controle remoto ford explorer 97

[aluisio.alb]

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Olá colegas. Minha explorer 97 não veio com contole remoto de travamento e abertura das portas e gostaria de saber se comprando um controle original ford , é possível programá-lo.
Obrigado

[jeb]

Olá colegas. Minha explorer 97 não veio com contole remoto de travamento e abertura das portas e gostaria de saber se comprando um controle original ford , é possível programá-lo.
Obrigado

Aluisio, você diz da trava elétrica? No meu, a trava é acoplada ao alarme (positron), e funciona muito bem. Só não tenho o módulo de subida dos vidros, que não gosto muito.

J.

[aluisio.alb]

Aluisio, você diz da trava elétrica? No meu, a trava é acoplada ao alarme (positron), e funciona muito bem. Só não tenho o módulo de subida dos vidros, que não gosto muito.

J.

Opa Jeb. Tudo bom? Me refiro à trava elétrica. Gostaria de usar o controle original da ford. Só não sei se a minha explorer veio como módulo de trava para acionamento remoto. Me disseram que se você apertar os dois botões do controle simultaneamente e girar a chave de contato seguidamente 8 vezes você programa o controle. Tentei com um controle mas não consegui. Quem sabe alguém aqui tenha alguma dica para isso.
Abração

[davidfarhat]

Se não estou enganado o controle dos Fiesta´s nacionais após 2003 (MK6) são compatíveis (modelo sem acionamento de porta-malas) Capa Controle Do Alarme Ford 3 Botões - R$ 15,90 en MercadoLibre


EDIT: Achei a programação na internet, método C compatível com Explorer 1997

Métodoa A:Gire a chave para RUN ou ACC. Jampeie momentaneamente os pinos no
conector de programação (vide fig.1). Todas as portas irão travar-se e em seguida destravar-se,
confirmando o modo de programação. Pressiona qualquer botão do primeiro transmissor. As
fechaduras das portas irão ciclar-se confirmando a programação. Pressione qualquer tecla do
segundo transmissor (possível até um total de 4 transmissores). Gire a ignição para OFF. As
fechaduras irão ciclar-se novamente para indicar o final do modo de programação.
MÉTODO “ C “ : Igual ao procedimento “A” , exceto que a ignição deve ser ciclada de OFF
para RUN 5 vezes em 10 segundos, terminando em RUN.

[aluisio.alb]

Se não estou enganado o controle dos Fiesta´s nacionais após 2003 (MK6) são compatíveis (modelo sem acionamento de porta-malas) Capa Controle Do Alarme Ford 3 Botões - R$ 15,90 en MercadoLibre


EDIT: Achei a programação na internet, método C compatível com Explorer 1997

Métodoa A:Gire a chave para RUN ou ACC. Jampeie momentaneamente os pinos no
conector de programação (vide fig.1). Todas as portas irão travar-se e em seguida destravar-se,
confirmando o modo de programação. Pressiona qualquer botão do primeiro transmissor. As
fechaduras das portas irão ciclar-se confirmando a programação. Pressione qualquer tecla do
segundo transmissor (possível até um total de 4 transmissores). Gire a ignição para OFF. As
fechaduras irão ciclar-se novamente para indicar o final do modo de programação.
MÉTODO “ C “ : Igual ao procedimento “A” , exceto que a ignição deve ser ciclada de OFF
para RUN 5 vezes em 10 segundos, terminando em RUN.

Opa colega. Obrigado pela ajuda.
Só não entendi a parte " Jampeie momentaneamente os pinos no
conector de programação (vide fig.1)
Será que tem alguma figura na net que mostra esse procedimento?
Valeu!

Abs

[aluisio.alb]

Achei os mesmos passos que vc postou David. http://www.flaviocursos.com.br/dicas...rme%20FORD.pdf
O controle tem que ser o modelo 1 e a configuração é a C. Só não achei foto mostrando como Jampear.

[davidfarhat]

Aluísio, quando eu postei, veio colado errado a etapa A, o seu carro não precisa do Jumper...peço desculpas, em seguida o procedimento correto



MÉTODO “ A “ : Gire a ignição de OFF a RUN 8 vezes em 10 segundos, terminando em
RUN. Todas as portas irão travar-se e em seguida destravar-se, confirmando o modo de
programação . Pressione qualquer botão do primeiro transmissor de controle remoto. As fechaduras
das portas irão ciclar-se confirmando a programação. Pressione qualquer botão do segundo
transmissor (possível até um total de 4 transmissores). Gire a ignição para OFF. As fechaduras irão
ciclar-se novamente para indicar o final do modo de programação.

MÉTODO “ C “ : Igual ao procedimento “A” , exceto que a ignição deve ser ciclada de OFF
para RUN 5 vezes em 10 segundos, terminando em RUN.

[Felipe1533]

Opa colega. Obrigado pela ajuda.
Só não entendi a parte " Jampeie momentaneamente os pinos no
conector de programação (vide fig.1)
Será que tem alguma figura na net que mostra esse procedimento?
Valeu!

Abs

Alguem ai sabe quais são esses pinos do jumper e aonde é pra jumpear? Não achei figura 1 em nenhum lugar

[davidfarhat]

Posta os resultados depois! =D


Abração

[aluisio.alb]

Posta os resultados depois! =D


Abração

Farei os testes amanhã e posto.
Obrigado
Abração

[Alessandro,]

Epa! Isso é novidade pra mim.

É de série o alarme com controle a distância para as XLT 97/97, ou vcs estão falando das 97/98?

[davidfarhat]

Até onde sei vinha de série em todos os modelos XLT, inclusive na 97 e na Ranger do mesmo ano...