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  • #1
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    03/09/2012
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    CURITIBA/PR
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    Eu ja tive um Willys com bloqueios Kaiser dianteiro e traseiro. Nao tinha eixo flutuante. Usei muito por 5 anos e nunca tive problemas. Meu Samurai com 1 ano de uso ja provou a ma qualidade do Rotax.
    SAMURAI EIXOS F-75, BLOQUEIOS, PNEUS COLOSSUS MAX 32

  • #2
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    05/08/2014
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    Instalei o bloqueio rotax.
    Deixei apenas a roda livre ligada e andei no asfalto por uns 10Km, não deu trancos nem estalos.
    Fiz apenas uma trilha leve (areia),roda livre e 4x4 ligados, não deu trancos nem estalos.
    Existem outras situaçoes nas quais ainda não testei o bloqueio. Depois que testar relato os resultado.

  • #3
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    03/09/2012
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    CURITIBA/PR
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    Retirei o Rotax e instalei o Kaizer. Funciona tudo justinho sem folgas e compensa nas curvas com estalinhos imperceptiveis. Agora sim tudo funcionando sem receio de quebrar.
    SAMURAI EIXOS F-75, BLOQUEIOS, PNEUS COLOSSUS MAX 32

  • #4
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    05/08/2014
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    Boa tarde companheiro Dioclecio, como está se comportando o bloqueio rotax?

  • #5
    Usuário Avatar de Dioclecio
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    07/05/2012
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    Bom dia colega forista fcepp. Acabei de terminar a reforma do motor e por isso ainda não fiz novas trilhas. O grupo tá meio devagar aqui com as viaturas em revisão. Assim que usar outra vez pretendo ir postando aqui. Tenho rotax na dianteira e pretendo colocar em breve um bloqueio na traseira também só não decidi qual, talvez vá de kaiser.
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
    RANGER CD 2.2 4X4 AT 2022
    VITARA 1997 AP 1.8

  • #6
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    05/08/2014
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    Pelos relatos, parece que na dianteira o bloqueio se comporta melhor que na traseira. Há um colega aqui no fórum que relatou que dava trancos na traseira. Mas... pode depender de carro pra carro. Aí só testando.

  • #7
    Usuário Avatar de Marcus Gil
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    10/02/2013
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    Boa Vista/RR
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    Os bloqueios rotax não funcionaram bem aqui em RR. Dois colegas compraram e depois de algumas trocas acabaram desistindo. O destaque vai para o atendimento da Rotax que sempre foi elogiado por todos aqui. Depois vou perguntar exatamente o que aconteceu.
    TR4 - Guerrero

  • #8
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    03/09/2012
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    Conheco muita gente aqui no parana que teve problemas com este bloqueio. Estao preferindo soldar o diferencial dianteiro e colocar um bloqueio conhecido pela qualidade. Joguei no lixo o rotax que eu tinha na traseira, coloquei o Kaizer e soldei a dianteira. So alegrias. Agora sem receio de quebrar novamente.
    SAMURAI EIXOS F-75, BLOQUEIOS, PNEUS COLOSSUS MAX 32

  • #9
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    05/08/2014
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    Seguinte: Até agora estou satisfeito com o bloqueio, já tive oportunidade de de forçar bem, desatolando outro carro que estava bem preso na lama. Lembrando que uso no eixo dianteiro.

  • #10
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    05/08/2014
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    Colega Dioclecio, Bom dia. Você já fez mais testes com o bloqueio.

  • #11
    Usuário Avatar de Dioclecio
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    07/05/2012
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    Ola Fcepp.
    Em primeiro lugar desculpem por ter ficado tanto tempo para responder. Estive viajando com internet ruim e nem vi o fórum.
    Fiz trilha dias atrás e o bloqueio rotax na dianteira funcionou bem. semana passada desmontamos o traseiro e coloquei bloqueio enfer 75% semelhante das f1000 (com molas). Como surgiu o problema de rotação do eixo traseiro com o bloqueio (esta SPOA)estamos projetando uma barra de tração para resolver. Vou postando aqui os resultados.
    Resumindo: bloqueio rotax na dianteira posso dizer que funciona.
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
    RANGER CD 2.2 4X4 AT 2022
    VITARA 1997 AP 1.8

  • #12
    Usuário
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    05/08/2014
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    Caro Dioclécio, as vezes ao fazer uma curva o carro segue em linha reta, mas geralmente faz a curva normalmente.
    Já aconteceu tanto em 4x4 como no 4x2. Isso até agora só aconteceu em chão tipo terra batida, piçarra ou do tipo. Queria saber se já aconteceu com você. Tenho receio de acontecer numa subida ou descida estreita onde não haja área de escape, tipo trilha numa serra. Também tive a impressão que o carro parece que fica um pouco amarrado, mais ou menos como se estivesse com a reduzida ligada.

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