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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 20
  • #1
    Usuário Avatar de junior888
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    05/10/2010
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    3.6 vs 4.1 / 4.9i vs 4.1i




    Depois de procurar e nao achar nada, resolvi criar este tópico para tirar minha duvida... Em um 4x4, para trilhas, qual dos motores vai melhor, o falcon 3.6, o 4.1 de opala, o 4.9i da f1000, ou o 4.1i da silverado?? sei que praticamente é questao de gosto, mas quais as qualidades e os defeitos deles??
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #2
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Prefiro Chevy.
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #3
    Usuário Avatar de Zepi
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    acho que é gosto mesmo, mas com toda certeza os chevrolet levam vantagem sobre o ford na aquisição de peças.
    Tenta achar um bico do 4.9i...agora do chevrolet é mais fácil e barato!Fácil de preparar, tem uma capa seca fácil de achar...
    Mas na hora da aquisição dos dois eletrônicos o chevrolet está muito caro...dá pra comprar dois 4.9i..as vezes mais!

    Abraços

  • #4
    Usuário Avatar de rfdex
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    20/06/2005
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    O Falcon 4.9i sem dúvida alguma é melhor. Baixíssima manutenção, extremamente robusto, melhor torque e consumo dentre os motores citados. Com o advento da internet não existe dificuldade em adquirir peça de manutenção. Por experiência própria é possível comprar peça nos EUA e em três dias úteis estar com elas em mãos!

    Raphael
    F-1000 97 cab dupla mwm
    Brasilia-DF

  • #5
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    03/07/2011
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    Ford eternamente!

  • #6
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Assunto polemico e que terá defensores apaixonados.
    Mas deixando de lado a paixão, concordo com o Zepi.

    Ambos são de baixa manutenção e alta durabilidade, em potencia e torque o Ford leva pequena vantagem (desprezivel), consumo bem parecidos tb, mas acho que o Ford é mais economico.

    O que muda para valer:
    Conhecimento dos mecas sobre os motores => vantagem para o Chevrolet
    Disponibilidade de peças/kits/upgrade => grande vantagem para o Chevrolet (mesmo com net, nada como ir na esquina e achar tudo que precisa e com um bom preço)
    Preço => enorme vantagem para o Ford

    Portanto vai do uso do camarada, se for pra ficar fuçando no motor vai de Chevrolet, se for para montar e esquecer vai de Ford que é mais barato, mas saiba que se precisar de uma peça ou uma manutenção vai dar uma pouco mais de trabalho e gastar um pouco mais.

    Hj com os preços do Chevrolet acho que o Ford tem uma melhor relação custo X beneficio.

    []'s

  • #7
    Usuário Avatar de junior888
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    05/10/2010
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    Certo... e o preço, quanto custa o 4.9?? e quanto custa o 4.1/4.1i???
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #8
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    4.1 mpfi - 5000 a 6000
    4.9i - 3000 a 4000

    É qto eu tenho visto em anúncios aqui no fórum e no ML
    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de junior888
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    05/10/2010
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    Nossaaaa, 6mil da quase pra pegar um motor a diesel, entao calculo eu que o 4.1 carburado custa em torno de 3mil??
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #10
    Usuário Avatar de fabiano caxias
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    caxias do sul/RS
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Assunto polemico e que terá defensores apaixonados.
    Mas deixando de lado a paixão, concordo com o Zepi.

    Ambos são de baixa manutenção e alta durabilidade, em potencia e torque o Ford leva pequena vantagem (desprezivel), consumo bem parecidos tb, mas acho que o Ford é mais economico.

    O que muda para valer:
    Conhecimento dos mecas sobre os motores => vantagem para o Chevrolet
    Disponibilidade de peças/kits/upgrade => grande vantagem para o Chevrolet (mesmo com net, nada como ir na esquina e achar tudo que precisa e com um bom preço)
    Preço => enorme vantagem para o Ford

    Portanto vai do uso do camarada, se for pra ficar fuçando no motor vai de Chevrolet, se for para montar e esquecer vai de Ford que é mais barato, mas saiba que se precisar de uma peça ou uma manutenção vai dar uma pouco mais de trabalho e gastar um pouco mais.

    Hj com os preços do Chevrolet acho que o Ford tem uma melhor relação custo X beneficio.

    []'s
    otimo comentario,acho que é bem por ai mesmo
    bicuda 4.9i 5ad+200%+42"s
    jeep willys 42 4.3 começando a saga
    xj 2 portas

  • #11
    Usuário Avatar de Zepi
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    outro dia vi um 4.9 por 2000...

    Abraços

  • #12
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    outro dia vi um 4.9 por 2000...

    Abraços
    Aumenta ainda mais a vantagem do Ford.

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