Sempre imaginei que a melhor posição seria a mais alta possível e que pudesse enxergar os estremos do para-choque traseiro.
Conheço o sensor de estacionamento do Polo, e não vejo sentido num equipamento que num espaço de quase meio metro para o obstáculo o sensor já apita como limite de aproximação. Para isso eu não precisaria de ajuda.
Com uma câmara mais alta e enxergando o para-choque, eu saberia melhor até onde poderia aproximar, numa manobra apertada.