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Convex Datacenter
  • #2053
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    Grande Herick... então ...bastou vir pro trabalho com ela hj (muita chuva) que ja desisti... rs... Ela ta muito boa!! kkk só vou trocar por diesel se for mit/toyota ... ou , quem sabe, meu sonho... uma defender..
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
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  • #2054
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    Olá, comprei minha Amarok trendline automatica e gostaria de saber como devo proceder em terrenos adversos principalmente em areia fofa e lama, já que vou sempre a lugares com essas características. Ela não tem bloqueio de diferencial traseiro. Obrigado

  • #2055
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Grande Herick... então ...bastou vir pro trabalho com ela hj (muita chuva) que ja desisti... rs... Ela ta muito boa!! kkk só vou trocar por diesel se for mit/toyota ... ou , quem sabe, meu sonho... uma defender..
    Quem adora Defender é o dono de oficina, um oficina que você deve conhecer no recreio sempre diz isso, se quiser por mp passo o nome ok! Um forte abraço.

  • #2056
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    Citação Postado originalmente por Artur Wanderley Ver Post
    Olá, comprei minha Amarok trendline automatica e gostaria de saber como devo proceder em terrenos adversos principalmente em areia fofa e lama, já que vou sempre a lugares com essas características. Ela não tem bloqueio de diferencial traseiro. Obrigado
    Seja bem vindo ao fórum! O maior segredo para andar na areia ou em terrenos de baixa aderência, é baixar a calibragem dos pneus, diminui e muito a chance de atolamento, fazer um curso de condução off road também é importante ok!

  • #2057
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Seja bem vindo ao fórum! O maior segredo para andar na areia ou em terrenos de baixa aderência, é baixar a calibragem dos pneus, diminui e muito a chance de atolamento, fazer um curso de condução off road também é importante ok!
    Obrigado Herick!!

  • #2058
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    boa noite a tds do fórum!!!!
    acabei de comprar meu primeiro carro automático e além de td 4x4,uma outlander 2010 gt 3.0,ainda ñ peguei esta na revenda ainda.andei lendo alguns posts,mas to meu confuso talvez por ser leigo no quis diz respeito ao 4x4,gostaria muito de saber em que situação vou usar o 4x4 e em que velocidade.minha maior duvida e sobre a velocidade no 4x4,se posso passar de 110 kmh,ou seria uma velocidade muito alta para 0 4x4.desde já agradeço a atenção de tds.

  • #2059
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    Fiquei 1 ano e meio procurando um Tracker que eu realmente gostasse...encontrei semana passada. Fruto das leituras que tive por aqui...muitos me ajudaram bastante na compra desta beleza e nem sabem, obrigado !

    Vem daqui ...vem de lá... deixei meu Sandero Stepway 2014 de lado, tomei coragem e comprei uma TRacker 2009 com excelente procedência, trocas de óleo sagradamente periódicas e revisões completas comprovadas, impecável mesmo com 87.000 Km (preferi um carro um pouco mais rodado mas que tivesse certeza do cuidado do dono anterior). O interessante é que tem gente que acha que tive que pagar a mais para ter o carro e não que na negociação vai sobrar um "bom troco"...fui de ônibus de Curitiba a Londrina para pegar o carro na revenda da Mitsubishi e voltei com ele, só alegria com a "loucura" por enquanto...Casei-me de novo 8^) e vocês são os padrinhos. rsrsrs

  • #2060
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    O pior de tudo isso eh que conheco... paixao eh foda!! so pra entender um pouco... sou harley ...rs...
    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Quem adora Defender é o dono de oficina, um oficina que você deve conhecer no recreio sempre diz isso, se quiser por mp passo o nome ok! Um forte abraço.
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
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  • #2061
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    07/12/2014
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    Boa noite pessoal gostaria da opinião de vcs, sou novo aqui estou adquirindo uma ranger limit 2006 para trabalho pois ando por muita buraqueira, calsamento e terra batida, acabei com um classic andando nestes locais,gostaria de saber se estou fazendo uma boa escolha e assim que eu pegar o carro o que devo fazer para não ter surpresas não posso ficar com o carro parado por muito tempo pois dependo dele para trabalhar.

  • #2062
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    Citação Postado originalmente por claudio_lca Ver Post
    boa noite a tds do fórum!!!!
    acabei de comprar meu primeiro carro automático e além de td 4x4,uma outlander 2010 gt 3.0,ainda ñ peguei esta na revenda ainda.andei lendo alguns posts,mas to meu confuso talvez por ser leigo no quis diz respeito ao 4x4,gostaria muito de saber em que situação vou usar o 4x4 e em que velocidade.minha maior duvida e sobre a velocidade no 4x4,se posso passar de 110 kmh,ou seria uma velocidade muito alta para 0 4x4.desde já agradeço a atenção de tds.
    Seja bem vindo ao fórum! A sua VTR tem tração integral, portanto o 4x4 é permanente ok!

  • #2063
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    Citação Postado originalmente por Douglas Rezende tck Ver Post
    Fiquei 1 ano e meio procurando um Tracker que eu realmente gostasse...encontrei semana passada. Fruto das leituras que tive por aqui...muitos me ajudaram bastante na compra desta beleza e nem sabem, obrigado !

    Vem daqui ...vem de lá... deixei meu Sandero Stepway 2014 de lado, tomei coragem e comprei uma TRacker 2009 com excelente procedência, trocas de óleo sagradamente periódicas e revisões completas comprovadas, impecável mesmo com 87.000 Km (preferi um carro um pouco mais rodado mas que tivesse certeza do cuidado do dono anterior). O interessante é que tem gente que acha que tive que pagar a mais para ter o carro e não que na negociação vai sobrar um "bom troco"...fui de ônibus de Curitiba a Londrina para pegar o carro na revenda da Mitsubishi e voltei com ele, só alegria com a "loucura" por enquanto...Casei-me de novo 8^) e vocês são os padrinhos. rsrsrs
    Parabéns pela nova VTR! Excelente escolha, bem vindo ao clube, um forte abraço.

  • #2064
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    06/12/2014
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    bom dia HERICK!!!!muito obrigado pela atenção,mas a outlander tem o seletor 4x2,4x4 e 4x4 lock.por isso tem a duvida em que situação posso usar o 4x4 e em que velocidade.mais uma vez obrigado pela atenção.

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