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Hybrid View

  • #1

    VÍDEO: Nova Ranger puxa locomotiva de 160 toneladas Confiram !




    fonte:youtube

  • #2
    Usuário Avatar de godz
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    Eu ví esse vídeo. Impressionante a força desse motor.

    Essa picape promete!
    Ex - Ranger Limited 2003/2004 - 2.8 Power Stroke - BF Goodrich Long Trail 31 x 10,50

  • #3
    Usuário Avatar de vieira912
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    Pessoal até uma L-200 GL faz isto

    não me impressiono mais com este videos, com sistema de reduzida e tração nas 4 rodas até uma L-200 GL de 87cv faz isto.

    lembro até hoje do video da VW Touareg Puchando um Boeing e olha que a Touareg não tem reduzida, mais tinha um Propulsor W12 de 650cv.

    digite L-200 triton no Youtube que vai ter varios videos de Triton Puchando Caminhões carregados com mais de 80 toneladas e milhares de videos ninjas mostrando façanhas de vários carros e Caminhonetes.

    agora que esta Ranger promete, isto Sim não tenho Duvidas.

    Até mais.

  • #4
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Não sei se a minha faz isso não! hehehe

    Quanto de torque tem esse motor novo da Ranger?
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #5
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    ainda sou mais os comerciais argentinos antigos da F100. E sem tração em cima da brita dos dormentes.


  • #6
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    [QUOTE=Rogério Gama;1478294]ainda sou mais os comerciais argentinos antigos da F100. E sem tração em cima da brita dos dormentes.

    CARA MACHO A F100 Q AS OUTRAS MODERNINHAS COM TRAÇAO REDUZIDA BLOQUEIO ETC...
    PUXO 5 TON DE SEMENTE QUANDO NECESSARIO COM UMA D10 81 COM 84 CV MAS JA ESMIGALHEI VÁÁÁÁÁ´RIOS NDIFERENCIAS
    (PINHAO E COROA)
    E CAMINHÃO COM 60 70 80 TON É MAIS NORMAL Q POSSA PARECER
    EX BI TREM COM 1000 SCS DE SOJA= 60 TON

  • #7
    Usuário Avatar de vieira912
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    Essa Suspensão da Ford era Imbatível na época....

    Citação Postado originalmente por Rogério Gama Ver Post
    ainda sou mais os comerciais argentinos antigos da F100. E sem tração em cima da brita dos dormentes.

    Até Hoje acho a Suspensão da Ford F-1000 a Melhor TWIN BEAM Braços Gemeos e a Durabilidade então...... muito boa.
    a propaganda para a época devia ser demais.

    a minha tese está aprovada, e nem precisar ter Reduzida para puxar o Vagão.

    Até mais.

  • #8
    Retificando: Você acreditam em tudo que encontram na Internet. Mas só o que convém....
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #9
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Retificando: Você acreditam em tudo que encontram na Internet. Mas só o que convém....
    e vc tbm ! com esses videos kkkkkkkkk
    é cada um ke aparece

    bem resumindo

    a ranger puxo o trem e isso ning pode nega ! !

    EU VI COM MEUS PROPRIOS OLHOS ! ! !

  • #10
    Vocês acreditam em qualquer bobagem que encontram na internet não é?

    Acham realmente que só a Ranger consegue isso? Ou acreditam que a L200 consegue puxar um caminhão de 80ton? Ou que algum caminhão normal consegue carregar 80Ton?

    Afff!
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #11
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Vocês acreditam em qualquer bobagem que encontram na internet não é?

    Acham realmente que só a Ranger consegue isso? Ou acreditam que a L200 consegue puxar um caminhão de 80ton? Ou que algum caminhão normal consegue carregar 80Ton?

    Afff!

    ACHEI UM TBM ..... O QUE FALAR DA DODGE RAM ?


  • #12
    Citação Postado originalmente por KYLDAREO Ver Post
    ACHEI UM TBM ..... O QUE FALAR DA DODGE RAM ?

    [ [/video]
    Pergunta pro dono da Toyota Tundra...
    L200 Triton AT 3.2 2010

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