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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Mandei o email para ele....Só resta esperar!
    Abs
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #14
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Mandei o email para ele....Só resta esperar!
    Abs
    Ae Baeta,

    Tambem mandei um e-mail com algumas duvidas, quando recebermos as respostas vamos postar aqui.

    Abrs

  • #15
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Povo!
    O Amaury do bloqueador me respondeu!
    Ele citou de forma interessante.... E como tenho Vivo fica + facil!
    Nao paga nenhuma taxa.... Algo estranho...
    Ola João grato por contactar:



    O bloqueador em referencia possibilita o bloqueio do veiculo em tempo real
    via uma simples ligação telefone a um telefone celular acoplado ao modulo
    bloqueador.
    Existem hoje diversos tipos de alarmes via radio, ( botão de acionamento
    remoto ) ou alarmes de aproximação etc.
    Porem atualmente todos são conhecidos pelos meliantes.
    O bloqueador sugerido presta-se ao principalmete ao bloqueio remoto quando
    de uma abordagem criminosa e neste caso o bloqueador não tem sensores
    visiveis, botões para acionamento etc.
    Então no caso de uma aborgem criminosa basta entregar o veliculo e a
    qualquer tempo vc mesmo bloqueia o mesmo atraves de uma ligação telefonica
    realizada a partir de qualquer telefone, fixo orelhão ou celular.
    Netse caso o telefone acoplado ao bloqueador é programado para atendimento
    automático que se realiza em torno de 5 segundos, em seguida vc digita uma
    senha para segurança em relação a ligações por engano por exemplo e realiza
    o bloqueio de 02 formas:
    bloqueio silencioso silencioso ou com sirene.
    Podem ser utlizados celulares que o usuario ja dispõe de qualquer tecnologia
    ou operadora, bastando informar o modelo do telefone para que os cabos de
    conexão ao módulo bloqueador sejam fornecidos, que são em numero de 02, uma
    para conexão a entrada para fones de ouvido do celular e outro para conexão
    do carregador automático fornecido com o conjunto.
    Custo: R$ 90,00 mais envio via correios.

    Outra possiblidade, posso fornecer o celular novo GSM nokia 1600 novo
    operadora vivo ao custo de R$ 190,00 mais envio via correios.

    A ligação ao auto ou jeep para o bloqueio é realizada na bobina de ignição,
    interrompendo a (- ) da mesma.



    Penso que este sistema será interessanate para este segmento de veiculos
    tendo emvista a dificuldade para seguros.

    Alem disso em custo beneficio penso reduzido em relação a rastreadores por
    exemplol, uma vez tambem que não existem intemediários ou taxas a serem
    pagas.
    O usuário faz o bloqueio de uma forma segura longe dos meliantes.

    fico a disposição e agradeço seu contato,

    Amaury Badolato
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  • #16
    Usuário Avatar de edwint
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    consegui mais algumas informações.

    O bloqueador em referencia possibilita o bloqueio do veiculo em tempo real
    > via uma simples ligação telefone a um telefone celular acoplado ao modulo
    > bloqueador. Existem hoje diversos tipos de alarmes via radio, ( botão de acionamento remoto ) ou alrmes de aproximação etc.
    > Porem atualmente todos são conhecidos pelos meliantes.
    > O bloqueador sugerido presta-se ao principalmete ao bloqueio remoto quando de uma abordagem criminosa e neste caso o bloqueador não tem sensores visiveis, botões para acionamento etc.
    > Então no caso de uma aborgem criminosa basta entregar o veliculo e a
    > qualquer tempo vc mesmo bloqueia o mesmo atraves de uma ligação telefonica realizada a partir de qualquer telefone, fixo orelhão ou celular.
    > Netse caso o telefone acoplado ao bloqueador é programado para atendimento automático que se realiza em torno de 5 segundos, em seguida vc digita uma senha para segurança em relação a ligações por engano por exemplo e realiza o bloqueio de 02 formas: bloqueio silencioso silencioso ou com sirene. Podem ser utlizados celulares que o usuario ja dispõe de qualquer
    > tecnologia ou operadora, bastando informar o moelo do telefone para que os cabos de conexão ao módulo blqieador sejam fornecidos, que são em numero de 02, uma para conexão a entrada para fones de ouvido do celular e outro para conexão do carregador automático fornecido com o conjunto.
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  • #17
    Usuário Avatar de elcio
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    certa vez eu havia visto um sistema parecido, importado, que ligava para seu celular e mais 4 numeros caso seu carro estivesse sendo roubado ou coisa do tipo, igual a um alarme domestico. bastava para isso um celular habilitado, ou com credito inserido nele (obvio), que ficava escondido no carro numa caixa hermética a prova d'agua, podendo ser instalado em alguma parte externa do veiculo..
    é alimentado pela bateria do carro e por por sua propria. enviava um alarme tbem caso houvesse algum problema de bateria fraca, ou nao carregada corretamente.
    tinha uma antena que amplificava o sinal do celular (opcional para aparelhos da motorola se nao me engano).
    ai vc poderia tomar alguma providencia, pois o sistema automaticamente bloqueava o veiculo, cortava sinal da bomba de combustivel, bobina, modulo, etc.
    e alem disso tbem possuia bloqueio silencioso, igual a esse ai. e vc poderia progarmar uma tecla de emergencia no seu celular, e pronto.
    mas como um bom nego burro, nao comprei. mas tava caro pra caraio na epoca, cerca de U$250.00
    agora nao acho mais.

  • #18
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Esse ou qq outro dispositivo, saiba como desativá-lo em caso de falha ,numa trilha ou outro local remoto. Quase morri de fome e cansaço porque um alarme de uma moto deu pau no meio da trilha do 90, e , o que seria uma trilha de 12 a 14 hs , se transformou em 2 dias , sem comida e dormindo molhado no chão tb molhado. Coitada da minha mulher, pegou o jeep e , juntamente com uns colegas estava adentrando a trilha em nosso socorro. Coitado do motorista da firma, dois dias nos esperando , na maior preocupação, mas tb não arredou pé.

  • #19
    Isso que o Jão falou é verdade: tem que tomar cuidado com esses bloqueadores via sinal de telefone ou pager, pos tb tive problemas em castelhanos e o sinal não chegava lá para desativa-lo..... Tive que fazer diversas gambiarras para conseguir ligar o jipe e sair do sufoco..
    O correto seria ter sempre uma chave geral para o caso de pane e/ou falta de sinal, principalmente para quem gosta de se enfiar no meio do mato !!

    ABS
    SAMURAI 93 METAL TOP (PAPALEGUAS I - IN MEMORIAN)
    SAMURAI 93 CANVAS (PAPALEGUAS I - IN MEMORIAN)
    SAMURAI 94 METAL TOP (PAPALEGUAS III) ATUAL

  • #20
    Já que temos as informações dos fabricantes, seria interessante termos informações de quem tem usa ou já usou estes bloqueadores, principalmente em jeeps ou viagens que perdem o sinal.

  • #21
    Se for celular da Vivo será que da para ativar o "vivo encontra" ?

  • #22
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por AnBeLuZuK Ver Post
    Se for celular da Vivo será que da para ativar o "vivo encontra" ?
    Seria melhor: "Vivo encontrou o teu carro!"
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
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  • #23
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Povo!
    O Amaury do bloqueador me respondeu!
    Ele citou de forma interessante.... E como tenho Vivo fica + facil!
    Nao paga nenhuma taxa.... Algo estranho...
    Ola João grato por contactar:



    O bloqueador em referencia possibilita o bloqueio do veiculo em tempo real
    via uma simples ligação telefone a um telefone celular acoplado ao modulo
    bloqueador.
    Existem hoje diversos tipos de alarmes via radio, ( botão de acionamento
    remoto ) ou alarmes de aproximação etc.
    Porem atualmente todos são conhecidos pelos meliantes.
    O bloqueador sugerido presta-se ao principalmete ao bloqueio remoto quando
    de uma abordagem criminosa e neste caso o bloqueador não tem sensores
    visiveis, botões para acionamento etc.
    Então no caso de uma aborgem criminosa basta entregar o veliculo e a
    qualquer tempo vc mesmo bloqueia o mesmo atraves de uma ligação telefonica
    realizada a partir de qualquer telefone, fixo orelhão ou celular.
    Netse caso o telefone acoplado ao bloqueador é programado para atendimento
    automático que se realiza em torno de 5 segundos, em seguida vc digita uma
    senha para segurança em relação a ligações por engano por exemplo e realiza
    o bloqueio de 02 formas:
    bloqueio silencioso silencioso ou com sirene.
    Podem ser utlizados celulares que o usuario ja dispõe de qualquer tecnologia
    ou operadora, bastando informar o modelo do telefone para que os cabos de
    conexão ao módulo bloqueador sejam fornecidos, que são em numero de 02, uma
    para conexão a entrada para fones de ouvido do celular e outro para conexão
    do carregador automático fornecido com o conjunto.
    Custo: R$ 90,00 mais envio via correios.

    Outra possiblidade, posso fornecer o celular novo GSM nokia 1600 novo
    operadora vivo ao custo de R$ 190,00 mais envio via correios.

    A ligação ao auto ou jeep para o bloqueio é realizada na bobina de ignição,
    interrompendo a (- ) da mesma.



    Penso que este sistema será interessanate para este segmento de veiculos
    tendo emvista a dificuldade para seguros.

    Alem disso em custo beneficio penso reduzido em relação a rastreadores por
    exemplol, uma vez tambem que não existem intemediários ou taxas a serem
    pagas.
    O usuário faz o bloqueio de uma forma segura longe dos meliantes.

    fico a disposição e agradeço seu contato,

    Amaury Badolato
    Pessoal,

    a idéia do sistema funciona sim. Trabalho com esse tipo de tecnologia aplicada em outro tipo de atividade. No meu carro tem um semelhante que realiza a mesma função.
    Em relação à taxa, tem sim, pois você tem que manter o número do celular do carro funcionando e acredito que não possa usar o seu celular pessoal, deverá ser um celular dedicado, senão o acesso será fácil e o "amigo do alheio" poderá descobrir.

    Outra característica importante que esse tipo de equipamento deve ter diz respeito ao tipo de atuação para desligar o carro. Como ele disse, o sistema desliga a bobina. Segundo as normas brasileiras esse tipo de equipamento só pode ser instalado se o desligamento se dê de forma progressiva, por isso é importante saber se foi observado isso no projeto do equipamento.
    No mais é verificar a procedência para não comprar qualquer "shing lyn" que dura..dura..até se acabar.

  • #24
    Citação Postado originalmente por themoteo Ver Post
    "... Outra característica importante que esse tipo de equipamento deve ter diz respeito ao tipo de atuação para desligar o carro. Como ele disse,
    o sistema desliga a bobina. Segundo as normas brasileiras esse tipo de equipamento só pode ser instalado se o desligamento se dê de forma progressiva,
    por isso é importante saber se foi observado isso no projeto do equipamento..."
    Como seria um desligamento progressivo da bobina?

    []'s intrigados

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