Pintura Bate Pedra

[Edintruder]

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Desculpa, postei o de cima lendo a primeira página, depois que tinha enviado que eu notei que eram três páginas de fórum.

[klaus motta]

Tenho manta asfaltica no fundo do meu jeep posso aplicar Bate-pedra por cima?teria que fazer algum tratamento pervio?Desde de já obrigado a todos.

[Edintruder]

Pode aplicar por cima só para acabamento, pois a manta asfáltica já é impermeável e reduz bastante o ruído do exterior da lataria.

[spainelt]

Olha ae pessoal, camadinha fina do BATE PEDRA em baixo e em cima do açoalho do fusca aplicado com pistola.. de ar com regulagem da vasao.. Abraços!

[Carlos]

Caros colegas, estou reformando (restaurando) meu Jeep e ao retirar a camada de bate pedra existente encontramos muitos pontos (pequenos) de ferrugem. Isso pq achava que minha viatura não tinha oxidação.
Detalhe: o CJ estava com batida de pedra por dentro e por fora.
O funileiro disse que não gosta de bate pedra porque ela esconde esse tipo de coisa.
Meu jeep foi lixado até a lata, aplicadas duas camadas de "wash primer" (acho que é isso), mais uma pintura de outra base (uma tal de fosfato de alguma coisa ). Para partirmos para a preparação para a pintura definitiva.
O funileiro disse que, além de esconder ferrugem, o bate pedra é usado para esconder defeitos de funilaria e pude comprovar.
Por tudo isso, ele me convenceu a não usar, pelo menos por dentro.

Mas ....aceito sugestões.

[nelson sganzerla]

Galera depois de ler todas as histórias dos CJs. adquiri recentemente um CJ5 64 Verde Exército e advinhem: a pintura é toda em bate pedra eu achei muito dez, afinal naum conhecia essa técnica.A única coisa que naum é muito legal é que adesivos quase sempre naum colam devido a porosidade.
depois posto umas fotos do SanSão.

abç
n.s

[bacana00]

Pessoal, cuidado com o bate pedra em Jipes, se for aplicado sem fundo só serve para esconder ferrugem aí quando voc~e vê já era....

Eu de preferência coloco só fundo e tinta e uso manta asfáltica em alguns pedações para tira a vibração e só...

[Fernando Costa]

Até onde sei, a corrosão é reação química, se já iniciou não adianta cobrir sem tratar direito, só vai piorar. A única proteção da "batida de pedra" é a mecânica, não é fundo anti-corrosivo, que possui pigmentos inibidores da corrosão.

Descobri na "batida de pedra" um excelente produto para proteção contra maresia, pois é excelente barreira física, evitando o contato dos agentes agressivos com as peças metálicas. Aplico no chassi, travessas e caixas de rodas.

Leva grande vantagem sobre a graxa Anti-Ruste, pois não ataca as borrachas (o AR deixa o carro rangendo uns 02 dias) nem fica com toda aquela areia grudada, o acabamento da "batida de pedra" não segura nada, basta um jato d´água para limpar tudo. Possui grande durabilidade, enquanto o Anti-Ruste não resiste a algumas lavagens.

Aqui alguns lava-jatos aplicam como "emborrachamento automotivo", cobrando caro. Por minha vez, prefiro comprar 02 latas de Brascoved (R$ 9,00 cada) e dar uns R$ 10,00 para pulverizar no posto. Acho que dura no mínimo 01 ano.

Vou à praia tranquilo, na volta da viagem basta pulverizar com água por baixo e o carro fica novo.

[Antonio Lago]

Galera depois de ler todas as histórias dos CJs. adquiri recentemente um CJ5 64 Verde Exército e advinhem: a pintura é toda em bate pedra eu achei muito dez, afinal naum conhecia essa técnica.A única coisa que naum é muito legal é que adesivos quase sempre naum colam devido a porosidade.
depois posto umas fotos do SanSão.

abç
n.s

Olá nelson

Eu ja vi o pessoal tambem usar o batido de pedra quando a lata ta muito podre ou quando o cara não quer gastar muito com funelária !! o cara faz a funelaria mal feita praticamente nem lixa direito e joga o batido de pedra por cima pra esconder pra esconder as massaiada e outras coisas. Já vi isso em uma F-75, até que ficou legal mais a lata mesmo era tudu podre!! Da uma verificada no seu jeep !!

[nelson sganzerla]

Fala Antonio Henrique!
Cara você tem razão levei minha viatura em um funileiro e ele me aconselhou a tirar essa tinta, meu jeep não está podre naum (Graças a Deus) mas o que tem de massa embaixo dessa tinta é brincadeira, to deixando ele na chapa e vou pintá-lo todo novamente.

abç

[Antonio Lago]

Fala Antonio Henrique!
Cara você tem razão levei minha viatura em um funileiro e ele me aconselhou a tirar essa tinta, meu jeep não está podre naum (Graças a Deus) mas o que tem de massa embaixo dessa tinta é brincadeira, to deixando ele na chapa e vou pintá-lo todo novamente.

abç

É bom sempre fica esperto com essas coisas tem muita gente que faz isso pra gastar pouco mais que fica legal fica.

[Leo Rouxinol]

Já que o assunto é bate pedra, gostaria de saber se é negocio usar o bate pedra na parte interna do capo?
Tenho receio do calor, excessivo no local, degradar rapidamente a pintura, não compensando o investimento.

A parte interna de meu willys está em péssima condições, a tinta está totalmente descascada. Meu plano seria lixar, retirando toda a tinta, então passar massa em furinhos, aplicar um anti-ferrugem, primer e utilizar o bate-pedra por final.


Abraço.