Ranger não liga de manhã

[Marquinhoss]

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8 segundos ainda é muito. Creio que o normal seja 1 segundo.
Assim terás problema com arranque e bateria.

vou dar uma verificada nos bicos mesmo, dar uma limpada pra ver se melhora

valeu

[Nava]

Olhe, qdo eu entrei no forum picapes e sugeri que abrissem um topico só de ranger me criticaram...
Ta tudo misturado aqui e ninguem acha nada...fora q a busca do forum sofreu uma pioria muito boa! risos

Eu sofria esse negocio da roda travar, mesmo esquema, pocinha de água...travava. Troquei lona e tambor e mlhorou 400% Só se socar o pé trava senao nao trava mais.

[Imperador!]

Eu apoio totalmente a ideia, inclusive já tinha me manifestado em outro tópico.
Agora tinha que ser uma tópico pras Ranger 2.5 e 2.8 e um só pra Ranger 3.0 (que tem muitas especificidades).

Vamos levar a ideia adiante e iniciar um tópico?

[Marquinhoss]

Olhe, qdo eu entrei no forum picapes e sugeri que abrissem um topico só de ranger me criticaram...
Ta tudo misturado aqui e ninguem acha nada...fora q a busca do forum sofreu uma pioria muito boa! risos

Eu sofria esse negocio da roda travar, mesmo esquema, pocinha de água...travava. Troquei lona e tambor e mlhorou 400% Só se socar o pé trava senao nao trava mais.

fim de semana vou verificar isso, vou desmontar e ver como ta tudo

valeu

[Pedro Eduardo Patussi]

tbm concordo com vcs.... o topico das picapes...ta parecendo mais um forum da ford...doq sobre tds picapes...
viro uma bela mistureira....
para achar topicos sobre ranger 4.0 v6... é mais facil seguir pelo perfil de qm tem uma... e colocar para ver todas postagem do usuario...
doq usando a busca do forum...

[Nava]

Outra coisa: l´ano forum das sportages q eu participava, qdo o cara abria um topico repetido os proprios usuarios pediam pra retirar o topico e direcionava a duvida pro topico existente...funciona!

[Imperador!]

Vou iniciar os tópicos. Se a moderação não gostar que os exclua.

[FARAUJO70]

Oi turma, estou ainda resolvendo o problema do motor ranger xlt 2001\01 não esta pegando pela manha já troquei a bateria, fiz a troca dos filtros de oleo, diesel, e ar, agora estive em uma bombista falou em trocar a bomba alimantadoura quando ela esta estragada deixa o diesel valtar para o tanque.marquei para segunda feira vai tirar a bomba.trocar o retentor 21,00, bomba alimantadoura 186,00, valvula de pressão 73,00 repara 68,00 mão de obra 200,00 total 500,00 vou ver se vai dar certo

[diniz]

Oi turma, estou ainda resolvendo o problema do motor ranger xlt 2001\01 não esta pegando pela manha já troquei a bateria, fiz a troca dos filtros de oleo, diesel, e ar, agora estive em uma bombista falou em trocar a bomba alimantadoura quando ela esta estragada deixa o diesel valtar para o tanque.marquei para segunda feira vai tirar a bomba.trocar o retentor 21,00, bomba alimantadoura 186,00, valvula de pressão 73,00 repara 68,00 mão de obra 200,00 total 500,00 vou ver se vai dar certo

o loco, o mecanico trocou minha bomba recentemente e saiu uns 130,00 a bomba e 50 de m.o.... onde vai esse retentor, valvula de pressão e reparo???

[EDUNISSAN]

Olá pessoal, tenho uma ranger XLT 2000 4x4 diesel, e todo dia de manhã ela não pega, tenho que fazer pegar no tranco, ai depois ela funciona normal o dia todo, até chegar o outro dia, alguem sabe por que isso acontece?
o mecânico disse pra mim que o motor ta sem comprenssão, ou pode ser a bomba injetora...

Fora isso tem o freio dela, toda vez que o tempo da umido ou chove a roda traseira trava, mesmo freiando devagar, a luz da ABS acende e apaga...

aguardo resposta


valeu

Oi Marcos

Quando a minha S10 com motor Maxion 2.5 (220k km) passou a não pagar de manhã eu fiquei ouvindo um monte de besteiras... Retifica... BI... Bicos... Até tirei os bicos para ver que estavam limpos.

Fui até uma MWM aqui no Rio edisseram para eu fazer um teste simples. Em uma fria manhã empurrar e fazê-la pegar no tranco. Se pegar de estalo no tranco, não é motor "fodido"ou BI ou bicos é... Motor de arranque. Troquei o meu e agora a "velha senhora" pega de manhã como se estivesse quente.

Motores e BIs “fodidos” não pegam nem no tranco.
Antes de começar a trocar tudo repare o motor de arranque. E seja feliz...

Abraços

Eduardo

[Nava]

Isso é como o problema de aquecimento.
Vc torca tudo menos mexer no radiador...ele ta sempre entupido e vc troca tudo e nao resolve...risos

Eu nao sei o por quê mas pelo ruido ou giro do motor na partida não dá pra saber se o arranque tá bom...mas qdo ta bom, pode ser o frio que for!

[Marquinhoss]

bom to ligando ela todo dia de manhã e agora ta indo, mas demora uns 5 a 8 segundos pra ligar, depois que troquei o filtro de combustivel
antes o motor girava até arriar a bateria...