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  • #13
    Usuário Avatar de Orleans
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    Citação Postado originalmente por Barret Ver Post
    Boa noite Alessandro pelo que entendi no cilindro mestre aquele sensor (cebolão) é um controlador de velocidade agora rsssssss só não sei como funciona revirei o site da rockauto e só achei o cilindro mestre kkkkk as fotos não to conseguindo abrir obrigado

    Barret,

    Em qual parte do meu post eu disse que o seu chamado cebolão é um controlador de velocidade? Tem certeza que revirou o site da rockauto ou deu uma procuradinha?

    Quando você localizou o cilindro mestre no site leu que tem a observação WITH CRUISE CONTROL?

    Quando respondi escrevendo o nome utilizado nos estados unidos já foi para te auxiliar na busca que possivelmente faria no site da rockauto. Chegou a procurar por eles?

    Como dizem na sua terra... assim fica difícil meu...





    Alessandro,

    Quando você freia o piloto automático continua funcionando/acelerando?
    Nunca desliguei para testar e acredito que tenha um sistema de proteção que bloqueia o piloto automático quando esse interruptor está desligado, mas imagine se toda vez que chegasse numa curva tivesse que apertar off no volante. Entendeu a relação agora?
    O interruptor desliga o PA quando você aperta o freio.
    Ford V6

  • #14
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Orleans, valeu a explicação.
    Sim, meu piloto auto deixa de atuar após freadas, conforme previsto.

    Barret, só a noite estarei em casa.
    Tentei agora, de várias formas postar os links que o Picasa disponibiliza para postar a foto, mas nenhum funcionou.

    Verei se consigo pelo menos, enviar ao seu e-mail, direto pelo Picasa.

    Ex-Explorer 97 XLT
    Atual Fit
    Breve Duster Oroch

  • #15
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    Bom dia desculpe Orleans não foi vc quem disse que eu que deduzi errado como procurei em muitos sites e em alguns fala que era um controlador de velocidade ai foi onde fiz a confusão no site da rockauto eu procurei mas como meu ingles é br rsssss não notei mais uma vez me desculpe e obrigado pela orientação.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #16
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    Quando você localizou o cilindro mestre no site leu que tem a observação WITH CRUISE CONTROL?

    Como dizem na sua terra... assim fica difícil meu...



    Orleans mais uma confusão minha rsssss quando procurei usei o espanhol kkkkkkk mais valeu obrigado.
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  • #17
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    Boa noite Orleans encontrei no ebay esta peça completa n. F5TZ-2140-B não tenho catalogo para conferir a peça sera que esta serve segue o link ok agradeço a ajuda um abraço

    NEW OEM BRAKE MASTER CYLINDER 95 96 97 EXPLORER - eBay (item 390201626176 end time May-22-11 10:01:37 PDT)
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  • #18
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    Oi Barret!

    Tudo bem quanto a confusão, eu sou mestre nisso...faz pouco tempo confundi 14L com R$14,00

    Segundo o vendedor o item é novo, porém está fora da embalagem original. Pode ter sido utilizado como mostruário, por isso está com o preço tão baixo.

    Pela foto parece que já vem com o interruptor original, o que vai te ajudar na hora do recall.
    Só uma ressalva: Em número da peça aparece (F5TZ-2140-B) que é diferente do número que aparece no catálogo (veja na imagem) e depois ele comenta sobre (F67A-2B559-BA or F57A-2B559-GC), que são as mesmas referências da rockauto.

    Já comprou alguma vez no ebay? Tem conta no paypal? Confirma o valor do frete com o vendedor e pergunta pela garantia (prazo máximo), contando que você pode demorar até 30 dias para receber, e se a peça é realmente nova ou já foi instalada em algum carro para teste.

    Quando tiver alguma dúvida na rockauto, manda um e-mail (service@rockauto.com) em português para o Mark que ele responde.

    Abraço



    4X4 Brasil
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  • #19
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    Boa tarde desculpe a demora em responder mais vamos la
    vai ser minha primeira compra no ebay, frete $43,00 dolares,o vendedor falou que da 3 meses de garantia mas o frete e por minha conta, maximo de 20 dias para receber a peça (eu duvido kkk),peça nova nunca usada mas fora da embalagem

    agora a grande duvida o mecanico desmontou o cilindro mestre do carro e disse que ele esta bom e o vazamento é no interrupitor trocando só o interrupitor ja ia ficar bom acho que vou comprar o interrupitor na rockauto e trocar só ele e se der pau ai compro o cilindro depois

    vamos ver o que acontece obrigado Orleans e alessandro pela ajuda um grande abraço.
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  • #20
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    Boa Tarde amigos vamos la peça na mão (chegou hj cedo Rockauto muito pontual) trocada e só alegria economizei o cilindro mestre Obrigado Orleans pela ajuda e paciencia rsss Alessandro valeu um grande abraço
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  • #21
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    Cilindro Mestre Ford Explorer-001.jpg

    Citação Postado originalmente por Barret Ver Post
    Boa Tarde amigos vamos la peça na mão (chegou hj cedo Rockauto muito pontual) trocada e só alegria economizei o cilindro mestre Obrigado Orleans pela ajuda e paciencia rsss Alessandro valeu um grande abraço
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  • #22
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    Foi via USPS (express mail) ? Pagou quanto de imposto? Já testou o piloto automático?

    Abraço
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  • #23
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    Citação Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Foi via USPS (express mail) ? Pagou quanto de imposto? Já testou o piloto automático?

    Abraço
    Boa tarde Orleans na hora da compra fiz besteira e acabou vindo pela fedex (peça $10,08) frete ($35,99) imposto ($39,98) mas mesmo assim saiu barato pois aqui o cabo é vendido a parte e vai saber se a peça ia ser a original o piloto ainda não testei direito vou fazer uma pequena viagem e soltar ela na mão dele vamos ver o que da rssssssss. um abraço.
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  • #24
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    Opa os 39,98 ai em cima são em reais
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