Pessoal....

Tem um novo amortecedor no mercado que faz o papel de amortecedor e mola ao mesmo tempo:

http://www.foxracingshox.com/website...bCategoryId=38

http://www.pirate4x4.com/tech/billav...hox/index.html

Estou aqui pensando no que eh melhor... se eh o Coilover ou os Air Shocks...

Pra quem nao conhece, coilover sao os primeiros dessa pagina (racerunner):

http://www.swayaway.com/Shock%20frameset.htm



Acabei de escrever para o Sandro que eu estava inclinado para o lado do coilover, mas eu estava achando que a constante de mola produzida pelos air shox era constante... mas na verdade ela muda de acordo com o curso... entao agora eu voltei a pensar novamente nos Air shox...

Queria a opiniao do pessoal da lista para isso.

Lembrando que eh pra carro de TRIAL... esse jipe nao vai nem andar na rua.

Abracos

Regis