Ola Pessoal,
Essa semana me deparei com o seguinte problema, quando ia desligar o motor da minha F1000 94/94, simplismente ele nao cortava o funcionamento mesmo desligando a chave e tirando ela fora, o motor continuava a funcinar com todas funçoes menos o painel e claro;
Foi constatado que nao era problema eletrico, pq mesmo retirando aquele engate eletrico da bomba ingetora ela continuava o funcionamento, entao levei no meu mecanico e ele indicou um bombista amigo dele, e o mesmo abriu e retirou uma pequena ''valvula'' da B.I. e fez uma limpeza, e me mostrou um tal de pó de ferro, tipo uns graozinhos de areia que tinha nessa valvula, ele entao limpou e lavou a mesma e disse que a B.I. ja esta pedindo para ser aberta e disse que o quanto antes fizer mais em conta $$ ficaria e menos dor de cabeça daria....
Agora pergunto aos mais experiente se essa informaçao tem cabimento, visto que a F1000 esta com 117 mil km rodados, motor MWM 229-4 e nao tem turmo, na ultima viagem que fiz com ela ela deiu media 10,5 nos 2600km percorridos....
Obrigado pela ajuda! palpites e sujestoes!
Abraços
Ivaozim