Ranger não liga de manhã

[Marquinhoss]

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Olá pessoal, tenho uma ranger XLT 2000 4x4 diesel, e todo dia de manhã ela não pega, tenho que fazer pegar no tranco, ai depois ela funciona normal o dia todo, até chegar o outro dia, alguem sabe por que isso acontece?
o mecânico disse pra mim que o motor ta sem comprenssão, ou pode ser a bomba injetora...

Fora isso tem o freio dela, toda vez que o tempo da umido ou chove a roda traseira trava, mesmo freiando devagar, a luz da ABS acende e apaga...

aguardo resposta


valeu

[Walter L. L. Casitta]

Toda semana alguém faz as mesmas perguntas porque não pequisa no fórum.

Não pega de manhã: Revisão bico, bomba injetora e tubulação de retorno.

Se compressão: Retifica.

Roda traseira travando: Troca as lonas de freio.

[Marquinhoss]

desculpe eu procurei no forum e achei alguns topicos, é que primeiro procurei na busca rapida e não achei
ai fiz o topico e depois fui olhando as paginas e achei algumas coisas semelhantes...

será que são as lonas, se não me engano foi trocado, mas só trava quando o tempo está umido ou chove...
vou verificar

valeu

[Marquinhoss]

troquei o filtro de combustivel, o mecanico disse que se faz muito tempo que não foi trocado pode criar agua dentro
vamos ver se amanhã ela pega ou não pega de manhã

[RGamaJr_4x4]

Marquinhoss

esse mecânico cada hora diz uma coisa.... ou não é o mesmo?
O que ele verificou antes de chegar a conclusão que o motor tava sem compressão?

Verificou a bateria? Comece pelo mais simples.

De qualquer forma vamos ver se ela pega bem com esse filtro novo.

[Marquinhoss]

sim, levei em uns 3 mecanicos, cada um diz uma coisa...
a bateria faz umas 3 semanas que troquei nos 2 primeiros dias pegou, mas demorava, ai foi forçando muito e agora ela gira até ficar fraca, unica solução é dar um tranco na camioneta, to deixando ela no morrinho já hahaha
ela gira e parece que vai pegar, tipo os carros a gasolina, mas não vai...
se não for o filtro vou mandar dar uma revisão na bomba injetora

[Marquinhoss]

buenas, então com a troca do filtro ela pegou melhor

o motor ficou girando uns 6 a 8 segundos e pegou, antes ficava até 1 minuto girando e não ligava
vou ver se ela fica pegando até semana que vem, vou mandar revisar a bomba injetora, deve ser isso

valeu

[BRAVOECONOVEMBER]

Freio traseiro quando molha dá essas travadas mesmo. O negócio é pisar devagar. A luz do ABS piscando nessa hora deve ser porque tá trabalhando. Se a roda chega a travar, pode ter algum problema no circuito, mesmo que umidade em conector, essas coisas.
Quanto ao pegar, te aconselho a começar pelos bicos injetores (remoção, limpeza e regulagem) antes de mexer na bomba injetora. É mais rápido, mais barato e dá muita diferença, pode evitar de mexeres na bomba indevidamente.

[Marquinhoss]

bom segundo dia que ela pega, depois da troca do filtro, motor girou uns 8 segundas antes de ligar
parece então que era realmente o filtro...

ali do freio, a luz apagada ou acessa, quando chove ou ta umido trava quando freia, parece que é uma roda traseira só..


valeu

[Walter L. L. Casitta]

bom segundo dia que ela pega, depois da troca do filtro, motor girou uns 8 segundas antes de ligar
parece então que era realmente o filtro...

ali do freio, a luz apagada ou acessa, quando chove ou ta umido trava quando freia, parece que é uma roda traseira só..

Isso é normal, mas se você trocar as lonas (por lonas de qualidade) para por um bom tempo ou para definitivamente.

valeu

Esse travamento é normal, mas se você trocar as lonas para por um bom tempo ou definitivo se colocar lonas de boa qualidade.

Se o ABS atuar, as duas rodas estão travando, se não é só uma.

[Marquinhoss]

Esse travamento é normal, mas se você trocar as lonas para por um bom tempo ou definitivo se colocar lonas de boa qualidade.

Se o ABS atuar, as duas rodas estão travando, se não é só uma.

o estranho que a ranger do meu pai não acontece esse travamento...
só se pisar com força no freio, ai aciona o ABS normal


já a minha é só encostar no pedal que já trava tudo hehe, de vez em quando quase bato atras de alguem
ela se atravessa toda

[RGamaJr_4x4]

bom segundo dia que ela pega, depois da troca do filtro, motor girou uns 8 segundas antes de ligar
parece então que era realmente o filtro...

ali do freio, a luz apagada ou acessa, quando chove ou ta umido trava quando freia, parece que é uma roda traseira só..


valeu

8 segundos ainda é muito. Creio que o normal seja 1 segundo.
Assim terás problema com arranque e bateria.