que eu ainda não mexi nos freios do bacate...

ele ainda é original... então já sabe né?

É ABS... só para em Atoleiro, Barranco ou Subida...

Teve uma hora que tive que usar o B pra parar... como é chato ter que bater por querer..

[]'s sem roda ainda

Eugênio

[monge]

Fala Gente...

aqui vai algumas fotos to meu semi-eixo solto.

[]'s

Eugênio

[monge]

Fala Gente....

Limite de 5 anexos.. tinha 6 fotos... então aqui está a ultima...

os novos arranhões do bacate atômico.

[]'s

Eugênio

[DougBRSP]

Retirado do site da Garra4x4 (www.garra4x4.com.br)

Kit 100% Flutuante
Jeep, Rural, F75 e Engesa ( sistema mais seguro e resistente do que o sistema original do veiculo, este não ocorre desprendimento do conjunto roda e pneu caso ocorra quebra de trava do rolamento ou do proprio semi-eixo. Permite ainda mais capacidade de carga por eixo pois trabalha com 2 rolamentos conicos de cada lado, ao invés de 1 como é no original.
Preço: R$ 540,00 ( Jeep Willys , dana 44 , 19 estrias )





Ai vem a pergunta pelo ano do Jeep dá pra saber de qtas estrias é o eixo do meu jeep, ou só retirando mesmo para ver? No meu caso é um willys 1963 alguém sabe de qtas estrias seria o meu eixo?

[Paulo Eduardo]

... R$540....


onde??? que empresa??? Será que vem só os semi-eixos ou vem com os cubos e o queixo duro tb??

[]´s

[fugger]

Mas...

E o freio?

Tem que ser a disco. É igual ao dianteiro? Igual ao traseiro normal?

[]'s

[fpandur]

Ai vem a pergunta pelo ano do Jeep dá pra saber de qtas estrias é o eixo do meu jeep, ou só retirando mesmo para ver? No meu caso é um willys 1963 alguém sabe de qtas estrias seria o meu eixo?

Se for original e as satélites do diferencial não tiverem sido trocadas, é 19 estrias. ACHO que a partir de 1970 ou 1971 (não sei bem ao certo), é que passaram p/ 30 estrias.

Com relação ao preço, precisa ver se são os 2 eixos ou 1 só. Teve um colega daqui que comprou o sistema do Mauro, da SBD. Pagou cerca de LT$ 1000,00 no conjunto completo, incluso manga, cubo, etc, tudo novo.

Ás vezes, por esse preço, esse da Garra venha a flange e os eixos. Ainda teria que comprar os cubos, mangas, rolamentos, etc. Só ligando lá e falando com o Fonseca p/ se informar certo.

A Ensimec também fabrica esse kit.


Abraços

[DougBRSP]

Valeu pela dica Flávio, esse Kit da foto talvez seja o mesmo da Ensimec, já que a Garra 4x4 é representante deles, hoje vou lá no ponto off road e se eles estiverem lá eu procuro me informar melhor.

[Paulo Eduardo]

... squece....
viajei

[]´s